CarWale
    AD

    టాటా నిక్సన్ [2017-2020] వినియోగదారుల రివ్యూలు

    టాటా నిక్సన్ [2017-2020] కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న నిక్సన్ [2017-2020] యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.

    నిక్సన్ [2017-2020] ఫోటో

    4.5/5

    801 రేటింగ్స్

    5 star

    65%

    4 star

    24%

    3 star

    6%

    2 star

    2%

    1 star

    3%

    వేరియంట్
    అన్ని వెర్షన్లు
    Rs. 6,82,349
    Last recorded price

    కేటగిరీలు (5 లో)

    • 4.6ఎక్స్‌టీరియర్‌
    • 4.6కంఫర్ట్
    • 4.4పెర్ఫార్మెన్స్
    • 4.1ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
    • 4.5వాల్యూ ఫర్ మనీ

    అన్ని టాటా నిక్సన్ [2017-2020] రివ్యూలు

     (721)
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | Sandeep Kumar
      This car is wow wow & wow. I felt a smooth experience when I had taken a first test drive. Really this is the awesome car that fulfills everyone's need. And you will get all features in this car.This car having great suspension and comfort.And I am going to buy this car next month.I love the looks of this car both interior as well as exterior.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశాను
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | Surender Kumar
      Naxon is really as a dream the interior is good design of dream so I really love it. Noxon is my third car .I have also creta but Noxon is mind blowing . Pickup and balance is deferent the other car. My first test drive of naxon is surprised. I am drive my naxon car nearby 100 km daily . And I am happy
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | ankit goel
      1)Buying experience: Gone are the days of old TATA car perception, show rooms ambiance and executive are no less than luxury car makers. 2)Riding experience: In this segment riding is best similar to riding SUV, improvisation and innovation of TATA in passenger cars is now a days bench marks for other players. Very comfortable even for off road driving large pot holes too does not feel neither high speed breakers. With large hear and leg rooms drive is very much comfortable. Not to mention drive mode this is best transformation/innovation by TATA 3)Details about looks, performance etc: What I could feel there is lot of engineering efforts by TATA design credits goes to Jaguar team of TATA. About engine both petrol and diesel engines are home grown/developed, lot of power you can feel while driving max torque in this segment. 4)I feel maintenance perception of TATA in the mind of consumers is not that great, but I have witness a lot improvement in this area too. Compared to maruti in same segment service of TATA is economical. 5)Pros:Body build quality,music system,3 colour tone interiors,instrumentation. Corns: In this price range no corns till yet. I have made 3 buyers purchase this car. 1)XM diesel 2)XT petrol 3)XMA diesel All have justified till yet.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | chanakya pokharkar
      Everything is just excellent of Tata Nexon . Just go for it. Compared to all other mid size SUV's in india, Nexon is excellent in performance, looks, comfort, milage and pricing. Most economically priced sub-4m SUV. In fact, the Tata Nexon is at par with premium hatchbacks in terms of pricing.....
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | Yogesh Wadkar
      Nexon i drive is excellent and more comfort in its segment interiors are also world class music system of Harman is mind blowing love it I 'll love this car. Tyres are broad so road grief and stability is very good and safe. Safety and quality of this car is world class really TATA made very good car Proud to be INDIAN
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | Ajay Goyal
      After sales - very poor response from the sales advisor and their team ( AutoVikas- Moti Nagar). I have to chase them for all my pendency. Very poor and slow response. Number plate- took me more than 2 weeks, however RC I got within 10 days, Accessories as committed are out of stock for the past 2 weeks? That's the state of affairs for such a new launch. Overall very poor co-ordination shown by the sales team.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      3

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | Rambabu
      I am commercial vehicle driver, my owner son purchased xz+. We went long trip sabarimala. I like this car because it's amazing pick up, road grip and brake contoll. It's easy touch 150kmph. In 120 km speed you feel vechicle in 80 speed lighting is very good. I am enjoying to drive this car we are waiting and option. Fuel economy is good.but high speed driving loses fuel economy.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | Mohit Thakur

      I've driven this version in Himachal Pradesh during October it's performance is good. But the most I liked is space in this, massive, interior are also value for money. But wheel track is little bit big as ompared to the other cars in this segment. It also scored 4 star rating in Euro ncap crash test. First ever Indian car.

      NANA
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      3

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | Praveen Joshi
      It is good car. Tata Naxon , they’re pushing the envelope in the compact-SUV segment. This sub-4 metre SUV is the only made-in-India vehicle to get a full 5-star rating from the Global NCAP for crash safety .It is my favorite car. But I am very unlucky person because I have not enough money to brought this car.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందిదానిని డ్రైవ్ చేయలేదు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | Dinesh Kumar
      I purchased Tata Nexon xz+ Diesel,in August 2018. Till date it is performing up to my expectations. After a run of about 3000Km, average in city is about 16.5 km/lit and on highway it is little more than 20.5. Look is fantastic. Till now, Servicing part is ok. In total run, two trips were long, more than 400 km in single stretch. There are few areas which require further improvement. Again I will be on two long trips in days to come, then I will post my experiences along with Cons.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0

    ఈ రివ్యూలను కూడా మీరు పరిగణించవచ్చు

    AD
    రివ్యూ వ్రాయండి
    కారు యొక్క వివరణాత్మక రివ్యూను వ్రాయండి మరియు మీరు రాయగలరు
    scissors image
    విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
     ₹
    2000

    మీరు ఏదైనా ఇతర కారు కోసం రివ్యూలను చదవాలనుకుంటున్నారా?