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    सिट्रोएन C3

    4.4यूज़र रेटिंग (287)
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    सिट्रोएन C3, एक 5 सीटर हैचबैक, की क़ीमत Rs. 6.16 - 10.27 तक है लाख। यह 12 वेरीएंट्स में उपलब्ध है, जिसमें 1198 to 1199 cc से लेकर इंजन विकल्प और 2 ट्रैंस्मिशन का विकल्प है: मैनुअल और Automatic। C36 एयरबैग्स के साथ आता है।सिट्रोएन C3180 का ग्राउंड क्लियरेंस mm है and 6 रंगों में उपलब्ध है। उपयोगकर्ताओं ने C3 के लिए 18.3 से 19.3 किमी प्रति लीटर के माइलेज की सूचना दी है।
    • विवरण
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    Rs. 6.16 - 10.27 लाख
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    सिट्रोएन C3 की प्राइस

    सिट्रोएन C3 बेस मॉडल की क़ीमत Rs. 6.16 लाख से शुरू होती है और टॉप मॉडल की क़ीमत Rs. 10.27 लाख (avg. ex-showroom) तक जाती है।12 वेरीएंट्स के लिए C3 क़ीमत नीचे लिस्टेड है।

    फ़्यूल टाइप और ट्रैंस्मिशन के अनुसार फ़िल्टर करें
    वेरीएंट्सएक्स-शोरूम प्राइसतुलना
    1198 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 19.3 किमी प्रति लीटर, 80 bhp
    Rs. 6.16 लाख
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    1198 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 19.3 किमी प्रति लीटर, 80 bhp
    Rs. 7.47 लाख
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    1198 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 19.3 किमी प्रति लीटर, 80 bhp
    Rs. 8.10 लाख
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    1198 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 19.3 किमी प्रति लीटर, 80 bhp
    Rs. 8.22 लाख
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    1198 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 19.3 किमी प्रति लीटर, 80 bhp
    Rs. 8.25 लाख
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    1198 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 19.3 किमी प्रति लीटर, 80 bhp
    Rs. 8.37 लाख
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    1199 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 19.3 किमी प्रति लीटर, 109 bhp
    Rs. 9.30 लाख
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    1199 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 19.3 किमी प्रति लीटर, 109 bhp
    Rs. 9.42 लाख
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    1199 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 18.3 किमी प्रति लीटर, 109 bhp
    Rs. 10.00 लाख
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    1199 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 18.3 किमी प्रति लीटर, 109 bhp
    Rs. 10.12 लाख
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    1199 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 18.3 किमी प्रति लीटर, 109 bhp
    Rs. 10.15 लाख
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    1199 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 18.3 किमी प्रति लीटर, 109 bhp
    Rs. 10.27 लाख
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    सिट्रोएन C3 की विशेषताएं

    प्राइसRs. 6.16 लाख onwards
    माइलेज18.3 to 19.3 किमी प्रति लीटर
    इंजन1198 cc & 1199 cc
    ईंधन के प्रकारपेट्रोल
    ट्रैंस्मिशनमैनुअल और Automatic
    बैठने की क्षमता5 सीटर

    सिट्रोएन C3 सारांश

    प्राइस

    सिट्रोएन C3 की क़ीमत Rs. 6.16 लाख - Rs. 10.27 लाख के बीच चुने गए वेरीएंट्स पर आधारित है।।

    वेरीएंट्स:

    नई सितरॉन C3 दो वेरीएंट्स लाइव और फ़ील में मिलेगी। 

    बाज़ार में प्रवेश:

    सितरॉन C3 को देश में 20 जुलाई को लॉन्च किया गया है।

    इंजन और विशेषताएं:

    नई सितरॉन C3 1.0-लीटर एनए पेट्रोल मोटर के साथ आएगा, जिसे पांच-स्पीड मैनुअल यूनिट और 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल मोटर, छह-स्पीड मैनुअल यूनिट के साथ आएगा। टर्बो पेट्रोल 109bhp का पावर व 190Nm का टॉर्क, जबकि एन पेट्रोल इंजन 81bhp का पावर व 115Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 

