స్కోడా ర్యాపిడ్ కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న ర్యాపిడ్ యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.
మీ వేరియంట్ని సెలెక్ట్ చేసుకోండి
All Versions
ఆంబిషన్ 1.5 టిడిఐ
స్టైల్ 1.5 టిడిఐ ఆటోమేటిక్
యాక్టివ్ 1.6 ఎంపిఐ
స్టైల్ 1.6 ఎంపిఐ
స్టైల్ 1.5 టిడిఐ
ఎడిషన్ 1.5 టిడిఐ ఆటోమేటిక్
ఆంబిషన్ 1.6 ఎంపిఐ
ఎడిషన్ 1.5 టిడిఐ
మోంటే కార్లో 1.6 ఎంపిఐ ఆటోమేటిక్ [2017]
యాక్టివ్ 1.5 టిడిఐ
మాంటే కార్లో 1.6 ఎంపిఐ ఆటోమేటిక్
ఒనిక్స్ 1.5 టిడిఐ ఆటోమేటిక్ ఎల్ఈ
స్టైల్ 1.6 ఎంపిఐ ఆటోమేటిక్
మోంటే కార్లో 1.6 ఎంపిఐ ఎంటి
ఆంబిషన్ 1.6 ఎంపిఐ ఆటోమేటిక్
ఆంబిషన్ 1.5 టిడిఐ ఆటోమేటిక్
ఒనిక్స్ 1.6 ఎంపిఐ ఎల్ఈ
ఒనిక్స్ 1.6 ఎంపిఐ ఆటోమేటిక్ ఎల్ఈ
మోంటే కార్లో 1.6 ఎంపిఐ ఎంటి [2017]
ఒనిక్స్ 1.5 టిడిఐ ఎల్ఈ
రైడర్ లిమిటెడ్ ఎడిషన్
మోంటే కార్లో 1.5 టిడిఐ ఎంటి [2017]
మోంటే కార్లో 1.5 టిడిఐ ఎంటి
మోంటే కార్లో 1.5 టిడిఐ ఆటోమేటిక్ [2017]
ఎడిషన్ 1.6 ఎంపిఐ
కేటగిరీలు (5 లో)
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు | మైలేజ్14 కెఎంపిఎల్ |
Be prepared for hefty service cost once your car is out of warranty. I am facing issues in a row, like AC fault, ABS lights in console, fautly clutches etc. For every issue, dealer has no spare part in stock and i have to wait atlest 2 weeks to get the car back. AC fault is even appearing intermittently even after paying 50K for it alone. Paying them like 50K, 40K, 40K, 80K in a row is just a waste of money. Was planning to upgrade to Kodiaq and now I am looking to sell the current one to say good buy to skoda.
Resale value is anyway very poor. But its worse than expected when checked with market. None want to buy this brand, even for exchanging with new one. This is a general review about Skoda from my experience. Never again Skoda.
Service is scary - its a rip-off.
Cons: poor service and costly spare parts. No resale value.
Nothing after initial few yearsUnreliable, heavy service cost, difficulty in finding someone for resale.ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
Dear All,
I have no issues with the car, Its been 2 Weeks I purchased a new Skoda Rapid Ambition with GURUDEV Motors.
GURUDEV MOTORS is worst in after sales. They will literally call you a million times for the sale of the Car but will never followup with you after the sales
My new Skoda Rapid has a one year old tire. The tire was made 45th Week of 2016. While the car I purchased was on 2017 July. They were using the fancy marketing stuffs we will take care this is a huge process.
No one knows what to be done. All try to convince to save their ***.
Skoda Servie calculator was on maintanence and i asked the CRM to provide me the approx cost of the services so that I can take the Service Maintanence package. Even ater 2 weeks they are yet to give.
Now the maintanence package is reduced to 9999*/ for select corporates. I wanted to avail badly. But they outrightly rejected saying since you took the car on 27th july you are not eligile. This offer is only for August, where as nothing was mentioned in the advertisment they given that the car should be booked in August. Just for 1 working day earlier they outrightly rejected.
DO NOT GO FOR SKODA IF YOU GO WITH GURUDEV.
Nevertherless to say - you can read multiple reviews about Gurudev motors and their monopoly pricing and the worst service.
You can reach me at reugeene@gmail.com - If you want genuine feedbcack.
Great Style, Body BuildWORST AFTER SALES - You will feel that the moment you step out of the showroomఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
I Purchased skoda rapid style AT in Jan 2017. Unfortunately I had to sell it within 4 mths. I was fade up with the performance of the vehicle. It was under powered with lack of pick up, AT gear shift problems, Gears were not shifting till 4000 to 4500 rpm. usaually gear should shift in bet 2500 to 3000 rpm max. Tried to complain with dealer also to company but could not get satisfactory out come. Dealer accepted it as manufacturing fault in gear box and told it can not be rectified. On single highway it was nightmare to overtake any vehicle. Since gears were not shifting vehicle made a loud noise with no speed. Felt very unsafe. Few features promised at the time of purchase were never part of the vehicle. For example, skoda mobile remote which never worked for the vehicle. Reverse camera was never feature of the vehicle. Average claimed was 22 km by co. In fact it never crossed13 to 14 km even for highway running. The worst car I ever purchased. On top of it Skoda Maintenance is also high. So beware while purchasing Skoda cars.
NANAఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
I bought this car in Dec 2012 and finally sold today on 27th April 2018 with mileage of 178000/- km on through away price. I sold this car with heavy heart feelings as I know that this is the finest car in terms of pick-up & grip on any type of roads. I can describe this car as most beautiful car handled by worst people in India. Their service back-up is very poor. Very high maintenance cost is unique problem. I incurred average 85k/per year in last three years. Most common problems are related with engine mounting brackets, suspensions, oil leakages, air conditioning, Clutch plates. ERG Valves etc. Dealers are incurring income from heavy servicing charges due to poor sale in this segment. Spares are costly and not afordable. Availability of spares is also very poor. AC ducts borken in first year itself. Clutch plates worn out in second year.
I think car was not handled properly by SKODA marketing and service team.
I am not going with SKODA nightmare again.
Ajay Jayawant
Great pick up, excellent grip on roadsHeavy maintenance, poor suspension system, Oil leakages, Poor quality of Air vent accessoriesఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు | మైలేజ్16 కెఎంపిఎల్ |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు ఉపయోగించబడిన | వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు |