CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3Doodle Image-4
    AD

    హ్యుందాయ్ i20 [2012-2014] మాగ్నా 1.4 సిఆర్‍డిఐ

    |రేట్ చేయండి & గెలవండి
    హ్యుందాయ్ i20 [2012-2014] మాగ్నా 1.4 సిఆర్‍డిఐ
    Hyundai i20 [2012-2014] Front View
    నిలిపివేయబడింది

    వేరియంట్

    మాగ్నా 1.4 సిఆర్‍డిఐ
    సిటీ
    కటక్
    Rs. 7.34 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర

    హ్యుందాయ్ i20 [2012-2014] మాగ్నా 1.4 సిఆర్‍డిఐ సారాంశం

    హ్యుందాయ్ i20 [2012-2014] మాగ్నా 1.4 సిఆర్‍డిఐ i20 [2012-2014] లైనప్‌లో టాప్ మోడల్ i20 [2012-2014] టాప్ మోడల్ ధర Rs. 7.34 లక్షలు.ఇది 21.93 కెఎంపిఎల్ మైలేజ్ ని ఇస్తుంది.హ్యుందాయ్ i20 [2012-2014] మాగ్నా 1.4 సిఆర్‍డిఐ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లో అందుబాటులో ఉంది మరియు ఇది 6 రంగులలో అందించబడుతుంది: Twilight Blue, Mahrajah Red, Ember Grey, Bronze, Sleek Silver మరియు Coral White.

    i20 [2012-2014] మాగ్నా 1.4 సిఆర్‍డిఐ స్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్

    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు

        స్పెసిఫికేషన్స్

        • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్

          • ఇంజిన్
            1336 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్ 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
          • ఇంజిన్ టైప్
            4 సిలిండర్ ఇన్‌లైన్ డీజిల్ ఇంజిన్
          • ఫ్యూయల్ టైప్
            డీజిల్
          • మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
            89 bhp @ 4000 rpm
          • గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
            219.744 nm @ 1500 rpm
          • మైలేజి (అరై)
            21.93 కెఎంపిఎల్
          • డ్రివెట్రిన్
            ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి
          • ట్రాన్స్‌మిషన్
            మాన్యువల్ - 6 గేర్స్
        • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్

          • పొడవు
            3995 mm
          • వెడల్పు
            1710 mm
          • హైట్
            1505 mm
          • వీల్ బేస్
            2525 mm
          • గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్
            165 mm
          • కార్బ్ వెయిట్
            1510 కెజి
        • కెపాసిటీ

        • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్

        ఫీచర్లు

        • సేఫ్టీ

        • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్

        • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ

        • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్

        • Mobile App Features

        • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు

        • స్టోరేజ్

        • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్

        • ఎక్స్‌టీరియర్

        • లైటింగ్

        • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్

        • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్

        • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ

        ఇతర i20 [2012-2014] వేరియంట్లు

        వేరియంట్లుధరస్పెసిఫికేషన్స్
        Rs. 7.34 లక్షలు
        5 పర్సన్, ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి, 219.744 nm, 165 mm, 1510 కెజి , 295 లీటర్స్ , 6 గేర్స్ , 4 సిలిండర్ ఇన్‌లైన్ డీజిల్ ఇంజిన్, లేదు, 45 లీటర్స్ , లేదు, లేదు, ఫ్రంట్ & రియర్ , 3995 mm, 1710 mm, 1505 mm, 2525 mm, 219.744 nm @ 1500 rpm , 89 bhp @ 4000 rpm, రిమోట్ , అవును (మాన్యువల్), ఫ్రంట్ & రియర్ , 0, పార్టిల్ , 0, లేదు, లేదు, 0, 5 డోర్స్, 21.93 కెఎంపిఎల్, డీజిల్, మాన్యువల్, 89 bhp

        i20 [2012-2014] ప్రత్యామ్నాయాలు

        View similar cars
        మీరు వెతుకుతున్నది కనుగొనలేకపోయారా?ఇతర బ్రాండ్ల నుండి అందుబాటులో ఉన్న మరిన్ని ఒకే తరహా కార్లు

        i20 [2012-2014] మాగ్నా 1.4 సిఆర్‍డిఐ కలర్స్

        క్రింద ఉన్న i20 [2012-2014] మాగ్నా 1.4 సిఆర్‍డిఐ 6 రంగులలో అందుబాటులో ఉంది.

