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    फ़ोर्ड फ्रीस्टाइल टाइटेनियम प्लस 1.5 tdci [2018-2020]

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    कलर्स इमेजेसराय
    वेरीएंट
    टाइटेनियम प्लस 1.5 tdci [2018-2020]
    शहर
    अलीगढ़
    Rs. 9.54 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    फ़ोर्ड फ्रीस्टाइल टाइटेनियम प्लस 1.5 tdci [2018-2020] सारांश

    फ़ोर्ड फ्रीस्टाइल टाइटेनियम प्लस 1.5 tdci [2018-2020] फ्रीस्टाइल लाइनअप में टॉप मॉडल है और फ्रीस्टाइल टॉप मॉडल की क़ीमत Rs. 9.54 लाख है।फ़ोर्ड फ्रीस्टाइल टाइटेनियम प्लस 1.5 tdci [2018-2020] मैनुअल ट्रैंस्मिशन में उपलब्ध है और 6 रंग विकल्पों में ऑफ़र की जा रही है: Smoke Grey, Canyon Ridge, Moondust Silver, White Gold, Ruby Red और Diamond White।

    फ्रीस्टाइल टाइटेनियम प्लस 1.5 tdci [2018-2020] विशेषताएं और फ़ीचर्स

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

          • ईंधन के प्रकार
            डीज़ल

            भारत में सभी कारें पेट्रोल, डीज़ल, सीएनजी, एलपीजी या बिजली से चलती हैं।

          • ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल

            इंजन से पहियों तक पावर ट्रांसफ़र करने के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले ट्रैंस्मिशन का प्रकार

            मैनुअल रूप से संचालित ट्रैंस्मिशन का सबसे लोकप्रिय प्रकार है, यह काफ़ी साधारण और कम लागत वाला ट्रैंस्मिशन है। कई प्रकार के ऑटोमैटिक ट्रैंस्मिशन भी उपलब्ध हैं।

        फ़ीचर्स

        • सुरक्षा

          • ओवरस्पीड चेतावनी
            -

            भारत में बिकने वाली कार्स के लिए अनिवार्य सुरक्षा प्रणाली, एक बीप 80 किमी प्रति घंटे के बाद और लगातार एक बीप 120 किमी प्रति घंटे के बाद आती है

          • आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
            -

            निम्नलिखित वाहनों को सामान्य से अधिक तेज़ी से धीमा करने के लिए ब्रेक लाइट जल्दी से फ़्लैश होती है।

          • पंचर मरम्मत किट
            -

            ये उपयोगकर्ताओं को आसानी से एक पंचर की मरम्मत करने में सक्षम बनाते हैं, इसे स्पेयर वील के साथ बदलने में लगने वाले समय/प्रयास की बचत करते हैं

            एक फ़्लैट/डिफ़्लेटेट वील पर बहुत देर तक गाड़ी चलाने से बचें क्योंकि इससे ख़र्च बढ़ सकता है

          • एनकैप रेटिंग
            -

            दुनिया भर में कई परीक्षण एजेंसियों में से एक द्वारा कार को दी गई आधिकारिक क्रैश टेस्ट सुरक्षा रेटिंग

          • एयरबैग्स
            -
          • रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
            -

            सीट्स की दूसरी पंक्ति के बीच में बैठे यात्रियों के लिए सुरक्षित तीन-बिंदु सीटबेल्ट।

            बजट कार्स को आम तौर पर मध्यम-व्यवसायी के लिए अधिक किफ़ायती लैप बेल्ट से सुसज्जित किया जाता है।

          • पीछे बीच में हेड रेस्ट
            -

            दूसरी रो के बीच बैठने वाले सवारी के लिए हेडरेस्ट।

            बजट कार्स में आमतौर पर लागत बचाने के लिए दूसरे रो के यात्री के लिए हेडरेस्ट पेश नहीं की जाती है। दुर्घटना के मामले में चोटों को कम करने में हेडरेस्ट महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं

          • टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
            -

            एक डिजिटल गेज जो कार के हर टायर में हवा के दबाव की लाइव स्थिति प्रदान करता है।

            सटीक रीडिंग के लिए, सुनिश्चित करें कि किसी भी पहिए/टायर की मरम्मत के दौरान रिम पर लगे सेंसर से छेड़छाड़ नहीं की गई है

          • चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
            -

            विशेष रूप से दुर्घटना के दौरान बच्चों की सीट्स को जगह पर बनाए रखने के लिए कार की सीट्स में एंकर पॉइंट्स या स्ट्रैप सिस्टम्स

            आइसोफ़िक्स चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट के लिए एक अंतरराष्ट्रीय मानक है, लेकिन सभी कार निर्माता इस मानक का पालन नहीं करते हैं

          • सीट बेल्ट वॉर्निंग
            -

            भारत में बेची जाने वाली कार्स में अनिवार्य रूप से सीटबेल्ट फिट होना चाहिए, सीटबेल्ट पहनने पर यह जोर से बीप का उत्सर्जन करता है।

