CarWale
    AD

    ఫోక్స్‌వ్యాగన్ పోలో వినియోగదారుల రివ్యూలు

    ఫోక్స్‌వ్యాగన్ పోలో కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న పోలో యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.

    పోలో ఫోటో

    4.5/5

    497 రేటింగ్స్

    5 star

    69%

    4 star

    24%

    3 star

    3%

    2 star

    2%

    1 star

    3%

    వేరియంట్
    అన్ని వెర్షన్లు
    Rs. 5,86,976
    Last recorded price

    కేటగిరీలు (5 లో)

    • 4.6ఎక్స్‌టీరియర్‌
    • 4.2కంఫర్ట్
    • 4.6పెర్ఫార్మెన్స్
    • 4.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
    • 4.3వాల్యూ ఫర్ మనీ

    అన్ని ఫోక్స్‌వ్యాగన్ పోలో రివ్యూలు

     (210)
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • 4 సంవత్సరాల క్రితం | Karan Kwatra
      Awesome delivery process and amazing drive with good average also best built quality this car is fun to drive and I am extremely happy and feel safe in this car with my family on long drives
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 3 సంవత్సరాల క్రితం | Shafeer
      While driving feel like a rocket.. And it's control if it's in overspeed fabulous. New look impressed me. And also it is bs6 powerful engine never look before in any vehicle... Superb
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 3 సంవత్సరాల క్రితం | Shreejith Shaji Kumar
      I had initially booked the comfortline and was pretty content to what it provided. The waiting period was insane and the car never seemed to reach the dealerships on time. Then one day we got a call saying there was a highline plus variant available. Yes it was definitely more expensive but I guess that was the best decision I had taken last year. The driving is such a smooth experience and you always feel like there is more juice left on the speedometer. Its been more than 1200 kms since I've recived the car and I must say you really can't get enough. Yes there are cons like no reverse camera, no led headlamps considering your paying that much. All the cons subside when you drive the 1.0L Tsi , the engine makes up for all what you felt you didn't receive. That I guess is what is my primary review of the polo. Overall it's a mean little machine wanting for more.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      3

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 3 సంవత్సరాల క్రితం | R C Bhargava
      Glad I went with Volkswagen. Heft and strong chassis. And fun to drive unlike tin can maruti cars. Loved it. Overall a very good car. In my experience of My polo performance and safety wise its a better choice my comparison with available models of this price range. if you need as a best performing car with safety and classic look in a average budget its a good choice.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 3 సంవత్సరాల క్రితం | Nithin Kumar
      My aim was to buy only Polo and settled down with it. It was an pride to drive an Polo. Buying experience was smooth. There is no competition in terms of driving experience as this is the only car you can feel safety in. Loved the looks and it has amazing performance. Servicing part is okay with me. Pros: about the car is that it's an Polo and no Cons to it.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 3 సంవత్సరాల క్రితం | Saptarshi Roy Chowdhury
      I currently own a Hyundai Santro Xing 2011 model and now in process of searching a new car. And in this process, I went to the VW dealership in Kolkata to see and test drive VW Polo Highline Plus TSI. First of all, the build quality and quality levels are top notch. Cabin Insulation is excellent. And the drive performance is the most exciting in the segment. The 1.0L TSI engine mated to the 6 speed MT is a bliss to drive. Reaches 100km/hour speed in second gear itself. While I was test driving it, the never got the option to go up to 4th gear, I was only going up to 3rd gear. Performance is the USP of this 1.0L Highline Plus TSI variant. The Polo never looks dated. It still looks fresh in 2021. It is just so much fun to drive. Truly and enthusiast's car.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశాను
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 3 సంవత్సరాల క్రితం | unique knowledge
      First of I will thanks to showroom of Volkswagen they are very helpful. As I had taken as test drive the car was awesome no vibration no cabin noise and the big part is every they give in car are perfect . I think the service charge by them are worth it and there some cons also if they will give digital instruments clusters it will be awesome.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశాను
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 3 సంవత్సరాల క్రితం | Sk
      1.0 TSI manual will put a wide smile on your face. Just drive to get the adrenaline rush. You cross the speed limit in no time. Don't over speed, drive with the city limits, and if you want to enjoy the engine go to a track or an empty road where you feel no other vehicle will be there so that you are riding safe and harming no one.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      3

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      3

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 3 సంవత్సరాల క్రితం | Jay
      Its not just a car but its a safest car in hatchback cars and the performance is as good as no one car has this performance like this car. The sitting is small than others but comfortable. The interior design is too premium.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 9 నెలల క్రితం | Gugulothu Harikrishna
      I drove the 1.2 Straight 3, and frankly, it is a little low on power. But I'm sure the 1.4 or the 1.6 would be better in this regard. I don't know about the others, but I loved the grunt of the engine. It feels nice. The handling was as close to perfect as you can be. It felt stable and obedient. The steering was exactly as heavy as it should be. Not too light, and not too heavy. I have driven only a handful of cars, and the Polo is right up there among the best of them when it comes to handling. Braking along with Handling is the best attribute of the driving experience offered by the Polo. It felt very stable, yet very exciting. It never showed any signs of irregularity. In conclusion, the Polo is the cheapest you can go, if you want to experience German Automotive perfection. The lack of power can be offset by going for a better engine option.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు ఉపయోగించబడిన
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0

    ఈ రివ్యూలను కూడా మీరు పరిగణించవచ్చు

    AD
    రివ్యూ వ్రాయండి
    కారు యొక్క వివరణాత్మక రివ్యూను వ్రాయండి మరియు మీరు రాయగలరు
    scissors image
    విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
     ₹
    2000

    మీరు ఏదైనా ఇతర కారు కోసం రివ్యూలను చదవాలనుకుంటున్నారా?