        Twilight Blue
        Mahrajah Red
        Ember Grey
        Bronze
        Sleek Silver
        Coral White

        హ్యుందాయ్ i20 [2012-2014] మాగ్నా 1.4 సిఆర్‍డిఐ రివ్యూలు

        • 3.0/5

          (2 రేటింగ్స్) 2 రివ్యూలు
        • A smooth drive
          I own 2012 model i20 Magna CRDI 1.4 (Diesel) driven 8000kms Exterior  A very good stylish exterior, 2012 model has very good slight touchups than previous model which is a plus   Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox  Fuel Economy is very good when you drive the car in 60-90kmph. If you cross 120kmph definitely it is going to reduce. I am getting 17.5 km when I drive long and at a average speed of 95kmph. Ride Quality & Handling  Excellent riding quality, The power and Pulling at slow speed is amazing. Even when we touch 120-130 the smoothness of ride is unimaginable with any of the maruti cars. Final Words  A perfect mix of luxury& Economy   Areas of improvement    Prices are little higher when compared to other company similar segment diesel cars. But dont want to comprise on the quality of the parts by reducing the price of the car!!!!!   When my cousin drove the car he said pulling power is low in the 2nd gear, but I did not feel the same. But he may be right, because he is a expert driver. There is nothing more disadvantages you can describe about!! My ride is getting better and better after evry long drive.. I didnt feel the againg of the car. Still the car is offering the new driving experience when i drove the car first fom showroom!!  Stylish Exterior, Rugged diesel engine, Good InteriorBack row seat too much slanting
          రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
          4

          Exterior


          4

          Comfort


          4

          Performance


          3

          Fuel Economy


          4

          Value For Money

          రివ్యూయర్ గురించి
          కొనుగోలు కొత్త
          వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
          మైలేజ్18 కెఎంపిఎల్
          ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
          లైక్ బటన్
          0
          డిస్‍లైక్ బటన్
          0
        • i20 Magna Diesel- best in style..but less in mileage
          I bought I 20 magna diesel in the month of februrary, and i have driven around 6000 Kms. everything is good about the car, but i am not happy with the mileage. its giving me only 14Km/L of diesel. Which is not that good for a diesel car. May be after first service or so... It might improve. Exterior- -Fairly good, one will not get bored with the exteriors in comparison to other hatchback like Swift.   Interior (Features, Space & Comfort)- excellent. It has got many features like steering adjust, ac vent in the dash board case, automatic climate control. Good boot space. two big bags can easily adjust when you go for holidays or so. driving is very comfortable be it in the city or in the highway.   Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox- Engine is fine, but low fuel economy. Overall its good, but it pinches the pocket, because other cars in this segment are better fuel economic cars. Performance wise its good. very nice pick up. The only problem with the car is fuel economy, which should be taken care of.  exteriors, interiors, space, boot spaceLess fuel economy
          రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
          4

          Exterior


          5

          Comfort


          4

          Performance


          2

          Fuel Economy


          3

          Value For Money

          రివ్యూయర్ గురించి
          కొనుగోలు కొత్త
          వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
          మైలేజ్14 కెఎంపిఎల్
          ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
          లైక్ బటన్
          6
          డిస్‍లైక్ బటన్
          1

        i20 [2012-2014] మాగ్నా 1.4 సిఆర్‍డిఐ గురించి తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

        ప్రశ్న: i20 [2012-2014] మాగ్నా 1.4 సిఆర్‍డిఐ ధర ఎంత?
        i20 [2012-2014] మాగ్నా 1.4 సిఆర్‍డిఐ ధర ‎Rs. 7.34 లక్షలు.

        ప్రశ్న: i20 [2012-2014] మాగ్నా 1.4 సిఆర్‍డిఐ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ ఎంత?
        i20 [2012-2014] మాగ్నా 1.4 సిఆర్‍డిఐ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ 45 లీటర్స్ .

        ప్రశ్న: i20 [2012-2014] లో ఎంత బూట్‌స్పేస్ పొందవచ్చు?
        హ్యుందాయ్ i20 [2012-2014] బూట్ స్పేస్ 295 లీటర్స్ .
        AD