            आगे की सीट पर बैठने वालों के लिए सीट बेल्ट चेतावनी अनिवार्य है, लेकिन यह अनुशंसा की जाती है कि सभी लोग सीट बेल्ट पहनें।

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

          • एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
            -

            एक इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम जो ब्रेक को पल्स करके आपातकालीन ब्रेकिंग स्थितियों में टायर्स को लॉक होने और फिसलने से रोकता है (ब्रेक को जल्दी से जारी करना और फिर से लगाना)

            ABS एक बेहतरीन दुर्घटना से बचाने वाली तकनीक है, जो ड्राइवर्स को कठिन ब्रेक लगाने के दौरान वाहन चलाने की अनुमति देती है

          • इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
            -

            एक इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली जो कार को जल्द से जल्द और स्थिर रूप से रोकने के लिए चार ब्रेक के बीच ब्रेकिंग बलों को पुनर्निदेशित करती है

          • ब्रेक असिस्ट (बीए)
            -

            एक प्रणाली जो कार को तेज़ी से रोकने में मदद करने के लिए ब्रेक दबाव बढ़ाती है

            यहां तक कि जब आपातकालीन ब्रेक लगाना, यह देखा गया है कि ड्राइवर पेडल के माध्यम से अधिकतम ब्रेक दबाव नहीं लगाते, बीए सिस्टम कार को जल्दी रोकने में मदद करने के लिए अतिरिक्त दबाव प्रदान करता है।

          • इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
            -

            सिस्टम को कार की स्थिरता और नियंत्रण में सुधार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, ख़ासकर जब कार तेज हो रही हो।

            ईएसपी या ईएससी कर्षण को नहीं बढ़ा सकते, बल्कि नियंत्रण में सुधार कर सकते हैं या फिसलन की स्थिति में नियंत्रण हासिल करने में मदद कर सकते हैं।

          • हिल होल्ड कंट्रोल
            -

            एक विशेषता जो ढलान पर रुकने पर कार को पीछे की ओर लुढ़कने से रोकती है

          • ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
            -

            यह प्रणाली उन पहियों के पावर कट करता है जो बिना पकड़/कर्षण के घूम रहे हैं

            विकल्प को देखते हुए, ट्रैक्शन कंट्रोल को हर समय चालू रखें।

          • विशेष तरह का लॉक
            -

            लॉकिंग डिफ़़रेंशियल एक्सल पर दोनों टायरों के बीच समान रूप से पावर/टॉर्क को विभाजित करता है।

            ऑफ़-रोड वाहनों में, लॉकिंग डिफरेंशियल बेहतर कर्षण की अनुमति देता है जब पहियों में से एक हवा में होता है, एफ़डब्ल्यूडी/एडब्ल्यूडी कार्स में बेहतर कॉर्नर ट्रैक्शन की अनुमति देता है और आरडब्ल्यूडी स्पोर्ट्स कार्स को चारों कोनों के आसपास चलने की अनुमति देता है।

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

          • इंजन इमोबिलाइज़र
            -

            एक सुरक्षा उपकरण जो चाबी के मौजूद होने तक इंजन को चालू होने से रोकता है

          • सेंट्रल लॉकिंग
            -

            यह सुविधा सभी दरवाजों को दूर से या एक चाबी से अनलॉक करती है

          • स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
            -

            पूर्व निर्धारित गति तक पहुंचने पर यह सुविधा ऑटोमैटिक कार के दरवाजे लॉक कर देती है

            उन लोगों के लिए एक सुविधाजनक सुविधा जो दरवाज़े बंद करना याद नहीं रख सकते

          • चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
            -

            पीछे की सीट पर बैठने वालों को दरवाजे खोलने से रोकने के लिए इस तरह के लॉक पीछे के दरवाजों में बनाए जाते हैं

        • आराम और सुविधा

          • दरवाज़े में छाता को स्टोर करने की सुविधा
            -
          • एयर कंडीशनर
            -

            केबिन को ठंडा करने के लिए उपयोग किए जाने वाले विभिन्न प्रकार के एयर कंडीशनिंग सिस्टम

            न्यूनतम तापमान बनाए रखना और पहले ब्लोअर की गति सर्वोत्तम परिणाम प्रदान करती है।

          • आगे की तरफ़ एसी
            -
          • पीछे एसी
            -
          • हीटर
            -

            यह सुविधा केबिन को गर्म करने के लिए गर्म हवा को एयर-कॉन वेंट्स से गुजरने देती है

          • सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
            -

            सनवाइजर के अंदर लगे कॉम्पैक्ट मिरर

          • केबिन बूट एक्सेस
            -

            कार के अंदर बैठकर बूट स्पेस तक पहुंचने में सक्षम होने का विकल्प

          • एंटी-ग्लेयर मिरर्स
            -

            यह मिरर आपके पीछे कारों की हेडलाइट बीम से चमक को दूर करता है

            लोगों का एक बड़ा हिस्सा अपनी ऊंचे बीम में गाड़ी चलाना पसंद करता है, इसलिए ये दर्पण काम में आते हैं

