ఫోక్స్‌వ్యాగన్ వెంటో [2012-2014] ట్రెండ్లైన్ పెట్రోల్
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- వెంటో [2012-2014]
- ఫోటోలు
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![ఫోక్స్‌వ్యాగన్ వెంటో [2012-2014] ట్రెండ్లైన్ పెట్రోల్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/cars/discontinued/volkswagen/vento-2012-2014.jpg?q=40 "ఫోక్స్‌వ్యాగన్ వెంటో [2012-2014] ట్రెండ్లైన్ పెట్రోల్")
![ఫోక్స్‌వ్యాగన్ వెంటో [2012-2014] ఎడమ వైపు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/9938/img/l/Volkswagen-Vento-Side-view-15411.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫోక్స్‌వ్యాగన్ వెంటో [2012-2014] ఎడమ వైపు భాగం")
![ఫోక్స్‌వ్యాగన్ వెంటో [2012-2014] ఇంటీరియర్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/9938/img/l/Volkswagen-Vento-Interior-15412.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫోక్స్‌వ్యాగన్ వెంటో [2012-2014] ఇంటీరియర్")
![ఫోక్స్‌వ్యాగన్ వెంటో [2012-2014] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8245/img/l/4268.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫోక్స్‌వ్యాగన్ వెంటో [2012-2014] వెనుక వైపు నుంచి")
![ఫోక్స్‌వ్యాగన్ వెంటో [2012-2014] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8245/img/l/4269.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫోక్స్‌వ్యాగన్ వెంటో [2012-2014] వెనుక వైపు నుంచి")
![ఫోక్స్‌వ్యాగన్ వెంటో [2012-2014] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8271/img/l/5505.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫోక్స్‌వ్యాగన్ వెంటో [2012-2014] వెనుక వైపు నుంచి")
![ఫోక్స్‌వ్యాగన్ వెంటో [2012-2014] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8271/img/l/5510.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫోక్స్‌వ్యాగన్ వెంటో [2012-2014] వెనుక వైపు నుంచి")
![ఫోక్స్‌వ్యాగన్ వెంటో [2012-2014] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8245/img/l/4270.jpg?v=201711021421&q=80 "ఫోక్స్‌వ్యాగన్ వెంటో [2012-2014] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
ట్రెండ్లైన్ పెట్రోల్
సిటీ
మిడ్నాపూర్
Rs. 7.48 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరఫోక్స్వ్యాగన్ వెంటో [2012-2014] ట్రెండ్లైన్ పెట్రోల్ సారాంశం
ఫోక్స్‌వ్యాగన్ వెంటో [2012-2014] ట్రెండ్లైన్ పెట్రోల్ వెంటో [2012-2014] లైనప్‌లో టాప్ మోడల్ వెంటో [2012-2014] టాప్ మోడల్ ధర Rs. 7.48 లక్షలు.ఇది 15.04 కెఎంపిఎల్ మైలేజ్ ని ఇస్తుంది.ఫోక్స్‌వ్యాగన్ వెంటో [2012-2014] ట్రెండ్లైన్ పెట్రోల్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లో అందుబాటులో ఉంది మరియు ఇది 7 రంగులలో అందించబడుతుంది: Deep Black Pearl, Shadow Blue, Pepper Grey, Reflex Silver, Terra Beige, Flash Red మరియు Candy White.
ఇంకా చదవండి
వెంటో [2012-2014] ట్రెండ్లైన్ పెట్రోల్ స్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
- ఇంజిన్1598 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
- ఇంజిన్ టైప్4 సిలిండర్ ఇన్‌లైన్
- ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్
- మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)103 bhp @ 5250 rpm
- గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)153 nm @ 3800 rpm
- మైలేజి (అరై)15.04 కెఎంపిఎల్
- డ్రివెట్రిన్ఎఫ్డబ్ల్యూడి
- ట్రాన్స్మిషన్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- పొడవు4384 mm
- వెడల్పు1699 mm
- హైట్1466 mm
- వీల్ బేస్2552 mm
- గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్168 mm
- కార్బ్ వెయిట్1120 కెజి
కెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
Mobile App Features
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర వెంటో [2012-2014] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|
Rs. 7.48 లక్షలు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | 5 పర్సన్, ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి, 153 nm, 168 mm, 1120 కెజి , 454 లీటర్స్ , 5 గేర్స్ , 4 సిలిండర్ ఇన్‌లైన్, లేదు, 55 లీటర్స్ , లేదు, లేదు, ఫ్రంట్ & రియర్ , 4384 mm, 1699 mm, 1466 mm, 2552 mm, 153 nm @ 3800 rpm, 103 bhp @ 5250 rpm, రిమోట్ , అవును (మాన్యువల్), ఫ్రంట్ & రియర్ , 0, లేదు, 0, లేదు, లేదు, 0, 4 డోర్స్, 15.04 కెఎంపిఎల్, పెట్రోల్, మాన్యువల్, 103 bhp |
వెంటో [2012-2014] ప్రత్యామ్నాయాలు
వెంటో [2012-2014] ట్రెండ్లైన్ పెట్రోల్ కలర్స్
క్రింద ఉన్న వెంటో [2012-2014] ట్రెండ్లైన్ పెట్రోల్ 7 రంగులలో అందుబాటులో ఉంది.
