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    टोयोटा इनोवा क्रिस्टा [2016-2020] टूरिंग स्पोर्ट डीज़ल ऑटोमैटिक [2017-2020]

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    वेरीएंट

    टूरिंग स्पोर्ट डीज़ल ऑटोमैटिक [2017-2020]
    शहर
    राउरकेला
    Rs. 27.51 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

            इंजन
            2755 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
            इंजन के प्रकार
            1जीडी-एफ़टीवी डीज़ल
            ईंधन के प्रकार
            डीज़ल
            अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            172 bhp @ 3400 rpm
            अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            360 nm @ 1200 rpm
            माइलेज (एआरएआई)
            14.29 किमी प्रति लीटर
            ड्राइवट्रेन
            आरडब्ल्यूडी
            ट्रैंस्मिशन
            ऑटोमैटिक - 6 गियर, स्पोर्ट मोड
            इमिशन स्टैंडर्ड
            bs4
            टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
            टर्बोचार्ज्ड
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

            लंबाई
            4735 mm
            चौड़ाई
            1830 mm
            ऊंचाई
            1795 mm
            वीलबेस
            2750 mm
            ग्राउंड क्लियरेंस
            176 mm
            कर्ब वज़न
            1890 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • सुरक्षा

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • आराम और सुविधा

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • स्टोरेज

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • इक्सटीरियर

        • लाइटिंग

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        इनोवा क्रिस्टा [2016-2020] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 27.51 लाख
        7 व्यक्ति, आरडब्ल्यूडी, 360 nm, 176 mm, 1890 किलोग्राम, 6 गियर्स, 1जीडी-एफ़टीवी डीज़ल, नहीं, 55 लीटर्स, केवल वेंट, नहीं, आगे व पीछे, 4735 mm, 1830 mm, 1795 mm, 2750 mm, 360 nm @ 1200 rpm, 172 bhp @ 3400 rpm, हाँ, हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल), आगे व पीछे, 1, ​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा, नहीं, नहीं, 0, नहीं, हाँ, नहीं, हाँ, 1, bs4, 5 डोर्स, 14.29 किमी प्रति लीटर, डीज़ल, ऑटोमैटिक, 172 bhp

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        रिव्यूज़

        • 4.5/5

          (10 रेटिंग्स) 10 रिव्यूज़
        • best family car !!!!!!
          the overall buying experience was epic Toyota management was great. riding experience best in Innova till now. smooth gear shifts. service is fast and secure. the suspension is better than previous innovas I have owned 3 innovas before this.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


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          Comfort


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          Performance


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          Fuel Economy


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          Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
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        • Features with dynamic engine ?
          There is a major question for Toyota designers That why these intellectual people haven't given the SENSORS in the front bumper. Always keeping safety it's a priority then why not giving sensors on all sides of cars. Even on cheaper cars sensors are given on front and rear All designers in Toyota kindly think about it. And some extra features they can provide were. Automatic. Parking. Rain sensors. Automatic rear gate closing. And foot opening sensor for the rear gate. Features with dynamics engines will boost your sail for years more. Just rethink on ur beast to make it best.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


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          Comfort


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          Performance


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          Fuel Economy


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        • Could be better in highly rates...
          Kam se kam headlight ke volve white dene the, Co driver seat automatic karni thi. Jab automatic car hai to hand break ka option button me kar sakte the. Seats ka colour accha karna tha. Mono cop bodi ke jagah hight over kar sakte the. Middle row me seat quality bakvas type ki nhi karni thi. Overall bakvas car..
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
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          Exterior


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          Comfort


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          Performance


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          Fuel Economy


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