స్కోడా ర్యాపిడ్ కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న ర్యాపిడ్ యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.
మీ వేరియంట్ని సెలెక్ట్ చేసుకోండి
All Versions
ఆంబిషన్ 1.5 టిడిఐ
స్టైల్ 1.5 టిడిఐ ఆటోమేటిక్
యాక్టివ్ 1.6 ఎంపిఐ
స్టైల్ 1.6 ఎంపిఐ
స్టైల్ 1.5 టిడిఐ
ఎడిషన్ 1.5 టిడిఐ ఆటోమేటిక్
ఆంబిషన్ 1.6 ఎంపిఐ
ఎడిషన్ 1.5 టిడిఐ
మోంటే కార్లో 1.6 ఎంపిఐ ఆటోమేటిక్ [2017]
యాక్టివ్ 1.5 టిడిఐ
మాంటే కార్లో 1.6 ఎంపిఐ ఆటోమేటిక్
ఒనిక్స్ 1.5 టిడిఐ ఆటోమేటిక్ ఎల్ఈ
స్టైల్ 1.6 ఎంపిఐ ఆటోమేటిక్
మోంటే కార్లో 1.6 ఎంపిఐ ఎంటి
ఆంబిషన్ 1.6 ఎంపిఐ ఆటోమేటిక్
ఆంబిషన్ 1.5 టిడిఐ ఆటోమేటిక్
ఒనిక్స్ 1.6 ఎంపిఐ ఎల్ఈ
ఒనిక్స్ 1.6 ఎంపిఐ ఆటోమేటిక్ ఎల్ఈ
మోంటే కార్లో 1.6 ఎంపిఐ ఎంటి [2017]
ఒనిక్స్ 1.5 టిడిఐ ఎల్ఈ
రైడర్ లిమిటెడ్ ఎడిషన్
మోంటే కార్లో 1.5 టిడిఐ ఎంటి [2017]
మోంటే కార్లో 1.5 టిడిఐ ఎంటి
మోంటే కార్లో 1.5 టిడిఐ ఆటోమేటిక్ [2017]
ఎడిషన్ 1.6 ఎంపిఐ
కేటగిరీలు (5 లో)
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
I have purchased my rapid in 2013 and driven 96k km and still driving. I drove around Bangalore traffic and the ride quality Is excellent. I never felt any back pain or neck pain till now. Stability on road, high speed handling, steering handling, speaker quality, mileage, driving position, AC quality every thing is excellent. Maintanats is not very high. Only you have to replace your clutch after 45k km and Break pad after 21K. Pros High Spare parts quality Millage Ride comfort on high speed and low speed Less gear shift Low body roll Less tyre consumption.
Cons- Lack of product awareness
NANAఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు |
Exterior It is understated, gentle and sober.
Interior (Features, Space & Comfort) Inside is spacious, airy and comfortable.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Great engine and pick up, trouble free, bit of noisy though, gear box is smooth and slots in perfectly, Great mileage (18-23), quality material and sturdy build, comfortable seats, great music system, good steering feed back. Over all great car performance wise.
Ride Quality & Handling Very good, no complaints at all, I love my skoda when I am driving it, nothing can beat it in pick up, speed and handling.
Final Words Great car at this budget. Much better than Honda, Hyundai and Maruti. Never faced any issues while servicing at Mahivir. Vehicle has never dended any special care and no issues at all. Feel sorry when I see other owners remarks with Mahavir.
Areas of improvement Suspension makes a THUD sound on bumps, one has to be real gentle while negotiating bumps. Clutch is bit hard. That black and white combo is a bit off let down, it could be more inspiring I guess.
great performance, good mileage, comfortable cabin spaceSuspension not so comfortable on bumpy roads, Hard Clutchఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు | మైలేజ్20 కెఎంపిఎల్ |
HI ALL,
I AM DRIVING SKODA SINCE LAST 6 YEARS AND BELIEVE ME, ITS THE BEST CAR I HAVE EVER HAD. PACKED WITH SMART FEATURES AND SOLID STRENGTH, IT GIVES U A FEELING OF COMPACT SEDAN.
INTERIOR IS JUST PERFECT. NO NONSENCE. VERY EELGANT AND COSY Interior. IT GIVES THE FEATURES WHICH ARE JUST NEEDED FOR A FAMILY CAR. ADDITION OF A SUNROOF MAY BE WELCOME FEATURE WHICH CHILDREN ARE CRAZY ABOUT. SUSOENSION FEELS A BIT ON A STIFFER SIDE BUT ITS QUITE STURDY.
BEST PICKUP, BEST AVERAGE IN ITS CLASS. COMPACT SINGLE UNIT FEELING.
GEARBOX EXCELLENT . SMOOTH GEAR SHIFTING SMOOTH.
ONCE A SKODA BUYER - ALWAYS A SKODA BUYER--LEGACY GOES ON.
I THINK SKODA NEEDS TO IMPROVE ITS CABINE INSULATION. COS IN DISELE VERSIONS, IT S ROARING WHEN U PICK UP SPPED (WHICH SOMETIMES FEEL GOOD), BUT AS COMPARED TO OTHER VERSIONS - OF HUNDAI E.G VERNA AND ALL - ITS A BIT NOISY .
OTHER THINGS ARE UP TO THE MARK.
DR HARSHVARDHAN JADEJA.
SMART FEATURES , STYLE , BUILTNONEఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు | మైలేజ్25 కెఎంపిఎల్ |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు |
This is image of this car in India that you have to spend lot money on services. Service centres are froud specially Jai Auto in Gurgaon. Your spare part will be replaced. I have new skoda rapid running 30000Rs ana almost spend 1-2 0Lac Rs on its service.The ressale value is pathetic 230000/- for that much new car.
NANAఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
I bought skoda rapid ambition tdi on 08 mar 17 and completed 17000kms. Mileage -18-20 kmpl. Good control on fast driving. Steering is little bit hard compared to other cars. Completed 1st service in 15000km and service cost is okay. No complaints till todate. 4 years /1 Lakh warranty is very useful.
NANAఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |