టాటా మాంజా [2011-2015] ఆక్వా క్వాడ్రాజెట్ బిఎస్-iv
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- మాంజా [2011-2015]
- ఫోటోలు
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![టాటా మాంజా [2011-2015] ఆక్వా క్వాడ్రాజెట్ బిఎస్-iv](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/cars/tata/manza.jpg?q=40 "టాటా మాంజా [2011-2015] ఆక్వా క్వాడ్రాజెట్ బిఎస్-iv")
![Tata Manza [2011-2015] Front View](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/2B/D3/10344/img/l/Tata-Manza-Front-view-16541.jpg?v=201711021421&q=80 "Tata Manza [2011-2015] Front View")
![Tata Manza [2011-2015] Exterior](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/2B/D3/10344/img/l/Tata-Manza-Exterior-16538.jpg?v=201711021421&q=80 "Tata Manza [2011-2015] Exterior")
![Tata Manza [2011-2015] Exterior](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/2B/D3/10344/img/l/Tata-Manza-Exterior-16539.jpg?v=201711021421&q=80 "Tata Manza [2011-2015] Exterior")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
ఆక్వా క్వాడ్రాజెట్ బిఎస్-iv
సిటీ
నా సిటీలో ధరలను చూపండి
Rs. 6.56 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరటాటా మాంజా [2011-2015] ఆక్వా క్వాడ్రాజెట్ బిఎస్-iv సారాంశం
టాటా మాంజా [2011-2015] ఆక్వా క్వాడ్రాజెట్ బిఎస్-iv మాంజా [2011-2015] లైనప్‌లో టాప్ మోడల్ మాంజా [2011-2015] టాప్ మోడల్ ధర Rs. 6.56 లక్షలు.ఇది 16.1 కెఎంపిఎల్ మైలేజ్ ని ఇస్తుంది.టాటా మాంజా [2011-2015] ఆక్వా క్వాడ్రాజెట్ బిఎస్-iv మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లో అందుబాటులో ఉంది మరియు ఇది 5 రంగులలో అందించబడుతుంది: Tryian Wine, Jet Silver, Monarch Red, Siena Gold మరియు Dew White.
ఇంకా చదవండి
మాంజా [2011-2015] ఆక్వా క్వాడ్రాజెట్ బిఎస్-iv స్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
- ఇంజిన్1248 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్
- ఫ్యూయల్ టైప్డీజిల్
- మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)90@4000
- గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)200@1750
- మైలేజి (అరై)16.1 కెఎంపిఎల్
- ట్రాన్స్మిషన్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- పొడవు4413 mm
- వెడల్పు1703 mm
- హైట్1550 mm
- వీల్ బేస్2520 mm
కెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
Mobile App Features
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర మాంజా [2011-2015] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|
Rs. 6.56 లక్షలు | 5 పర్సన్, 5 గేర్స్ , లేదు, 44 లీటర్స్ , 4413 mm, 1703 mm, 1550 mm, 2520 mm, 200@1750, 90@4000, అవును, అవును (మాన్యువల్), ముందు మాత్రమే, లేదు, 4 డోర్స్, 16.1 కెఎంపిఎల్, డీజిల్, మాన్యువల్ | డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి |
మాంజా [2011-2015] ప్రత్యామ్నాయాలు
యూజ్డ్ టాటా మాంజా ని అన్వేషించండి
మాంజా [2011-2015] ఆక్వా క్వాడ్రాజెట్ బిఎస్-iv కలర్స్
క్రింద ఉన్న మాంజా [2011-2015] ఆక్వా క్వాడ్రాజెట్ బిఎస్-iv 5 రంగులలో అందుబాటులో ఉంది.