    इक्सटीरियर ​डिज़ाइन:

    2022 सितरॉन C3 के इक्सटीरियर की बात करें, तो इसमें स्पिलिट हेडलैम्प डिज़ाइन, सिग्नेचर दोहरे-स्लैट वाला क्रोम ग्रिल, फ़ॉग लाइट्स, सिल्वर स्किड प्लेट्स, 15-इंच के स्टील वील्स के साथ वील कवर्स, चौकोन टेल लाइट्स और पीछे की ओर बम्पर माउंटेड नंबर प्लेट रिसेस दिए गए हैं। 

    इंटीरियर और फ़ीचर्स:

    नई सितरॉन C3 में 10-इंच का टचस्क्रीन इंफ़ोटेन्मेंट सिस्टम, वायरलेस ऐप्पल कारप्ले व ऐंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी, ऊंचाई एड्जस्ट कर सकने योग्य ड्राइवर सीट, रिमोट कीलेस ऐंट्री, चार स्पीकर्स, स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स और टिल्ट-अड्जस्टेबल स्टीयरिंग वील्स दिए गए हैं। 

    कलर्स:

    सितरॉन C3 पोलर वाइट, ज़ेस्टी ऑरेंज, प्लेटिनम ग्रे और स्टील ग्रे इन चार एकल रंगों में उपलब्ध होगी। इसके अलावा पोलर वाइट के साथ ज़ेस्टी ऑरेंज रूफ़, प्लेटिनम ग्रे के साथ जेस्टी ऑरेंज रूफ़, पोलर वाइट के साथ प्लेटिनम ग्रे रूफ़, स्टील ग्रे के साथ ज़ेस्टी ऑरेंज रूफ़, ज़ेस्टी ऑरेंज के साथ प्लेटिनम ग्रे रूफ़ और स्टील ग्रे के साथ प्लेटिनम ग्रे रूफ़ जैसे छह दोहरे रंग विकल्पों में ऑफ़र की गई है। 

    बैठने की क्षमता:

    सितरॉन C3 में पांच लोगों के बैठने की क्षमता है। 

    प्रतिद्वंदी:

    2022 सितरॉन C3 का मुक़ाबला भारतीय बाज़ार में टाटा पंच और मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट से होगा। 

    सिट्रोएन C3 कार कैसी है?

    • अच्छी बातें

      • बढ़िया परफ़ॉर्मेंस
      • अच्छी राइड क्वॉलिटी
      • आरामदेह केबिन 
    • और बेहतर हो सकती थीं

      • इक्विपमेंट का स्तर
      • ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की कमी

    सिट्रोएन C3 2024 पर राय

    सितरॉन C3 देखने में अच्छी है, लेकिन इसमें कस्टमाइज़ करने के विकल्प कम हैं और यह दो ताक़तवर इंजन्स के साथ आती है, जो अच्छा परफ़ॉर्म करते हैं। इसकी राइड क्वॉलिटी भी काफ़ी लचीली है और इसका 90 प्रतिशत स्थानीयकरण होने से बिक्री के बाद की सर्विस के बेहद किफ़ायती होने की भी उम्मीद है। 

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    सिट्रोएन C3 Car
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    औसत एक्स-शोरूम प्राइस

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    User Rating

    4.4/5

    287 रेटिंग्स

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    4.6/5

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    4.6/5

    1625 रेटिंग्स

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    25 रेटिंग्स

    4.7/5

    209 रेटिंग्स

    4.3/5

    424 रेटिंग्स

    4.6/5

    29 रेटिंग्स
    Mileage ARAI (kmpl)
    18.3 to 19.3 18.7 to 18.9 17.6 to 18.2 22.3 to 30.61 17.63 to 20.51 19.17 to 26.2 18.3 to 18.6
    Engine (cc)
    1198 to 1199 1199 1199 1197 999 1199 to 1497 1197 1199 998
    Fuel Type
    पेट्रोल
    पेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल & सीएनजीपेट्रोलसीएनजी, पेट्रोल & डीज़लइलेक्ट्रिकपेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
    Transmission
    मैनुअल & Automatic
    मैनुअल & Automaticमैनुअल & Automaticमैनुअल & Automaticमैनुअल & Automaticमैनुअल & AutomaticAutomaticमैनुअल & Automaticमैनुअल & Automaticमैनुअल & Automatic
    Power (bhp)
    80 to 109
    80 to 109 80 to 109 76 to 89 71 to 99 72 to 118 82 to 87 89 118
    Compare
    सिट्रोएन C3
    सिट्रोएन बसॉल्ट के साथ
    सिट्रोएन एयरक्रॉस के साथ
    टोयोटा ग्लैंजा के साथ
    रेनो काईगर के साथ
    टाटा अल्ट्रोज़ के साथ
    सिट्रोएन ec3 के साथ
    हुंडई i20 के साथ
    होंडा अमेज के साथ
    हुंडई i20 एन लाइन के साथ
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    सिट्रोएन C3 2024 ब्रोशर

    सिट्रोएन C3 कलर्स

    सिट्रोएन C3 2024 भारत में निम्नलिखित रंगों में उपलब्ध/बेचा जाता है।

    पोलार वाइट
    पोलार वाइट

    सिट्रोएन C3 माइलेज

    सिट्रोएन C3 mileage का एआरएआई द्वारा दावा किया गया 18.3 से 19.3 किमी प्रति लीटर है।

    पावरट्रेनएआरएआई माइलेजयूज़र द्वारा माइलेज
    पेट्रोल - मैनुअल

    (1198 cc)

    19.3 किमी प्रति लीटर17.53 किमी प्रति लीटर
    पेट्रोल - मैनुअल

    (1199 cc)

    19.3 किमी प्रति लीटर17.55 किमी प्रति लीटर
    पेट्रोल - ऑटोमैटिक (टीसी)

    (1199 cc)

    18.3 किमी प्रति लीटर17.55 किमी प्रति लीटर

    सिट्रोएन C3 यूज़र रिव्यूज़

    4.4/5

    (287 रेटिंग्स) 124 रिव्यूज़
    4.6

    Exterior


    4.5

    Comfort


    4.4

    Performance


    4.2

    Fuel Economy


    4.4

    Value For Money

    सभी रिव्यूज़ (124)
    • Poor mileage
      1) Hopeless fuel efficiency. 8 kmpl. Motivates me to take Uber which is cheaper. 2) The service center/dealership is very far in the western suburbs of Mumbai. The 35-38 km distance means Rs 1000 fuel burnt to take to the service station. 3) Very basic, no features such as a 'door ajar' indicator, electrically operated OVRMs, instrument cluster, etc. 4) The engine is powerful. 5) Suspension is OK 6) Internal space is good. 7) Service center responsiveness is excellent.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      2

      Exterior


      4

      Comfort


      4

      Performance


      1

      Fuel Economy


      1

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      Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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      3
    • Nice car.
      Very nice car with, a very nice interior, nice exterior, nice average, nice suspension, tires nice, and a nice overall experience is nice. The price is also nice Very good car Thanks Citroen.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


      5

      Performance


      5

      Fuel Economy


      5

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      1
    • A splash of style
      Pros- Comfortable (10 out of 10), good visibility, good seats and suspension, infotainment, less turning radius, very nice design. Even after driving for 9-10 hours, it won't tire you because of good thigh support and amazing suspension and visibility. Wireless Apple car play works seamlessly Cons- some features missing(which they have added with the upgrade), no tachometer and armrest,
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