Deep Black Pearl
Shadow Blue
Pepper Grey
Reflex Silver
Terra Beige
Flash Red
Candy White
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
ఫోక్స్‌వ్యాగన్ వెంటో [2012-2014] ట్రెండ్లైన్ పెట్రోల్ రివ్యూలు
- (13 రేటింగ్స్) 13 రివ్యూలు
2.9/5
- Avoid. Super expensive to maintain.Buying experience: Poor. The car came with a broken arm rest, the headlights and tail lights were not sealed and have water and moisture condensation in the monsoons. Dealer said this is normal, I know its not, I have been buying cars sine 2000. I know what happens in the monsoons. Neither dealer, nor 55 minute call with VW India helped. Riding experience: Its about Ok. I would say I pad 11 lakhs plus for this car which has similar ride comfort as 7 lakh Suzuki. Details about looks, performance etc: Looks are understated and OK. Performance is very poor. I get very very low mileage on Petrol, around 8.5 in city. Its very poor considering its a 1.6 litre engine. My 3.2 litre Ford Endeavour has better mileage. It has never fallen under 9.6 in city driving. Servicing and maintenance: Maintenance is exorbitant., Avoid this car only for the high cost of ownership. Every time I send it to the service workshop, they try to make a bill around 30k. Today I sent it (car's 4 years old), the service estimate is 28k. Pros and Cons: Pro: It looks ok. Con: Very expensive to buy. Very expensive to maintain.రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)3
Exterior
3Comfort
2Performance
1Fuel Economy
1Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?1
3 - Bad Service Experience & Unfair PolicyCompany Warranty - I have booked the car on 31st Mar 2011, however I took the delivery on 21st April 2011. Any thing you purchased from market, Warranty should start from day of Delivery, However as per VW policy Warranty starts from day of booking. in VW Vento, A/c vents are of worst quality, I have already replaced them twice and whenever I took that in service centre to replace It always took 2-3 weeks as the part is never available with garriage. This time also I called the service center and request to arrange the new AC vent for replacement, I was advised to wait for 1 week. Now this week when I took my car at service center, they are saying car's warranty has expired 4 days back as my car's booking date was 31st March 2011. I tried to convince that delivery date is 21st April 2011 so my 2 years company's warranty ideally should be till 210th Apr 2013. But then Service Manager of Tornado Motors' Andheri (E), Mr Amit, he was like dumb terminal, was giving only one answer Nothing can be done, what ever I was trying to tell him, he had only one answer, Nothing can be done, Nothing can be done. i would like to warn all the VW Vento aspirer, Car is good, but it's kind of white elephant, small small parts cost you bomb. My car is just 2 years old & driven hardly 15,000 KM, still in this service my Bill was more than Rs. 25,000/- for replacing petty things. There are no free services offered by Volks Wagen, and for every service you should be ready to light your pocket by 25K to 30K, unfortunately if you actually damaged your car then bill may shoot up even more than Rs. 1lac. Just plastic wheel cover for any other car you get for Rs. 100-Rs. 200 for Volks Wagen cost is Rs. 1200/- for one wheel.Good StyleUnfair Policyరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)3
Exterior
2Comfort
4Performance
3Fuel Economy
2Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు ఉపయోగించబడినవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్10 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?50 - Too high Maintenance Cost !!I bought a Petrol Vento 2.5 years back. I was happy to own a Vento in the beginning. Dear friends, I really understand now that I made a totally bad decision :-(. To tell you an incident, I had a minor accident two months back, one of the doors got damaged. Another door and a back panel had minor issues. When I went to the showroom, they told both doors and back panel need to be replaced, and gave an estimate of 80,000 Rs. Believe me, I got my car back only after 2 months, and thats too with multiple escalation emails and calls to their Mumbai office, and with a whopping bill of more than 1,12,000 Rs. Reason that they told is, they had to order all spareparts, and it took more than a month to reach the service center. One sparepart is yet to be arrived. More than the money, I felt shaken by the attitude of those guys !! So my advice, go for this brand only if you have pocket full of money for after-sales service, and you have enough backup options in case of a service repair, or spareparts change...Good looks, famous brandSpare parts availability in India, too long to service, shocking spare parts and service costరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
Exterior
4Comfort
3Performance
3Fuel Economy
3Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్13 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?281
వెంటో [2012-2014] ట్రెండ్లైన్ పెట్రోల్ గురించి తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
ప్రశ్న: వెంటో [2012-2014] ట్రెండ్లైన్ పెట్రోల్ ధర ఎంత?
వెంటో [2012-2014] ట్రెండ్లైన్ పెట్రోల్ ధర Rs. 7.48 లక్షలు.
ప్రశ్న: వెంటో [2012-2014] ట్రెండ్లైన్ పెట్రోల్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ ఎంత?
వెంటో [2012-2014] ట్రెండ్లైన్ పెట్రోల్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ 55 లీటర్స్ .
ప్రశ్న: వెంటో [2012-2014] లో ఎంత బూట్స్పేస్ పొందవచ్చు?
ఫోక్స్‌వ్యాగన్ వెంటో [2012-2014] బూట్ స్పేస్ 454 లీటర్స్ .
- హోమ్
- ఫోక్స్‌వ్యాగన్ కార్లు
- వెంటో [2012-2014]
- ట్రెండ్లైన్ పెట్రోల్