          • पार्किंग असिस्ट
            -

            एक ऐसी सुविधा जो ड्राइवरों को सेंसर/कैमरा का उपयोग करके आसानी से और अधिक सटीकता के साथ पार्क करने में सहायता करती है

            यह उन ड्राइवरों के लिए वरदान के रूप में है जिन्हें तंग जगहों पर पार्किंग की आदत नहीं है

          • पार्किंग सेंसर्स
            -

            सेंसर जो आमतौर पर पार्किंग के दौरान ड्राइवर की सहायता/चेतावनी देने के लिए कार के बंपर पर स्थित होते हैं

            यह सीमित स्थानों में कुशलता से तनाव को दूर करता है

          • क्रूज़
            -

            एक प्रणाली जो ऑटोमैटिक रूप से कार की गति को नियंत्रित करती है

          • हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
            -

            एक अलर्ट जो व्यक्ति को हेडलाइट और इग्निशन स्विच ऑन के साथ कार चलाने की चेतावनी देता है

          • कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
            -

            जब फ़िट किया जाता है, तो यह सिस्टम ड्राइवर की जेब या आसपास से चाबी निकाले बिना कार को चालू करने की अनुमति देता है।

            कुछ कार्स में कीलेस एंट्री और स्टार्ट/स्टॉप (केस) सिस्टम में स्मार्टफ़ोन के ज़रिए ऑपरेशन भी शामिल है।

          • स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
            -

            फ़ंक्शन जहां स्टीयरिंग वील ड्राइवर की आवश्यकता के अनुसार ऊपर/नीचे, अंदर/बाहर चलता है

            जब रेक और पहुंच दोनों को शामिल किया जाता है, तो यह एक अनुरूप ड्राइविंग स्थिति बनाता है

          • 12v पावर आउटलेट्स
            -

            यह सॉकेट सिगरेट लाइटर स्टाइल 12 वोल्ट प्लग को करंट प्रदान करता है

            यह स्मार्टफ़ोन, टैबलेट, लैपटॉप, रिचार्जेबल बैटरी और अन्य यूएसबी चार्जर चार्ज करने में मदद करता है। यह एक कंप्रेसर को भी शक्ति प्रदान करता है जो टायर और विनम्र सिगरेट लाइटर को कम्प्रेश करता है!

        • टेलीमेटिक्स

          • अपनी कार ढूंढे
            -

            एक ऐप आधारित सुविधा जो किसी को यह पता लगाने की अनुमति देती है कि उनकी कार कहां स्थित है / पार्क की गई है

          • ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
            -

            अपेक्षित ऐप गति और ईंधन अलर्ट जैसे विभिन्न कार्यों के बारे में जानकारी प्रदान करेगा

          • जियो-फ़ेन्स
            -

            एक सर्विस जो कार के एक निर्धारित स्थान में प्रवेश करने/छोड़ने पर सूचनाओं और सुरक्षा अलर्ट को ट्रिगर करती है

          • आपातकालीन कॉल
            -

            एक कॉल जो दुर्घटना की स्थिति में कार द्वारा स्थानीय आपातकालीन सेवाओं को स्वचालित रूप से की जाती है

          • ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
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            जिस तरह स्मार्टफ़ाेन अपडेट प्राप्त करते हैं, उसी तरह एक वाहन भी (यदि कनेक्टेड कार सुविधाओं से लैस है) सेलुलर या वाईफाई कनेक्शन के माध्यम से हवा में अपडेट प्राप्त करता है

            अपडेट्स की समय पर स्थापना सिस्टम को अप-टू-डेट रखती है

          • रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
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            स्मार्टफोन ऐप एक बोर्ड से पहले ही आवश्यक केबिन तापमान प्राप्त करने के लिए कार के एसी को चालू कर देता है

            जब आप वाहन पर चढ़ने से पहले केबिन का तापमान चरम पर हो तो और भी बहुत कुछ काम आता है

          • ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
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            स्मार्टफ़ाेन ऐप किसी को भी कार के दरवाजों को लगभग कहीं से भी दूर से लॉक / अनलॉक करने की अनुमति देता है

            जब कुंजी फ़ॉब ठीक से काम नहीं कर रहा हो तो यह फ़ंक्शन सहायक होता है

          • ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
            -

            स्मार्टफ़ाेन ऐप आवाज़ करता है और आपकी कार की हेडलाइट्स को फ़्लैश करता है ताक़ि आप उसका पता लगा सकें

          • एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी
            -

            एलेक्सा एक वर्चुअल असिस्टेंट तक़नीक है जो वॉयस इंटरेक्शन को विभिन्न कार्यों को करने की अनुमति देती है

            एक इनवेल्युएबल फ़ंक्शन जो चालक को सड़क पर अपनी नज़र रखने की अनुमति देता है

          • चाबी के साथ रीमोट पार्किंग
            -

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

          • ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
            -
          • आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
            -
          • पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
            -

            जब बहुत सारे सामान ढोने के लिए हों तो पीछे की सीट एड्जस्ट करके ज़्यादा सामान को र जा सकता है।

          • सीट अपहोल्स्ट्री
            -

            जब इसे बदलने का समय हो, तो ऐसे कपड़े का उपयोग करें जो पकड़ में आता है और स्पर्श करने के लिए स्वाभाविक रूप से ठंडा होता है

          • लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
            -

            लेदर न केवल आपकी हथेलियों को अच्छी तरह से पकड़ता है, बल्कि यह एक प्रीमियम एहसास भी देता है

          • लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब
            -
          • ड्राइवर आर्मरेस्ट
            -

            आगे के यात्रियों के बीच स्थित आर्मरेस्ट जो गाड़ी चलाते समय चालक के हाथ को आराम देने में मदद करता है

          • पीछे की पैसेंजर सीट टाइप
            -
          • इंटीरियर
            -

            दर्शाता है कि केबिन सिंगल या दोहरे रंग स्कीम के साथ आता है या नहीं

          • इंटीरियर रंग
            -

            केबिन के भीतर इस्तेमाल किए जाने वाले विभिन्न रंगों के शेड्स

          • पीछे आर्मरेस्ट
            -
          • पीछे फ़ोल्डिंग सीट
            -

            कुछ पिछली सीटों में अधिक व्यावहारिकता प्रदान करने के लिए मोड़ने का विकल्प होता है

          • पीछे स्प्लिट सीट
            -

            पीछे की सीट के हिस्से अलग-अलग मोड़ने में सक्षम हैं

            इस फ़ंक्शन की मदद से ज़रुरत पड़ने पर बूटस्पेस को बढ़ाया जा सकता है।

          • तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
            -

            तीसरी रो की सीट मोड़ने में सक्षम हैं

          • फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
            -

            आगे की सीटों के पीछे के पाकेट्स जो पीछे की सीट पर बैठने वालों को अपना सामान रखने में मदद करती हैं

          • हेडरेस्ट
            -

            वह भाग जो सिर को सहारा देने वाली सीट से फैला या तय किया गया हो

        • स्टोरेज

          • कप होल्डर्स
            -
          • ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
            -

            आर्मरेस्ट के भीतर स्टोरेज स्थान जो सामने वाले यात्रियों के बीच स्थित होता है

          • कूल्ड ग्लवबॉक्स
            -

            एक सुविधा जहां एयर-कंडीशनर से ठंडी हवा को ग्लवबॉक्स में भेज दिया जाता है

          • सनग्लास होल्डर
            -

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

          • ओआरवीएम रंग
            -

            वाहन के पीछे ड्राइवर को देखने में सहायता के लिए, दरवाजे के चारों ओर कार के बाहरी हिस्से में लगे मिरर

            ओर्वम्स पर वाइड-एंगल मिरर लगाने/चिपकाने से पीछे के दृश्य में जबरदस्त वृद्धि हो सकती है।

          • स्कफ़ प्लेट्स
            -

            यह उस जगह फ़िट किया जाता है जहां खरोंच और धूल से बचाने के लिए दरवाजा फ्रेम से मिलता है

            स्कफ़ प्लेट्स का उपयोग न करने के परिणामस्वरूप डोर सिल समय से पहले निकल सकता है।

          • पावर विंडोज़
            -

            जब एक बटन/स्विच दबाकर कार की खिड़कियों को ऊपर/नीचे किया जा सकता है

            आपात स्थिति में जहां पावर विंडो इलेक्ट्रॉनिक्स जाम हो गया है, विंडस्क्रीन को किक मारकर वाहन से बाहर निकलें

          • वन टच डाउन
            -

            यह सुविधा उपयोगकर्ता को एक बटन के एक प्रेस के साथ विंडोज़ को रोल डाउन करने की अनुमति देती है

            यह सुविधा उस समय को कम करती है जब आपका हाथ स्टीयरिंग वील से दूर होता है

          • वन टच अप
            -

            यह सुविधा उपयोगकर्ता को एक बटन के एक प्रेस के साथ विंडोज़ को रोल अप करने की अनुमति देती है

