టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] టర్బో డిఎల్ఎస్
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- ఇండికా v2 [2006-2013]
- ఫోటోలు
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] టర్బో డిఎల్ఎస్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/cars/discontinued/tata/indica-v2-2006-2013.jpg?q=40 "టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] టర్బో డిఎల్ఎస్")
![టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8289/img/l/6078.jpg?v=201711021421&q=80 "టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8289/img/l/6080.jpg?v=201711021421&q=80 "టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8289/img/l/6094.jpg?v=201711021421&q=80 "టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8289/img/l/6077.jpg?v=201711021421&q=80 "టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు భాగం")
![టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8289/img/l/6081.jpg?v=201711021421&q=80 "టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు భాగం")
![టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8289/img/l/6093.jpg?v=201711021421&q=80 "టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు భాగం")
![టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8289/img/l/7746.jpg?v=201711021421&q=80 "టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
టర్బో డిఎల్ఎస్
సిటీ
నా సిటీలో ధరలను చూపండి
Rs. 3.86 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరటాటా ఇండికా v2 [2006-2013] టర్బో డిఎల్ఎస్ సారాంశం
టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] టర్బో డిఎల్ఎస్ ఇండికా v2 [2006-2013] లైనప్‌లో టాప్ మోడల్ ఇండికా v2 [2006-2013] టాప్ మోడల్ ధర Rs. 3.86 లక్షలు.ఇది 13 కెఎంపిఎల్ మైలేజ్ ని ఇస్తుంది.టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] టర్బో డిఎల్ఎస్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లో అందుబాటులో ఉంది మరియు ఇది 6 రంగులలో అందించబడుతుంది: Amazon Blue, Carbon Black, Cavern Grey, Arctic Silver, Mint White మరియు Salsa Red.
ఇంకా చదవండి
ఇండికా v2 [2006-2013] టర్బో డిఎల్ఎస్ స్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
- ఇంజిన్1405 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 2 వాల్వ్స్/ సిలిండర్
- ఇంజిన్ టైప్475 టర్బో డీజిల్
- ఫ్యూయల్ టైప్డీజిల్
- మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)62@4500
- గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)122@2500
- మైలేజి (అరై)13 కెఎంపిఎల్
- డ్రివెట్రిన్ఎఫ్డబ్ల్యూడి
- ట్రాన్స్మిషన్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- పొడవు3675 mm
- వెడల్పు1665 mm
- హైట్1485 mm
- వీల్ బేస్2400 mm
కెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
Mobile App Features
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర ఇండికా v2 [2006-2013] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|
Rs. 3.86 లక్షలు | 5 పర్సన్, ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి, 5 గేర్స్ , 475 టర్బో డీజిల్, లేదు, 37 లీటర్స్ , 3675 mm, 1665 mm, 1485 mm, 2400 mm, 122@2500, 62@4500, లేదు, అవును (మాన్యువల్), లేదు, లేదు, 5 డోర్స్, 13 కెఎంపిఎల్, డీజిల్, మాన్యువల్ | డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి |
ఇండికా v2 [2006-2013] ప్రత్యామ్నాయాలు
యూజ్డ్ టాటా ఇండికా ని అన్వేషించండి
ఇండికా v2 [2006-2013] టర్బో డిఎల్ఎస్ కలర్స్
క్రింద ఉన్న ఇండికా v2 [2006-2013] టర్బో డిఎల్ఎస్ 6 రంగులలో అందుబాటులో ఉంది.
