CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3Doodle Image-4
    AD

    రెనాల్ట్ స్కాలా [2012-2017] rxz పెట్రోల్ ఆటోమేటిక్

    |రేట్ చేయండి & గెలవండి
    రెనాల్ట్ స్కాలా [2012-2017] rxz పెట్రోల్ ఆటోమేటిక్
    రెనాల్ట్ స్కాలా [2012-2017] ఎడమ వైపు భాగం
    రెనాల్ట్ స్కాలా [2012-2017] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం
    రెనాల్ట్ స్కాలా [2012-2017] ఇంటీరియర్
    రెనాల్ట్ స్కాలా [2012-2017] ఎక్స్‌టీరియర్
    రెనాల్ట్ స్కాలా [2012-2017] డ్రైవింగ్
    రెనాల్ట్ స్కాలా [2012-2017] వెనుక వైపు నుంచి
    రెనాల్ట్ స్కాలా [2012-2017] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం
    నిలిపివేయబడింది

    వేరియంట్

    rxz పెట్రోల్ ఆటోమేటిక్
    సిటీ
    నా సిటీలో ధరలను చూపండి
    Rs. 10.53 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర

    రెనాల్ట్ స్కాలా [2012-2017] rxz పెట్రోల్ ఆటోమేటిక్ సారాంశం

    రెనాల్ట్ స్కాలా [2012-2017] rxz పెట్రోల్ ఆటోమేటిక్ స్కాలా [2012-2017] లైనప్‌లో టాప్ మోడల్ స్కాలా [2012-2017] టాప్ మోడల్ ధర Rs. 10.53 లక్షలు.ఇది 15.8 కెఎంపిఎల్ మైలేజ్ ని ఇస్తుంది.రెనాల్ట్ స్కాలా [2012-2017] rxz పెట్రోల్ ఆటోమేటిక్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లో అందుబాటులో ఉంది మరియు ఇది 5 రంగులలో అందించబడుతుంది: Solid Black, Metallic Blue, Royal Orchid, Metallic Silver మరియు Pearl White.

    స్కాలా [2012-2017] rxz పెట్రోల్ ఆటోమేటిక్ స్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్

    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు

        స్పెసిఫికేషన్స్

        • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్

          • ఇంజిన్
            1498 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్,డీఓహెచ్‌సీ
          • ఇంజిన్ టైప్
            రెనాల్ట్ xh2 పెట్రోల్ ఇంజన్
          • ఫ్యూయల్ టైప్
            పెట్రోల్
          • మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
            98 bhp @ 6000 rpm
          • గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
            134 nm @ 4000 rpm
          • మైలేజి (అరై)
            15.8 కెఎంపిఎల్
          • డ్రివెట్రిన్
            ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి
          • ట్రాన్స్‌మిషన్
            ఆటోమేటిక్ - 5 గేర్స్, మాన్యువల్ ఓవర్‌రైడ్, స్పోర్ట్ మోడ్
        • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్

          • పొడవు
            4425 mm
          • వెడల్పు
            1695 mm
          • హైట్
            1505 mm
          • వీల్ బేస్
            2600 mm
          • గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్
            161 mm
          • కార్బ్ వెయిట్
            1005 కెజి
        • కెపాసిటీ

        • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్

        ఫీచర్లు

        • సేఫ్టీ

        • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్

        • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ

        • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్

        • Mobile App Features

        • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు

        • స్టోరేజ్

        • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్

        • ఎక్స్‌టీరియర్

        • లైటింగ్

        • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్

        • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్

        • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ

        ఇతర స్కాలా [2012-2017] వేరియంట్లు

        వేరియంట్లుధరస్పెసిఫికేషన్స్
        Rs. 10.53 లక్షలు
        5 పర్సన్, ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి, 134 nm, 161 mm, 1005 కెజి , 490 లీటర్స్ , 5 గేర్స్ , రెనాల్ట్ xh2 పెట్రోల్ ఇంజన్, లేదు, 41 లీటర్స్ , లేదు, లేదు, ఫ్రంట్ & రియర్ , 4425 mm, 1695 mm, 1505 mm, 2600 mm, 134 nm @ 4000 rpm, 98 bhp @ 6000 rpm, రిమోట్ , అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్), ఫ్రంట్ & రియర్ , 1, లేదు, 0, లేదు, లేదు, లేదు, అవును, 0, 4 డోర్స్, 15.8 కెఎంపిఎల్, పెట్రోల్, ఆటోమేటిక్, 98 bhp
        డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి

        స్కాలా [2012-2017] ప్రత్యామ్నాయాలు

        హోండా  సిటీ
        హోండా సిటీ
        Rs. 11.86 లక్షలునుండి
        సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
        నా సిటీలో ధరను చూపు

        స్కాలా [2012-2017] తో సరిపోల్చండి
        హోండా ఎలివేట్
        హోండా ఎలివేట్
        Rs. 11.73 లక్షలునుండి
        సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
        నా సిటీలో ధరను చూపు

        స్కాలా [2012-2017] తో సరిపోల్చండి
        హోండా అమేజ్
        హోండా అమేజ్
        Rs. 7.23 లక్షలునుండి
        సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
        నా సిటీలో ధరను చూపు

        స్కాలా [2012-2017] తో సరిపోల్చండి
        మారుతి సుజుకి సియాజ్
        మారుతి సియాజ్
        Rs. 9.40 లక్షలునుండి
        సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
        నా సిటీలో ధరను చూపు

        స్కాలా [2012-2017] తో సరిపోల్చండి
        స్కోడా స్లావియా
        స్కోడా స్లావియా
        Rs. 10.49 లక్షలునుండి
        సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
        నా సిటీలో ధరను చూపు

        స్కాలా [2012-2017] తో సరిపోల్చండి
        టయోటా గ్లాంజా
        టయోటా గ్లాంజా
        Rs. 6.86 లక్షలునుండి
        సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
        నా సిటీలో ధరను చూపు

        స్కాలా [2012-2017] తో సరిపోల్చండి
        టాటా  ఆల్ట్రోజ్
        టాటా ఆల్ట్రోజ్
        Rs. 6.50 లక్షలునుండి
        సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
        నా సిటీలో ధరను చూపు

        స్కాలా [2012-2017] తో సరిపోల్చండి
        సిట్రోన్ C3
        సిట్రోన్ C3
        Rs. 6.16 లక్షలునుండి
        సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
        నా సిటీలో ధరను చూపు

        స్కాలా [2012-2017] తో సరిపోల్చండి
        హ్యుందాయ్ i20 ఎన్ లైన్
        హ్యుందాయ్ i20 ఎన్ లైన్
        Rs. 9.99 లక్షలునుండి
        సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
        నా సిటీలో ధరను చూపు

        స్కాలా [2012-2017] తో సరిపోల్చండి
        View similar cars
        మీరు వెతుకుతున్నది కనుగొనలేకపోయారా?ఇతర బ్రాండ్ల నుండి అందుబాటులో ఉన్న మరిన్ని ఒకే తరహా కార్లు

        స్కాలా [2012-2017] rxz పెట్రోల్ ఆటోమేటిక్ కలర్స్

        క్రింద ఉన్న స్కాలా [2012-2017] rxz పెట్రోల్ ఆటోమేటిక్ 5 రంగులలో అందుబాటులో ఉంది.

        Solid Black
        Metallic Blue
        Royal Orchid
        Metallic Silver
        Pearl White

        రెనాల్ట్ స్కాలా [2012-2017] rxz పెట్రోల్ ఆటోమేటిక్ రివ్యూలు

        • 4.0/5

          (2 రేటింగ్స్) 2 రివ్యూలు
        • Scala CVT is a cool to drive city car
          I bought an SCALA CVT last year and drove around 12,000 KM. It is no nonsense car and could probably the coolest car to drive in the City. Mileage in City is around 10 - 12 KMS / Litre and in long 15 - 16 KMS / per litre. It has enough leg space in the front and rear and 500 litres boot space. I bought a variant that misses keyless start, fog lamps and leather seat covers. The highway drive is very comfortable and in good roads you feel as if the car really floats. The power steering is very responsive and effortless to handle The music system is a disappointment that it doesn't support USB or Bluetooth. There is no arm rest and there may not be an option to fit an external one too. Performance of the car in highways might not be great especially if you intend to make a quick overtake. The Sports mode helps but not to a large extent.  Overall I would say it is a cool automatic big car for trouble free city drive ...Driving comfort in city, ample leg space, boot space, looksperformance, outdated music system, missing arm rest
          రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
          4