            यह सुविधा उस समय को कम करती है जब आपका हाथ स्टीयरिंग वील से दूर होता है

          • अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
            -

            ड्राइवर की आवश्यकता के अनुरूप दरवाज़े के मिरर को समायोजित करने के विभिन्न तरीक़े

            विभिन्न प्रकार की तंग स्थितियों में ड्राइविंग जजमेंट में अत्यधिक सहायता करता है।

          • ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
            -

            बेहतर दृश्यता के लिए दरवाज़े के शीशों पर टर्न इंडिकेटर्स लगाए गए हैं

          • पीछे डीफॉगर
            -

            एक विशेषता जो दृश्यता में सुधार के लिए पिछली विंडस्क्रीन से पानी की बूंदों को हटाती है

            एयर रीसर्क्युलेशन को बंद करने से तेज़ी से परिणाम प्राप्त करने में मदद मिलती है।

          • पीछे वाइपर
            -

            हालांकि यह एक मामूली सी विशेषता है, यह हैचबैक/एसयूवी की पिछली विंडस्क्रीन पर गंदगी/पानी को बनाए रखने की अंतर्निहित क्षमता को नकारती है।

          • इक्सटीरियर डोर हैंडल्स
            -
          • रेन-सेंसिंग वाइपर
            -

            जब सिस्टम विंडशील्ड पर पानी की बूंदों का पता लगाता है, तो यह ड्राइवर की दृश्यता में सुधार करने के लिए वाइपर को सक्रिय करता है

            यह सुविधा विशेष रूप से दखल देने वाली हो सकती है, ख़ासकर जब आप उच्च गति पर एक मुश्क़िल मोड़ पर बातचीत कर रहे हों

          • इंटीरियर डोर के हैंडल
            -
          • डोर पॉकेट्स
            -
          • बूटलिड ओपनर
            -

            बूट लिड खोलने के विभिन्न तरीक़े

        • इक्सटीरियर

          • सनरूफ़ / मूनरूफ़
            -

            सुनिश्चित करें कि केबिन में गंदगी/बारिश को रोकने के लिए वाहन से बाहर निकलने से पहले सनरूफ़ बंद है

          • रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
            -

            छत पर लगे ऐंटीना की कॉम्पैक्टनेस कुछ स्थितियों में इसके नुक़सान को रोकती है

          • बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
            -

            पार्किंग सेंसर होने से आपका बम्पर पेंट बच जाएगा यदि यह गंदगी की सफ़ाई करता है

          • क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट
            -
          • बॉडी किट
            -

            कार की बॉडी में कार्यात्मक या प्योर एस्थेटिक पार्ट्स को जोड़ा जाता है जैसे कि साइड स्कर्ट और छत/बोनेट स्कूप

          • रब-स्ट्रिप्स
            -

            डेंट और डिंग को रोकने के लिए कार के दरवाजों या बंपर के किनारों पर रबर की एक पट्टी लगाई जाती है

            गुणवत्ता वाली पट्टियों का चयन करें क्योंकि सस्ते वाले बहुत जल्दी उतर जाते हैं / जर्जर दिखते हैं।

        • लाइटिंग

          • हेडलाइट्स
            -
          • ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
            -

            इस तरह के हेडलाइट्स अपने आप चालू और बंद हो जाते हैं जब वे चमकदार या अंधेरे ड्राइविंग स्थितियों को महसूस करते हैं

            उन्हें हर समय चालू रखने से उपयोगकर्ता को सर्वोत्तम परिणाम मिलते हैं

          • फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
            -

            अंधेरे परिवेश में उपयोगकर्ता की दृश्यता में सहायता के लिए कार लॉक/अनलॉक होने पर हेडलैम्प कुछ समय के लिए जलते रहते हैं

          • कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
            -

            कार के किनारों को रोशन करने के लिए स्टीयरिंग इनपुट के आधार पर ये लाइटें बाएं और दाएं मुड़ती हैं

          • टेललाइट्स
            -

            सर्वोत्तम सुरक्षा के लिए समय-समय पर टेल लैम्प बल्ब्स का निरीक्षण करें।

          • डे टाइम रनिंग लाइट्स
            -

            बढ़ी हुई दृश्यता के लिए दिन के दौरान ऑटोमैटिक रूप से स्विच होने वाली रोशनी

          • फ़ॉग लाइट्स
            -

            एक प्रकार का दीपक जो कोहरे में गाड़ी चलाते समय चालक की दृश्यता में सुधार करता है

            यलो/एम्बर फ़ॉग लाइट्स बेहतर होती हैं, क्योंकि वे आंखों के लिए गर्म होती हैं और कोहरे से प्रतिबिंबित नहीं होती हैं।

          • एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
            -

            रूफ़-माउंटेड कर्टेसी/मैप लैम्प्स के अलावा अतिरिक्त लाइटिंग। इन्हें उपयोगिता के बजाय स्टाइल और लग्ज़री के रूप में देखा जाता है।

          • पडल लैम्प्स
            -

            कार के दरवाजे के शीशे के निचले हिस्से में शामिल, जब दरवाज़ा खुला होता है तो वे सामने वाले दरवाज़े के नीचे की जमीन को लाइट हैं

