స్కోడా ర్యాపిడ్ [2015-2016] 1.5 టిడిఐ సిఆర్ యాంబిషన్
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- ర్యాపిడ్ [2015-2016]
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![స్కోడా ర్యాపిడ్ [2015-2016] 1.5 టిడిఐ సిఆర్ యాంబిషన్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/specialVersions/4410.jpg?v=20160719023201&q=40 "స్కోడా ర్యాపిడ్ [2015-2016] 1.5 టిడిఐ సిఆర్ యాంబిషన్")
![స్కోడా ర్యాపిడ్ [2015-2016] కుడి వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/21007/Skoda-Rapid-Right-Front-Three-Quarter-77802.jpg?v=201711021421&q=80 "స్కోడా ర్యాపిడ్ [2015-2016] కుడి వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![స్కోడా ర్యాపిడ్ [2015-2016] ఎడమ వైపు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/21007/Skoda-Rapid-Left-Side-View-77805.jpg?v=201711021421&q=80 "స్కోడా ర్యాపిడ్ [2015-2016] ఎడమ వైపు భాగం")
![స్కోడా ర్యాపిడ్ [2015-2016] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/21007/Skoda-Rapid-Left-Front-Three-Quarter-77804.jpg?v=201711021421&q=80 "స్కోడా ర్యాపిడ్ [2015-2016] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![స్కోడా ర్యాపిడ్ [2015-2016] కార్ ముందు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/21007/Skoda-Rapid-Front-view-77803.jpg?v=201711021421&q=80 "స్కోడా ర్యాపిడ్ [2015-2016] కార్ ముందు భాగం")
![స్కోడా ర్యాపిడ్ [2015-2016] ఇంటీరియర్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/21007/Skoda-Rapid-Interior-77795.jpg?v=201711021421&q=80 "స్కోడా ర్యాపిడ్ [2015-2016] ఇంటీరియర్")
![స్కోడా ర్యాపిడ్ [2015-2016] ఇంటీరియర్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/21007/Skoda-Rapid-Interior-77807.jpg?v=201711021421&q=80 "స్కోడా ర్యాపిడ్ [2015-2016] ఇంటీరియర్")
![స్కోడా ర్యాపిడ్ [2015-2016] ఇంటీరియర్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/21007/Skoda-Rapid-Interior-77806.jpg?v=201711021421&q=80 "స్కోడా ర్యాపిడ్ [2015-2016] ఇంటీరియర్")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
1.5 టిడిఐ సిఆర్ యాంబిషన్
సిటీ
నా సిటీలో ధరలను చూపండి
Rs. 10.43 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరస్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
- ఇంజిన్1498 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్,డీఓహెచ్‌సీ
- ఇంజిన్ టైప్టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్, ఇన్‌లైన్, లిక్విడ్ కూలింగ్ సిస్టమ్, హై-ప్రెజర్ డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, 16v డీఓహెచ్‌సీ, ముందు భాగంలో అడ్డంగా ఉంటుంది
- ఫ్యూయల్ టైప్డీజిల్
- మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)104 bhp @ 4400 rpm
- గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)250 nm @ 1500 rpm
- మైలేజి (అరై)21.14 కెఎంపిఎల్
- డ్రివెట్రిన్ఎఫ్డబ్ల్యూడి
- ట్రాన్స్మిషన్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
- ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్టర్బోచార్జ్డ్
డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- పొడవు4386 mm
- వెడల్పు1699 mm
- హైట్1466 mm
- వీల్ బేస్2552 mm
- గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్168 mm
- కార్బ్ వెయిట్1145 కెజి
కెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
Mobile App Features
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర ర్యాపిడ్ [2015-2016] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|
Rs. 10.43 లక్షలు | 5 పర్సన్, ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి, 250 nm, 168 mm, 1145 కెజి , 460 లీటర్స్ , 5 గేర్స్ , టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్, ఇన్‌లైన్, లిక్విడ్ కూలింగ్ సిస్టమ్, హై-ప్రెజర్ డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, 16v డీఓహెచ్‌సీ, ముందు భాగంలో అడ్డంగా ఉంటుంది, లేదు, 55 లీటర్స్ , లేదు, లేదు, ఫ్రంట్ & రియర్ , 4386 mm, 1699 mm, 1466 mm, 2552 mm, 250 nm @ 1500 rpm, 104 bhp @ 4400 rpm, రిమోట్ , అవును (మాన్యువల్), ఫ్రంట్ & రియర్ , 1, లేదు, 0, లేదు, లేదు, లేదు, అవును, 0, 4 డోర్స్, 21.14 కెఎంపిఎల్, డీజిల్, మాన్యువల్, 104 bhp | డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి |
ఇలాంటి కార్లు
యూజ్డ్ స్కోడా ర్యాపిడ్ ని అన్వేషించండి
రంగులు
Deep Black Pearl