Amazon Blue
Carbon Black
Cavern Grey
Arctic Silver
Mint White
Salsa Red
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
పూర్తి రివ్యూను రాసి రూ. 2,000 విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
టాటా ఇండికా v2 [2006-2013] టర్బో డిఎల్ఎస్ రివ్యూలు
- (3 రేటింగ్స్) 3 రివ్యూలు
3.7/5
- You get what you pay forHi to my readers, Its been about 1 1/2 yrs since i got my 1st car on my own. Its an INDICA V2 DLS turbo. My Dad’s previous cars are Maruthi 800 and his current car Santro and not to forget my very fisrt car which got me the License to DRIVE “Standard 10". Coming back to indica. They way i look at is you get what you pay for, and no complains i got what i paid for. Since this is what i can afford, and i'm happy and contended with. I've clocked about 15K + over this period and had a long haul from Chennai to cochin and back..without a glitch and very often i take the car on long haul between Chennai to Chidambaram and also down south. I get a modest mileage of about 19-21km/ltr with occasional AC on, as my driving in the highway stood between 90 to 110 kms and city between 30 to 50 kms. I spend a good lot of time shining my little bird and giving a good care and treating it as my pal. My only feel is that TATA"S could have put some decent interiors which i really felt its FAR below standards. Lot of people criticised about my decision but i stood since I can only afford that...beggars cant be choosers as the saying goes and i wanted a family car that would take me to places and also give me a worth for money. Well i really loved AVEO UVA style and was talking to my wife about buying one but only money constraints. Affordability is one thing and liking is another. I wish they bring crossover car's like HHR (Chevrolet) or PT cruiser (Chrysler) which I would love to see on the Indian roads as it looks more macho and more aesthetic and something that i would cherish and love to own one in the due course if they ever get launched in Indian market. I’m sure the competition and the general people’s mind set would change forever if Chevrolet or Chrysler brings in crossover cars like HHR or PT cruiser. I would rather have opinion poll conducted by Chevrolet to launch such vehicle as it would stir a new competition in the crossover segment as we only have Ford Fusion (not a full crossover) in that segment. You get what you pay forVery ordinary interiors.రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)3
Exterior
3Comfort
4Performance
4Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదువరకు నడిచిందిఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?5
1 - SAVE YOURSELF if you haven't done yourself in already. If you have bought one... PRAY HARD.I have had a great time with my DLG Turbo and would have loved to recommend it. But I WONT.. I CANT..!! The customer care will ruin your life once you land in some trouble with your car. My engine has been destroyed after 3 days of servicing from a Tata Authorized Service Station (almost blew up on the road), and they simply wont even respond. No history of engine trouble, no heating problem.. nothing... till it got destroyed by servicing... UNBELIEVABLE..!! And .. nobody is interested.. BUT guys wait.. I am going to the court..!! So.. In total... if its a war that you want to wage with your hard earned money.. ALL da best..! SureshGreat Car overallTHE WORLDS WORST CUSTOMER CARE, ITS A NIGHTMARE!రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
Exterior
4Comfort
4Performance
4Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదువరకు నడిచిందిఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?31 - Good choice - Value for money; certainly more car per carMade this choice due to specific personal needs ; Am really ok with this decision today. Indica v2 turbo DLS is an excellent vehicle overall & infact some small petrol cars should shy away. If you want to use car on long drives, highways & frequent use - & still want to be economical - this is the choice. The plastic parts could be of better quality and finish. The overal body could also have better fit and finish when compared with other hatchbacks. Sometimes, the power delivery appears jittery with AC during city drives & the car struggles for pick up during an up-hill task ; but the car is good overall. It these deficiences are taken care OR reduced significantly, then no need to look further in this car range - this easily stands as the choice. Finally, last year the color choices available were not that impressive. The pricing is competitive - but definetely TATA need not compromise so much on the interiors & save one rear view mirror with each version down. economical, good on highwayfinishing, plastic, pick-up on up hill ride is poorరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)3
Exterior
4Comfort
3Performance
4Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదువరకు నడిచిందిఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?50
ఇండికా v2 [2006-2013] టర్బో డిఎల్ఎస్ గురించి తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
ప్రశ్న: ఇండికా v2 [2006-2013] టర్బో డిఎల్ఎస్ ధర ఎంత?
ఇండికా v2 [2006-2013] టర్బో డిఎల్ఎస్ ధర Rs. 3.86 లక్షలు.
ప్రశ్న: ఇండికా v2 [2006-2013] టర్బో డిఎల్ఎస్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ ఎంత?
ఇండికా v2 [2006-2013] టర్బో డిఎల్ఎస్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ 37 లీటర్స్ .
- హోమ్
- టాటా కార్లు
- ఇండికా v2 [2006-2013]
- టర్బో డిఎల్ఎస్