          • केबिन लैम्प
            -
          • वैनिटी मिरर्स पर लाइट
            -

            एक लैम्प जो सन वाइज़र के पीछे वैनिटी मिरर के चारों ओर स्थित है

          • पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प
            -
          • ग्लवबॉक्स लैम्प
            -
          • हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
            -

            डैशबोर्ड पर एक स्विच के माध्यम से हेडलाइट बीम की ऊंचाई में एड्जस्टमेंट की अनुमति देता है

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

          • तात्कालिक ख़पत
            -

            यह इंगित करता है कि आपकी कार के चलने के तुरंत बाद कितने ईंधन का उपयोग किया जा रहा है

          • इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
            -

            एक स्क्रीन ज़्यादातर स्टीयरिंग वील के पीछे स्थित होती है जो कार के विभिन्न महत्वपूर्ण तत्वों के बारे में जानकारी और चेतावनी देती है

          • ट्रिप मीटर
            -
          • औसत ईंधन की खपत
            -

            इंजन (किमी प्रति लीटर) द्वारा खपत ईंधन की मात्रा वास्तविक समय में इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर प्रदर्शित होती है

            आपको बेहतर फ़्यूल क्षमता बनाए रखने और पैसे बचाने में मदद करेगी

          • औसत स्पीड
            -

            तय की गई कुल दूरी को उस दूरी को तय करने में लगने वाले समय से भाग दिया जाता है

            औसत गति जितनी अधिक होगी, आप उस यात्रा/यात्रा पर उतनी ही तेज़ होंगे

          • डिस्टेंस टू एम्पिटी
            -

            टैंक में शेष ईंधन की मात्रा के साथ एक कार लगभग कितनी दूरी तक चलेगी

          • क्लॉक
            -
          • फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
            -

            इस चेतावनी को सीधे ईंधन पंप पर जाने के लिए अंतिम चेतावनी के रूप में लिया जाना चाहिए

          • डोर अजार वॉर्निंग
            -

            एक वॉरऋनिंग लाइट जो इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर तब दिखाई देता है जब दरवाज़े ठीक से बंद नहीं होते हैं

          • एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
            -

            इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर की ब्राइटनेस को कंट्रोल्स के जरिए एड्जस्ट किया जा सकता है

            चमक को टॉगल करके दिन और रात के बीच इंस्ट्रूमेंटेशन विजिबिलिटी को बेहतर बनाने के काम आता है।

          • गियर इंडिकेटर
            -

            यह ड्राइवर को सूचित करता है कि कार को किस गियर में चलाया जा रहा है और क्षमता में सुधार के लिए डाउन या अपशिफ्टिंग का सुझाव भी दे सकता है

          • शिफ़्ट इंडिकेटर
            -

            ड्राइवर को गियर शिफ़्ट करने के सब से अच्छे उदाहरणों के बारे में सूचित करता है

            यह सर्वोत्तम फ़्यूल क्षमता और इंजन कम्पोनेट के लंबे समययीमा को प्राप्त करने के काम आता है

          • हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)
            -

            यह फ़ंक्शन ड्राइवर की दृष्टि में विंडस्क्रीन पर 'गति' जैसे विशिष्ट डेटा को प्रतिबिंबित/प्रोजेक्ट करने की अनुमति देता है

          • टैकोमीटर
            -

            एक उपकरण जो रिवॉल्यूशन-प्रति-मिनट (आरपीएम) में इंजन की गति को मापता है

            आदर्श रूप से, टैकोमीटर एक ड्राइवर को यह जानने में मदद करता है कि मैनुअल गियरबॉक्स में गियर कब शिफ़्ट करना है।

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

          • स्मार्ट कनेक्टिविटी
            -

            विभिन्न कार्यों को करने के लिए इंटरनेट से जुड़ने और स्मार्ट उपकरणों के साथ संचार करने की क्षमता

          • डिस्प्ले
            -

            एक टचस्क्रीन या डिस्प्ले जो कार के विभिन्न कार्यों के लिए उपयोगकर्ता के इंटरफ़ेस के रूप में कार्य करता है

          • टचस्क्रीन साइज़
            -
          • पीछे के यात्रियों के लिए डिस्प्ले स्क्रीन
            -

            एक टचस्क्रीन या डिस्प्ले जो कार के विभिन्न कार्यों के लिए उपयोगकर्ता के इंटरफ़ेस के रूप में कार्य करता है

          • इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
            -

            फ़ैक्टरी फिटेड में आने वाल म्यूज़िक प्लेयर

          • स्पीकर्स
            -

            कार के सराउंड-साउंड सिस्टम के हिस्से के रूप में स्पीकर इकाइयों की संख्या

          • स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
            -

            ड्राइवर के उपयोग को आसान बनाने के लिए व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले कंट्रोल्स स्टीयरिंग वील पर ​दिए जाते हैं