Tryian Wine
Jet Silver
Monarch Red
Siena Gold
Dew White
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
పూర్తి రివ్యూను రాసి రూ. 2,000 విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
టాటా మాంజా [2011-2015] ఆక్వా క్వాడ్రాజెట్ బిఎస్-iv రివ్యూలు
- (6 రేటింగ్స్) 6 రివ్యూలు
3.8/5
- The SUV in body of SedanThe most amazing sedan of my life. The car is as big you required. Amazing big boot good to cater for my 32 inch TV and kitchen requirements . Cabin is very well and lovely. Over all the cat that is as good as SUV but in body of sedan. The features rich and and rugged. I have used car in all road conditionsరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
Exterior
5Comfort
5Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?4
0 - 1 year of experineceExterior: Looks like a very average sedan, no one can guess the space and comfort by having a look from outside. Fantastic headlamps, ground clearance, chrome lined grills and boot. intelligently placed side indicators. Finishing on some exterior parts is not smooth and could have been improved. Interior (Features, Space & Comfort): Dual tone impressive interiors, cabin noise is very less, infact once you roll up the power windows you won't feel there's a world outside, cabin space is incomparable and leaves dzire, vento, amaze, verito, sx4, etios and many other highly priced sedans way back, decent head and leg room. Handles the speed breakers, pot holes and craters on the road very nicely. Dash board does give a premium look but again finishing should be improved here and there inside. Has space for 6 speakers and 2 tweeters. adequate lighting options inside, magazine pockets in front doors, door open indicator, tray under the co-driver seat, rear center arm rest. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox: It going to be an year and engine i still performing nicely, 90 ps is decent power to drive this vehicle even when fully loaded, turbo lag is very less in comparision to swift, swift dzire, verito, etios, etc. max speed I drove was 170 kmph and still felt the vehicle being stable, have achieved a fuel economy of 22 kmpl on highway at a continuous speed of 60-70 kmph with ac on, for city driving it ranges between 15-17 kmpl. Gearbox is smooth sedan like and shifts are never an issue. Ride Quality & Handling: Goes very well on all kinds of roads without any hickups. rides very smoothly over the bumps, suspension limits jerks to a great extent while driving through pot holes or damaged roads. 90 ps of power takes the vehicle very nicely in all sorts of terrain, ride quality feels like a real sedan and it just FLOATS on smooth roads. Very low on maintenance and due to the TATA service network you will find their service centers in all big/small towns across the country, infact i got my first service done in Thiruvananthpuram despite the fact that i purchased it in Bangalore. Final Words: Best sedan in this range in terms of performance, comfort, mileage and price Areas of improvement: Exterior and interior finishing needs to be improved, cosmetic changes should be made to make it more attractive to buyers as people go more for the looks than performance. Cabin space, comfort, engine, mileage, driveablity, maintenanceinterior and exterioir finishing could have been betterరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
Exterior
5Comfort
4Performance
4Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్19 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?20 - Don't buy a manzaExterior Good looks. Interior (Features, Space & Comfort) Good space, very comfortable sitting Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Bad a.c., steering and clutch. Ride Quality & Handling steering wheel vibrates on bumpy roads . braking is excellent. Final Words Better to have two wheeler than owing tata manza Areas of improvement Gear smoothness, a.c. efficiency ,steering quality and clutch smootness should be improved. there is a great need to improve the above aspects so as to make TATA an acceptable brand. customer care management should be improved as there is no response to customer complaint at service station and at the toll free complaint no. .steering mechanism should be improved as the co-driver's side tyre wearing is high .clutch needs a great improvement as pressure plate is not reliable and need to changed again and again.Space , suspensionA.c. , steering ,clutchరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
Exterior
3Comfort
1Performance
2Fuel Economy
1Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్14 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?00
మాంజా [2011-2015] ఆక్వా క్వాడ్రాజెట్ బిఎస్-iv గురించి తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
ప్రశ్న: మాంజా [2011-2015] ఆక్వా క్వాడ్రాజెట్ బిఎస్-iv ధర ఎంత?
మాంజా [2011-2015] ఆక్వా క్వాడ్రాజెట్ బిఎస్-iv ధర Rs. 6.56 లక్షలు.
ప్రశ్న: మాంజా [2011-2015] ఆక్వా క్వాడ్రాజెట్ బిఎస్-iv ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ ఎంత?
మాంజా [2011-2015] ఆక్వా క్వాడ్రాజెట్ బిఎస్-iv ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ 44 లీటర్స్ .
- హోమ్
- టాటా కార్లు
- మాంజా [2011-2015]
- ఆక్వా క్వాడ్రాజెట్ బిఎస్-iv