CarWale
    AD

    Tata Is Back on its Track

    6 సంవత్సరాల క్రితం | NISHANT PRATIK MINZ

    User Review on టాటా నిక్సన్ [2017-2020] xz ప్లస్ డీజిల్ డ్యూయల్ టోన్

    పూర్తి రివ్యూ:
    రేటింగ్ పారామీటర్లు
    (5 లో)

    5.0

    ఎక్స్‌టీరియర్‌

    5.0

    కంఫర్ట్

    4.0

    పెర్ఫార్మెన్స్

    5.0

    ఫ్యూయల్ ఎకానమీ

    5.0

    వాల్యూ ఫర్ మనీ

    కొనుగోలు:
    కొత్త

    డ్రైవింగ్‍:
    కొన్ని వేల కిలోమీటర్లు

    It was a tough desision 6 months before when i was planning to a car, I has 3 to 4 vehicles in my mind ( Brezza, Ecosport, Creta, Terrano) I was almost to book Creta but same day i  accidently visited tata showroom and saw tata nexon standing. I immediately fell in love with the car, I booked it on the same day and after 10 days got delivery and the rest were past.

    Currently I am owning Tata Nexon XZ+ DT and writing this review on the basis on my own drivng experience for 6 months and crossed 9500 kms on city, highways as well as sometimes did offroad. This compact SUV is a complete package of comfort, power, styling, features and most important it will surely fits in everyone budget.

    Key Features which I liked were.

    * 209 mm of class leading ground clearance

    * Power  108.5bhp@3750rpm & Torque of 260Nm@1500-2750rpm

    * Impressive Mileage of 15km-17km in city and 20km-21km in highway.

    * Its infotainment touchscreen is a bit small but its floting type screen makes 

       it  feels upmarket.

    * Harman kardan Sound system is truely awesome in its class.

    * Big radial tyre are very grippy on tarmac.

    * On comfort it feels great, it almost absorbs all bumps specially rear seat it 

      very comfortable and wider for 3 people very easily.

    * The material used like plastics and upholds feels upmarket and premimum.

    * Air condition works great, i bet you will not feel tired even after 120-150km 

       journey.

    Things which I don"t liked 

    * Rear visiblity is very low due rear sloping Design while reversing , you need 

       to depend on camera and parking sensor.

    * Due to thick A pillary the visiblity reduces while doing conering.

    * No Cruise Control at this point is a big dispointment.

    209 mm of class leading ground clearance.No Cruise Control at this point is a big dispointment.
    ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
    లైక్ బటన్
    1
    డిస్‍లైక్ బటన్
    0
    వినియోగదారుల మరిన్ని రివ్యూలు
    6 సంవత్సరాల క్రితం | Unnikrishnan
    ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
    లైక్ బటన్
    1
    డిస్‍లైక్ బటన్
    1
    6 సంవత్సరాల క్రితం | Rakesh yadav
    ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
    లైక్ బటన్
    1
    డిస్‍లైక్ బటన్
    1
    6 సంవత్సరాల క్రితం | Prashant
    ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
    లైక్ బటన్
    0
    డిస్‍లైక్ బటన్
    0
    6 సంవత్సరాల క్రితం | Car lease
    ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
    లైక్ బటన్
    21
    డిస్‍లైక్ బటన్
    7
    6 సంవత్సరాల క్రితం | Vyshak
    ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
    లైక్ బటన్
    0
    డిస్‍లైక్ బటన్
    0

    ఈ రివ్యూలను కూడా మీరు పరిగణించవచ్చు

    AD
    రివ్యూ వ్రాయండి
    కారు యొక్క వివరణాత్మక రివ్యూను వ్రాయండి మరియు మీరు రాయగలరు
    scissors image
    విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
     ₹
    2000

    మీరు ఏదైనా ఇతర కారు కోసం రివ్యూలను చదవాలనుకుంటున్నారా?