          • वॉइस कमांड
            -

            जब कार का सिस्टम कुछ फ़ीचर्स को करने के लिए या​त्रियों की आवाज़ से काम करता है

          • जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
            -

            एक प्रणाली जो चालक को गंतव्य तक पहुंचने के लिए दिशा-निर्देशों की सहायता के लिए उपग्रह संकेतों का उपयोग करती है

          • ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
            -

            ब्लूटूथ कार्यक्षमता वाले उपकरणों को कार के इंफ़ाेटेनमेंट सिस्टम से वायरलेस तरीक़े से कनेक्ट करने की अनुमति देता है

            ब्लूटूथ कार्यक्षमता का उपयोग करना एक केबल-मुक्त अनुभव प्रदान करता है

          • ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
            -

            कार का म्यूज़िक प्लेयर किसी पोर्टेबल डिवाइस से ऑक्स केबल के ज़रिए ट्रैक चला सकता है

            ब्लूटूथ ऑक्स केबल्स को पुराना बना सकता है, लेकिन ध्वनि की गुणवत्ता में शायद ही कोई नुकसान होता है

          • एएम/एफ़एम रेडियो
            -

            प्रसारण रेडियो चैनल चलाने की संगीत प्रणाली की क्षमता है

            अगर रेडियो सिग्नल कमजोर हैं, तो कोई भी संगीत स्ट्रीम कर सकता है

          • यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
            -

            ट्रैक को यूएसबी/पेन ड्राइव से चलाया जा सकता है

          • वायरलेस चार्जर
            -

            ये पैड बिना केबल के स्मार्टफ़ाेन को चार्ज कर सकते हैं

            विकल्प दिए जाने पर, तेज़ वायरलेस चार्जिंग का विकल्प चुनें।

          • हेड यूनिट साइज़
            -

            एक कार में लगे म्यूज़िक सिस्टम का आकार। परंपरागत रूप से 1-डिन या 2-डिन, को अलग-अलग आकार की टचस्क्रीन इकाइयों द्वारा बदला जा रहा है।

          • आइपॉड कॉम्पेबिलिटी
            -
          • इंटरनल हार्ड ड्राइव
            -

            कार के इंफ़ाेटेन्मेंट सिस्टम के भीतर स्टोरेज डिवाइस

          • डीवीडी प्लेबैक
            -

            डीवीडी चलाने के लिए इंफ़ाेटेंमेंट सिस्टम की क्षमता

        • निर्माता वॉरंटी

          • बैटरी वॉरंटी (साल)
            -

            निर्माता की वारंटी के तहत ईवी बैटरी कितने वर्षों तक कवर की जाती है

            जितना अधिक वर्ष, उतना बेहतर

          • बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
            -

            निर्माता की वॉरंटी के तहत किलोमीटर की ईवी बैटरी कवर की जाती है

            जितना अधिक किलोमीटर, उतना बेहतर

          • वॉरंटी (साल)
            -

            ऑटोमेकर वाहन की वाॅरंटी को रद्द कर सकता है, यदि मालिक ने आफ़्टरमार्केट कम्पोनेंट को फ़िट किया है।

          • वॉरंटी (किलोमीटर)
            -

            ऑटोमेकर वाहन की वाॅरंटी को रद्द कर सकता है, यदि मालिक ने आफ़्टरमार्केट कम्पोनेंट को फ़िट किया है।

        फ्रीस्टाइल के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरणविशेष विवरण
        टाइटेनियम प्लस 1.5 tdci [2018-2020]
        Rs. 9.54 लाख
        डीज़ल, मैनुअल

        फ्रीस्टाइल के विकल्प

        मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट
        मारुति स्विफ़्ट
        Rs. 7.45 लाखसे शुरु
        ऑन-रोड प्राइस, अलीगढ़
        प्राइस का ब्रेकअप दिखाएं
        फ्रीस्टाइल के साथ तुलना करें
        अभी-अभी लॉन्च हुई
        9th मई
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        फ्रीस्टाइल टाइटेनियम प्लस 1.5 tdci [2018-2020] ब्रोशर

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        फ्रीस्टाइल टाइटेनियम प्लस 1.5 tdci [2018-2020] के रंगों

        नीचे दिए गए 6 रंग फ्रीस्टाइल टाइटेनियम प्लस 1.5 tdci [2018-2020] में उपलब्ध हैं।

        Smoke Grey
        Smoke Grey
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        विस्तार से रिव्यू​ लिखकर आप जीत सकते हैं, Rs. 2,000 रुपए तक का अमेज़न वाउचर

        फ़ोर्ड फ्रीस्टाइल टाइटेनियम प्लस 1.5 tdci [2018-2020] रिव्यूज़

        • 4.8/5

          (36 रेटिंग्स) 32 रिव्यूज़
        • A ultimate car at that price
          1. Eagerly waited 2. Comfort, smooth, still want to drive more and very powerful engine with high horsepower 3.It's stylish with aggressive look and excellent 4.nice response 5.pros:it's awesome so issues perfect car at that price cons: space between front and back seat but it's ok not a big issue
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior

          4

          Comfort

          5

          Performance

          5

          Fuel Economy

          5

          Value For Money

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        • One Freestyle in a market full of shitty hatchbacks...
          I love my Freestyle. I took a BS4 Titanium Plus 1.5 TDCI a month back. I think I made a smart decision. The car comes loaded with so many safety and convenience features. Some of the Pro's 1) 6.5" Touch Screen Infotainment System with Sync 3 : It comes with Android Auto and Apple Car Play. It is by far the best system within 10 -15 Lakhs bracket. 2) Ride Comfort : The ride is very smooth. It absorbs all the potholes without any issues. 3) Safety Features : ABS + EBD + TCS + HLA + ESP + 6 Airbags + Emergency Assist + Electronic IRVM. Good luck finding such features within 10 lakhs range. Don't even bother. You won't find it. 4) Build Quality : Close the door and you will find the reassuring thud that is symbol of Ford Build Quality. 5) Powerful Engine : 1.5 Liter Diesel Engine makes 100 bhp power. You will have a lot of fun driving on highway. 6) Fuel Economy : If you know how to drive properly, you can get 25 kmpl easily. Having said that, people on YouTube go for Fuel economy marathon and pull out more than 35 kmpl mileage on this bad boy. 7) Stereo System : Freestyle and Tigor have almost same quality stereo system. So yeah, you can go boom boom on highways. 8) Miscellaneous Features : 1 twelve volts output and 2 USB and totally 9 cup holders. 9) Air conditioning : The air conditioning system is very powerful and cools the cabin in seconds. 10) Rear View Camera with Sensors : The Camera quality is excellent and comes with fixed guidelines, and back sensor indicators. 11) Functioning Roof Rails : These are not only fancy looking roof rails. You can load them up-to 50 Kgs. 12) Automatic Headlamps 13) Speed sensing door locks 14) Rain sensing wipers 15) Rear defogger and wiper with spray 16) 190 mm Ground clearance : This is the best feature of this hatchback. 17) Back seat comfort : Unlike other hatchbacks in market, 3 people can easily sit in the back. Con's By the way I am nitpicking here. The Pro's of this car far far outweigh the con's. It may be possible that I am expecting too much from a 10 Lakhs car. 1) No dead pedal for your foot. 2) No Projector Headlamps. 3) No LED DRLs. 4) No grab handles on the sides. 5) No leather upholstery. Even if you want to put it on yourself, you will have to compromise on 2 side bolster airbags. 6) No middle armrest for front driver 7) No middle armrest with cup-holders for rear passengers 8) No door side bottle holders for rear passengers 9) No headrest for middle passenger in the rear 10) No 3 point seat belt for middle passenger in the rear 11) No rear AC vents 12) No 60 : 40 split for your luggage. 12) Small boot for your luggage 13) No Child seat anchor points 14) No adaptive guidelines on rear view camera 15) No Automatic Transmission Option 16) A little hard and deep clutch 17) No tilt and telescopic steering Overall I am very happy with my purchase. I am not sure if my review completely helps anyone anymore, unless someone is buying a used car. I saw that some of the premium features of this car like Sync 3 system was removed from BS6 lineup. Still it is the best hatchback in Indian market right now within 9 lakhs bracket.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior

          5

          Comfort

          4

          Performance

          4

          Fuel Economy

          5

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        • Living with Ford
          Was planning to buy a new car so started to search cars randomly in youtube and i saw this ford freestyle in an off-road performance video and got impressed with its dynamics. Then decided to buy it. Its been a year since i got this vehicle and drived about 15000 kilometer and stil enjoying the performance of the ford engine. Its stable and comfortable steering makes it more enjoyable in high way drive. It look more similar like an updated figo rather than a new model. But with its suv claddings it looks great. Completed my 1st service at 10000 km and its was a below 2000rs i feel its less when compared with other brands its pocket freindly when it comes to regular periodic servicing. The plastic quality is worst, the door plastic makes noise when resting hand in it and boot space is less when compared with its competitive cars. It produces a huge amount of black smoke at sudden acceleration. The most peppy engine too drive and the gear box is nice to shift. Love to drive it daily. Stable at corners and its surely a self-driven car to enjoy.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior

          4

          Comfort

          5

          Performance

          5

          Fuel Economy

          5

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        फ्रीस्टाइल टाइटेनियम प्लस 1.5 tdci [2018-2020] के सवाल-जवाब

        प्रश्न: फ्रीस्टाइल टाइटेनियम प्लस 1.5 tdci [2018-2020] की प्राइस क्या है?
        फ्रीस्टाइल टाइटेनियम प्लस 1.5 tdci [2018-2020] क़ीमत ‎Rs. 9.54 लाख है।
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