      4

      Performance


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      Fuel Economy


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      Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
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      3
    • Strong engine, bland road presence
      1. Driving Experience: The turbo engine is powerful which makes for a peppy ride. However, compared to the XUV 3XO, I found that I had to floor the pedals harder. The power and torque on the naturally aspirated engine could be much better. The suspension can handle small bumps but there was some amount of body rolling at high speeds. The driver’s seat could be more comfortable which is where I felt a considerable difference from the 3XO. At high speeds, the car felt a little out of control as the steering does not feel as heavy as it should. 2. Looks: I do not find the C3 visually appealing. The front could have a wider grill which would give the illusion of a more expensive car. The car logo which blends with the grill does not look good to me. The front could be revised to match the front design with the oval logo on the global c3 air cross variant. Meanwhile, the back could do with a more sporty hatchback look like rivals Kiger and Fronx. One of the core reasons I did not proceed to purchase the car was the bland road presence and lack of safety features. The interiors on the contrary are nicely done, with an arm console, large infotainment unit and a sporty AC vent design. 3. Features: For its price, the car has all the features one needs for day-to-day city driving. Future revisions should focus on adding more safety features which is where the car lacks completely with a 0 on the Latin Am NCAP. Ventilated seats and wireless charging could be a plus, differentiating it from other rivals.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      3

      Exterior


      5

      Comfort


      5

      Performance


      5

      Fuel Economy


      5

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      Driven forकुछ सौ किलोमीटर
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      1
    • Best in comfort!
      Drove 6k+ km in this car. Riding comfort is too good. Service is affordable. Good ground clearance and easy to drive through traffic. Mileage on city rides is around 10-12 kmpl and on highways, I got around 16-18 kmpl. The only con I found is the lack of auto dim irvm and electric orvm's which you can get in shine varient. Color combinations are energetic and vibrant. Overall nice car for the price.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


      4

      Performance


      3

      Fuel Economy


      5

      Value For Money

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      Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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    सिट्रोएन C3 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

    क़ीमत
    प्रश्न: What is the avg ex-showroom price of सिट्रोएन C3 base model?
    The avg ex-showroom price of सिट्रोएन C3 base model is Rs. 6.16 लाख which includes a registration cost of Rs. 73828, insurance premium of Rs. 42892 and additional charges of Rs. 2100.

    प्रश्न: What is the avg ex-showroom price of सिट्रोएन C3 top model?
    The avg ex-showroom price of सिट्रोएन C3 top model is Rs. 10.27 लाख which includes a registration cost of Rs. 125680, insurance premium of Rs. 51812 and additional charges of Rs. 2100.

    परफ़ॉर्मेंस

    विशेषताएं

    फ़ीचर्स

    सुरक्षा

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    होंडा अमेज 2024

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    टोयोटा Camry 2024

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    महिंद्रा xuv.e8

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    हुंडई क्रेटा ईवी

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    टाटा पंच फ़ेसलिफ़्ट

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    फ़रवरी 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    रेनो क्विड
    रेनो क्विड
    Rs. 4.70 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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    मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10
    मारुति ऑल्टो k10
    Rs. 3.99 लाखसे शुरु
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    टाटा अल्ट्रोज़
    टाटा अल्ट्रोज़
    Rs. 6.50 लाखसे शुरु
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    हुंडई ग्रैंड i10 निओस
    हुंडई ग्रैंड i10 निओस
    Rs. 5.92 लाखसे शुरु
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    मारुति सुज़ुकी वैगन आर
    मारुति वैगन आर
    Rs. 5.54 लाखसे शुरु
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    हुंडई i20
    हुंडई i20
    Rs. 7.04 लाखसे शुरु
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    सिट्रोएन C3 की भारत में प्राइस

    शहरऑन-रोड कीमतें
    दिल्लीRs. 7.19 लाख से शुरू
    हैदराबादRs. 7.56 लाख से शुरू
    बैंगलोरRs. 7.70 लाख से शुरू
    मुंबईRs. 7.42 लाख से शुरू
    अहमदाबादRs. 7.27 लाख से शुरू
    कोलकाताRs. 7.35 लाख से शुरू
    चेन्नईRs. 7.59 लाख से शुरू
    पुणेRs. 7.41 लाख से शुरू
    लखनऊRs. 7.21 लाख से शुरू
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