          Exterior


          5

          Comfort


          3

          Performance


          4

          Fuel Economy


          4

          Value For Money

          రివ్యూయర్ గురించి
          కొనుగోలు కొత్త
          వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
          ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
          లైక్ బటన్
          2
          డిస్‍లైక్ బటన్
          0
        • Automatic drive seekers go for Scala
          Exterior Front grill is masculine. Side contours and rear curves in combination rear brake light cluster provides Scala a delicate upmarket look. A boot spoiler adds that extra lift to the rear hump by which car picks up extra style quotient and appreciative glances. Colour range is restrictive. If a canary yellow or leaf green is added to the colour range then the shade card becomes perfect and attracts a larger number of lady drivers. Renault must consider this suggestion. Turning indicator on the side mirrors, which is now a universal standard, must be added. Wheel cavity and arches are proportionate. Add crome bborder to the arches for the killer looks. Interior (Features, Space & Comfort) Rear seat confort is exceptional and without doubt the best in class. Seat angle can drop by another 2 degress for better argonomics. A 60:40 provision for RHS rear seat can be considered. Front space is adequate, but copassenger is more comfortable than the driver. Some automation to driver's seat adjustment must be incorporated. Instrument cluster is simple, smart and inteligently placed. Plastic is passable. Door knobs are crome and rugged. Pockets and niches in door cavities leaves lot of scope to improve. Biggest shortcoming is driver's LHS arm rest and USB port. Sound system effectiveness is below par due to high cabin noise. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Fan noise is abnormally high. Engine is also noisy across a wide range of rpm as compared to other Petrol cars of 1.5 litre capacity.  Petrol AT is giving 15+ kmpl consistently in Bombay stop-start traffic, a remarkable achievement for this class of sedan. Hunch is that engine oil consumption will be high. AT gear box is nautchy and gear shift is not the highlight of driving pleasure. Steering is leather clad with minimal finger controls (which is good since more controls distract). Road feedback to steering improves with speed. Gear knob is very plastic and the ball is too big for an elegant look and feel. Ride Quality & Handling Traction is good and smooth. Wheel base sits well on the road and grips it adequately. Car turns sharp edges well which is a big plus in tight parking slots. Suspension is stiff enough. Cabin picks up a lot of fan, engine and road noise. Extra padding is added to muffel it. At speed avove 80 kmph in-line driving is a question. Not safe on off-road and gravel surface driving. Driver's fatigue in long distance driving will build up due to absence of arm rest and cruise control. Final Words Good ar to own if your choice is Petrol AT. Areas of improvement Slightly overpriced for the features it offers. Else add 3-4 value giving features in the same price.Exterior rear side, back seat space, instrument cluster.High noise level inside cabin both from engine and road
          రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
          4

          Exterior


          5

          Comfort


          3

          Performance


          4

          Fuel Economy


          4

          Value For Money

          రివ్యూయర్ గురించి
          కొనుగోలు కొత్త
          వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
          మైలేజ్15 కెఎంపిఎల్
          ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
          లైక్ బటన్
          1
          డిస్‍లైక్ బటన్
          1

        స్కాలా [2012-2017] rxz పెట్రోల్ ఆటోమేటిక్ గురించి తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

        ప్రశ్న: స్కాలా [2012-2017] rxz పెట్రోల్ ఆటోమేటిక్ ధర ఎంత?
        స్కాలా [2012-2017] rxz పెట్రోల్ ఆటోమేటిక్ ధర ‎Rs. 10.53 లక్షలు.

        ప్రశ్న: స్కాలా [2012-2017] rxz పెట్రోల్ ఆటోమేటిక్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ ఎంత?
        స్కాలా [2012-2017] rxz పెట్రోల్ ఆటోమేటిక్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ 41 లీటర్స్ .

        ప్రశ్న: స్కాలా [2012-2017] లో ఎంత బూట్‌స్పేస్ పొందవచ్చు?
        రెనాల్ట్ స్కాలా [2012-2017] బూట్ స్పేస్ 490 లీటర్స్ .
        AD