స్కోడా ర్యాపిడ్ [2011-2014] యాక్టివ్ 1.6 టిడిఐ సిఆర్ ఎంటి
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- ర్యాపిడ్ [2011-2014]
- ఫోటోలు
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![స్కోడా ర్యాపిడ్ [2011-2014] యాక్టివ్ 1.6 టిడిఐ సిఆర్ ఎంటి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/cars/discontinued/skoda/rapid-2011-2014.jpg?q=40 "స్కోడా ర్యాపిడ్ [2011-2014] యాక్టివ్ 1.6 టిడిఐ సిఆర్ ఎంటి")
![Skoda Rapid [2011-2014] Exterior](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8445/img/l/7836.jpg?v=201711021421&q=80 "Skoda Rapid [2011-2014] Exterior")
![Skoda Rapid [2011-2014] Interior](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8445/img/l/7837.jpg?v=201711021421&q=80 "Skoda Rapid [2011-2014] Interior")
![Skoda Rapid [2011-2014] Exterior](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8445/img/l/7838.jpg?v=201711021421&q=80 "Skoda Rapid [2011-2014] Exterior")
![Skoda Rapid [2011-2014] Exterior](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8445/img/l/7839.jpg?v=201711021421&q=80 "Skoda Rapid [2011-2014] Exterior")
![Skoda Rapid [2011-2014] Exterior](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8445/img/l/7840.jpg?v=201711021421&q=80 "Skoda Rapid [2011-2014] Exterior")
![Skoda Rapid [2011-2014] Exterior](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8445/img/l/7841.jpg?v=201711021421&q=80 "Skoda Rapid [2011-2014] Exterior")
![Skoda Rapid [2011-2014] Exterior](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8445/img/l/7842.jpg?v=201711021421&q=80 "Skoda Rapid [2011-2014] Exterior")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
యాక్టివ్ 1.6 టిడిఐ సిఆర్ ఎంటి
సిటీ
నా సిటీలో ధరలను చూపండి
Rs. 8.37 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరస్కోడా ర్యాపిడ్ [2011-2014] యాక్టివ్ 1.6 టిడిఐ సిఆర్ ఎంటి సారాంశం
స్కోడా ర్యాపిడ్ [2011-2014] యాక్టివ్ 1.6 టిడిఐ సిఆర్ ఎంటి ర్యాపిడ్ [2011-2014] లైనప్‌లో టాప్ మోడల్ ర్యాపిడ్ [2011-2014] టాప్ మోడల్ ధర Rs. 8.37 లక్షలు.ఇది 20.5 కెఎంపిఎల్ మైలేజ్ ని ఇస్తుంది.స్కోడా ర్యాపిడ్ [2011-2014] యాక్టివ్ 1.6 టిడిఐ సిఆర్ ఎంటి మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లో అందుబాటులో ఉంది మరియు ఇది 5 రంగులలో అందించబడుతుంది: Deep Black Pearl, Flash Red, Brilliant Silver, Cappuccino Beige మరియు Candy White.
ఇంకా చదవండి
ర్యాపిడ్ [2011-2014] యాక్టివ్ 1.6 టిడిఐ సిఆర్ ఎంటి స్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
- ఇంజిన్1598 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
- ఇంజిన్ టైప్4 సిలిండర్ ఇన్‌లైన్ డీజిల్ ఇంజిన్
- ఫ్యూయల్ టైప్డీజిల్
- మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)104 bhp @ 4400 rpm
- గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)250 nm @ 2500 rpm
- మైలేజి (అరై)20.5 కెఎంపిఎల్
- డ్రివెట్రిన్ఎఫ్డబ్ల్యూడి
- ట్రాన్స్మిషన్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- పొడవు4386 mm
- వెడల్పు1699 mm
- హైట్1466 mm
- వీల్ బేస్2552 mm
- గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్168 mm
- కార్బ్ వెయిట్1205 కెజి
కెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
Mobile App Features
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర ర్యాపిడ్ [2011-2014] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|
Rs. 8.37 లక్షలు | 5 పర్సన్, ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి, 250 nm, 168 mm, 1205 కెజి , 460 లీటర్స్ , 5 గేర్స్ , 4 సిలిండర్ ఇన్‌లైన్ డీజిల్ ఇంజిన్, లేదు, 55 లీటర్స్ , లేదు, లేదు, ఫ్రంట్ & రియర్ , 4386 mm, 1699 mm, 1466 mm, 2552 mm, 250 nm @ 2500 rpm, 104 bhp @ 4400 rpm, అవును, అవును (మాన్యువల్), ఫ్రంట్ & రియర్ , 0, లేదు, 0, లేదు, లేదు, 0, 4 డోర్స్, 20.5 కెఎంపిఎల్, డీజిల్, మాన్యువల్, 104 bhp | డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి |
ర్యాపిడ్ [2011-2014] ప్రత్యామ్నాయాలు
యూజ్డ్ స్కోడా ర్యాపిడ్ ని అన్వేషించండి
ర్యాపిడ్ [2011-2014] యాక్టివ్ 1.6 టిడిఐ సిఆర్ ఎంటి కలర్స్
క్రింద ఉన్న ర్యాపిడ్ [2011-2014] యాక్టివ్ 1.6 టిడిఐ సిఆర్ ఎంటి 5 రంగులలో అందుబాటులో ఉంది.