Toffee Brown
Cappuccino Beige
Brilliant Silver
Candy White
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
రివ్యూలు
- (7 రేటింగ్స్) 7 రివ్యూలు
3.4/5
- My Rapid - Feels like a symphonyBuying experiencing is Decent no much of overlapped chaos or noise while purchasing the car. Talking about the Riding experience it stands best in its segment when it comes to conform and safety. Pros: Elegant, Comfortable, drives like a piano music Cons: expensive spare parts and maintenance cost.రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
5Comfort
4Performance
5Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?0
0 - Value for money & a driver delight CARLet me start with the comment "Value for money & a driver delight CAR". When riding experience is great as the car is well grounded and with great feedback from steering the confident in all sort of driving modes. Great control on highway on high speeds as well in city. Great power delivery when required . On higher speed there is is some lag but it's comes only in 3 digit speed only. Rapid looks are fine due to headlight seems roundish but is personal licking, which company have covered in the facelift. On service point of view it's still feels bit expansive as it's spare parts. Without any spare changes still each service came to more than 10K which around 1-2 K more. Company should think more on reducing cost of ownership. So if you are driving personally and can spare mid cost for the services . The CAR is worth checking out. To summaries:- Pros:- 1.Great looks. 2.Good efficiency. 3.Spacious and Safe. 4.Good customer care experience (can differ from states to state) Cons:- 1.Higher cost of ownership ( Due to high SPARE parts cost and repair in case it require). 2.Some important spares should be already there like engine guard for which they presently asking for 2K.రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
Exterior
5Comfort
4Performance
5Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?00 - Coimbatore SGA cars cheating serviceHi,I own a skoda Rapid and couple of days before, an unidentified two wheeler hit the side of the car and bumper came out a little.when I checked with local mechanic, he said that by replacing few bushes, it can be repaired.Since, it was due for my general service also, I approached SGA cars, Coimbatore for service and also to repair the bumper.They took 2 days to prepare an estimate and gave it to me; the estimate was around 20000 rupees which includes bumper replacement for the minor repair.I was surprised and declined to do the replacement.The service advisor negotiated with me as in words "Sir, you have insurance coverage and finally you have pay only 2000 Rs from my pocket and remaining will be covered by insurance"I told him about what the local mechanic said and preferred to take the vehicle wihtout service.He started threatening me as I need to pay 3000 Rs - 2000 rs for 2 days parking fees and 1000 Rs for estimate.I shouted at him that this was not told me during when I left the vehicle.He responded as you signed in the vehicle hand over slip which includes this fees also.He added that, if I agree to do the replacement , he will waive off the parking fees.I dont had any choice and got the bumper replaced.It is an absolute misuse of insurance coverage. When I was about to take the car our after the bumper replacement, I heard he was using the same fraud to cheat another customer.Insurance is to claim for valid ones, but these SGA car guys are using this to cheat others.Beware of SGA carsnothingfraudlent serviceరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
5Comfort
4Performance
3Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు ఉపయోగించబడినవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్15 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?140
- హోమ్
- స్కోడా కార్లు
- ర్యాపిడ్ [2015-2016]
- 1.5 టిడిఐ సిఆర్ యాంబిషన్