కార్వాలే మీకు టయోటా గ్లాంజా, హ్యుందాయ్ i20 [2012-2014] మధ్య పోలికను అందిస్తుంది.టయోటా గ్లాంజా ధర Rs. 6.86 లక్షలుమరియు హ్యుందాయ్ i20 [2012-2014] ధర Rs. 4.88 లక్షలు. The టయోటా గ్లాంజా is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: పెట్రోల్ మరియు సిఎన్జి మరియు హ్యుందాయ్ i20 [2012-2014] is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: పెట్రోల్. గ్లాంజా provides the mileage of 22.3 కెఎంపిఎల్ మరియు i20 [2012-2014] provides the mileage of 18.15 కెఎంపిఎల్.
కీలక అంశాలు | గ్లాంజా | i20 [2012-2014] |
---|---|---|
ధర | Rs. 6.86 లక్షలు | Rs. 4.88 లక్షలు |
ఇంజిన్ కెపాసిటీ | 1197 cc | 1197 cc |
పవర్ | 89 bhp | 83 bhp |
ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ | మాన్యువల్ |
ఫ్యూయల్ టైప్ | పెట్రోల్ | పెట్రోల్ |
ఫైనాన్స్ | |||
ఇష్ట బ్లూ | ట్విలైట్ బ్లూ | ||
స్పోర్టిన్ రెడ్ | మహారాజు రెడ్ | ||
గేమింగ్ గ్రే | ఎంబర్ గ్రే | ||
ఎక్సైటింగ్ సిల్వర్ | బ్రాంజ్ | ||
కేఫ్ వైట్ | స్లీక్ సిల్వర్ | ||
కోరల్ వైట్ |
ఓవరాల్ రేటింగ్ | 4.6/5 20 Ratings | 4.3/5 4 Ratings |
రేటింగ్ పారామీటర్లు | 4.8ఎక్స్టీరియర్ | 4.8ఎక్స్టీరియర్ | |
4.7కంఫర్ట్ | 5.0కంఫర్ట్ | ||
4.8పెర్ఫార్మెన్స్ | 4.3పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
4.8ఫ్యూయల్ ఎకానమీ | 4.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ | ||
4.7వాల్యూ ఫర్ మనీ | 4.5వాల్యూ ఫర్ మనీ |
Most Helpful Review | Glorious Glanza a awesome car Awesome car my first one used to have a car when my dad was around, the only thing is that the suspension is not up to the mark but after driving this car I will not buy any other brand than Toyota. | Good Commuter Car <p>I bought the I-20 Era (Petrol) in Hyderabad nearly 5 months back. Have driven around 2000 km+. I use it for commuting to office and family car (run errands for the house, visiting nearby places etc). My observations below-</p> <p>- Very spacious car-ideal family hatch. I have test driven Swift (truly a segment below I-20) and Polo, the amount of space in I-20 beats all of them hands down. With the front seat fully pushed out, a 5-10 individual can seat comfortably behind.</p> <p>- Excellent road manners- Goes well over potholes, swallows small road im-perfections and speedbreakers well. However, the Ground clearance, although enough could have been better.</p> <p>- Powerful AC: Beats Hyderabad summer heat comfortably.</p> <p>- Boot space-Packs in 2 large suitcases easily. Large meaning 32 inch suitcases</p> <p>- Quality of Interiors: Fantastic. beats the competition hollow. However, the Polo has better built interiors.</p> <p>- Comfortable driving position</p> <p>-Mileage: I get 11 Kmpl (in city) with AC and 16 kmpl (on highway) with AC. Lately (Oct/Nov), without AC, i am getting 12 kmpl mileage for in-city driving. Please note mileage will depend on how aggresively you drive and the load in the car (driving single or with family), petrol used (I use Shell) etc.</p> <p>Now for the cons</p> <p>- Lack of power: In the first and second gear, outright power is missing, so less straightline acceleration. Pick-up has improved after first service, but i still feel that outright Pick-up is less at below 1000 rpm.</p> <p>- Suspension: Make no mistake, the power steering is great. It is just that there is no feel, you can turn the steering with a finger. I have to be very careful in highways at speeds greater than 80kms.</p> <p>- Suspension: Makes a sound over a road reflector which percolates to cabin. However, does not feel so noisy over bad roads/potholes. So, I am not sure over this con.</p> <p>Also, this is a segment over Swift, I say this considering space, car experience and ride quality. Its true competition is Polo & Punto.</p> <p>All in all, would I buy this car again? Yes, if i am looking for a family car. For a driver's car-No. But then these are family cars. So highly recommended.</p>Space, Comfort, Styling, Boot space, Quality of interiorsLow end acceleration, suspension damping, no-feel steering |
మీకు ఇది కూడా నచ్చవచ్చు | వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 4,00,000 | వద్ద ప్రారంభమవుతుంది Rs. 95,000 |