Deep Black Pearl
Flash Red
Brilliant Silver
Cappuccino Beige
Candy White
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
పూర్తి రివ్యూను రాసి రూ. 2,000 విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
స్కోడా ర్యాపిడ్ [2011-2014] యాక్టివ్ 1.6 టిడిఐ సిఆర్ ఎంటి రివ్యూలు
- (3 రేటింగ్స్) 3 రివ్యూలు
3.7/5
- A Good car for driving on National HighwaysExterior Excellent look & will beat any car in its class but the paint does not retain the shine after couple of wiping. No rear parking camera or sensors in all models. Certainly one deserves for the price you have paid. Interior (Features, Space & Comfort) Good leg room for four passengers, for the fifth passenger at the rear middle it is torture. Air-conditioning is superb, Audio is one of the best but no USB drive. Engine noise above 100kmph very prominent in diesel version. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Great pickup, with five passengers in, if one slows down and wants to accelerate it is possible without gear shift and engine knocking. Zero maintenance cost at least upto one year or 15000kms, Fuel economy is good with a/c on when compared to the size & weight of vehicle. Power steering is excellent, Gear shift is effortless. Ride Quality & Handling Great riding comfort but very very poor ground clearance. Even in city driving one will feel the underside getting scrapped while crossing speed breakers. This is disappointing and feel ashamed for having bought this car. Head lighting is third class. I am sure most of us take a test drive only during the day and this aspect gets unnoticed. On Highways when it is pitch dark one has to be very careful as any vehicle without reflectors is a potential danger. Final Words Over all you can take pride for having brought a RAPID but learn to drive with these deficiencies. Areas of improvement 1. Ground Clearance. 2. Head Lighting.Excellent pickup, Driving comfort, Spacious legroom, Large boot, Driving pleasureVery very poor ground clearance, Poor headlight, not more than 60-70mts visibilityరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
5Comfort
5Performance
3Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్17 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?0
0 - Don't buy because the most ignorable thing for service centers is 'CUSTOMER'. Genuinely PatheticExterior Very good. Interior (Features, Space & Comfort) Awesome. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Just perfect. Ride Quality & Handling Great!! Final Words Each car's very crucial element is the service. And skoda's pathetic service will seriously make you cry. Money digger people who try to lootofy you. Recent experience is I have dashed my car and have a dent and scratch on front bumper. The skoda service guy told me dont go for insurance it will take a week's time. We will replace this with new one in 5 days. you will just have to pay 3000rs extra for that because anyways for insurance claim and repair you will pay 2500rs. Replacing the bumper will cost around 5500rs. I gave the car for 1 year service and the people said that though you are giving the car for service before completing 1 year; you have already exceeded 15000km and now you wont get the free service. Other thing is for servicing they said it will take 1 and half day and after hell lot of follow up they returned my car after 3 days. The service center in sewri i.e. AUtobahn Skoda is surrounded by slum areas and the place is aweful. There is absolutely no place to park and the car is parked always in a gully at back of the service center where people usually urinate. The service center staff is pathetic and rude. Servicing is also not upto the mark. In fact after servicing and telling them 100 times about the defect in my car from the day 1 remains the same; that defect is you need to tightly hold the stearing to make the car go straight or else it slides onto the left automatically. My earlier car was Maruti Suzuki Wagon R and Sai Service is the best Car Service provider I must say. Withing 2 days your major car repairs are done and they do service in just one day. Areas of improvement I dont think so these losers can ever improve.Car is very good, engine, suspension, exteriors, interiorsService the biggest turnoff which will definitely make you regret your decision of buying skoda.రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
Exterior
4Comfort
3Performance
4Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్22 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?00 - Good & Worse are all together with every brandExterior Experior styling is good & competitive in this segment. Interior (Features, Space & Comfort) Space is more than sufficient & giving good feeling on long driving. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Turbo charger response time is a littel far. it requires a RPM bench to start. Otherwise engine performance is good but comparative more noise. Fuel econimy is perfect on this size sedan. I am getting 18KMPL on mix driving. Gearbox handling is as similar to the Maruti products. You have to apply more force compartive to Honda, Verna or Laura. Ride Quality & Handling This is the perfect point I have felt. In last three weeks of purchase I have driven more than 2250kms, includes single day return of 300kms sometimes. I have not tired & feld exhasted as generally happens during driving. But more important, I feel that braking on high speed is a littel poor & felt that vehicle is waving. Final Words This is a perfect vehicle on this budget & No one can go beyond the German Technology. Areas of improvement Locks should be operatble from inside too. Brakes are need to be improve as the response time is very poort on braking on high speed.Economical on general running, but don't about after sale service costDoors can't lock from inside. Brakes are not responsive on high speed.రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
5Comfort
4Performance
5Fuel Economy
3Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్18 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?10
ర్యాపిడ్ [2011-2014] యాక్టివ్ 1.6 టిడిఐ సిఆర్ ఎంటి గురించి తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
ప్రశ్న: ర్యాపిడ్ [2011-2014] యాక్టివ్ 1.6 టిడిఐ సిఆర్ ఎంటి ధర ఎంత?
ర్యాపిడ్ [2011-2014] యాక్టివ్ 1.6 టిడిఐ సిఆర్ ఎంటి ధర Rs. 8.37 లక్షలు.
ప్రశ్న: ర్యాపిడ్ [2011-2014] యాక్టివ్ 1.6 టిడిఐ సిఆర్ ఎంటి ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ ఎంత?
ర్యాపిడ్ [2011-2014] యాక్టివ్ 1.6 టిడిఐ సిఆర్ ఎంటి ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ 55 లీటర్స్ .
ప్రశ్న: ర్యాపిడ్ [2011-2014] లో ఎంత బూట్స్పేస్ పొందవచ్చు?
స్కోడా ర్యాపిడ్ [2011-2014] బూట్ స్పేస్ 460 లీటర్స్ .
- హోమ్
- స్కోడా కార్లు
- ర్యాపిడ్ [2011-2014]
- యాక్టివ్ 1.6 టిడిఐ సిఆర్ ఎంటి