CarWale
    AD

    రెనాల్ట్ కైగర్ [2021-2022] వినియోగదారుల రివ్యూలు

    రెనాల్ట్ కైగర్ [2021-2022] కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న కైగర్ [2021-2022] యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.

    కైగర్ [2021-2022] ఫోటో

    4.4/5

    377 రేటింగ్స్

    5 star

    68%

    4 star

    19%

    3 star

    6%

    2 star

    2%

    1 star

    5%

    వేరియంట్
    అన్ని వెర్షన్లు
    Rs. 5,78,930
    Last recorded price

    కేటగిరీలు (5 లో)

    • 4.6ఎక్స్‌టీరియర్‌
    • 4.6కంఫర్ట్
    • 4.2పెర్ఫార్మెన్స్
    • 4.0ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
    • 4.3వాల్యూ ఫర్ మనీ

    అన్ని రెనాల్ట్ కైగర్ [2021-2022] రివ్యూలు

     (129)
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • 3 సంవత్సరాల క్రితం | Manish Dhawan
      I don't understand why Renault is keep rolling only 1 liter 3 cylinder engine In all cars either Kwid, Triber and now Kiger why they don't make atleast 1.2 liter 4 cylinder engine for smooth and confidence ride so that people will think to buy car they only put 3 cylinder engine which why people goes for other and better option.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      3

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      3

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      1

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      1

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      1

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశాను
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      16
      డిస్‍లైక్ బటన్
      9
    • 3 సంవత్సరాల క్రితం | Ramnivash meena
      I owned RXT MT dual tone and I am satisfied to have it .it's mileage is good. Its ground clearance is too good. What we can have in 8 Lakhs rupees. Front and rear ac. push start stop button. But it's design may be different because it looks like Kwid.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      8
      డిస్‍లైక్ బటన్
      1
    • 3 సంవత్సరాల క్రితం | Yajnesh shetty
      Car looking is very awesome...and space is comfortable wow what an amazing car...I just love to drive kiger...just go for it it's worth for buying...stylish comfortable good mileage good space everything is perfect...
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      7
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 2 సంవత్సరాల క్రితం | Neelam jain
      Bought the AMT car in June 2021, it has been around 9 months, and had to visit service center and showroom more than 9 times. There is issue with engine power, AC does not provide cooling, too much noise while driving. Worst experience at service center and showroom, they didn't even acknowledge the issue for initial 6 months, and now, when they did acknowledge, they don't have solution for the issues.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      3

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      3

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      1

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      1

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      1

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      11
      డిస్‍లైక్ బటన్
      5
    • 3 సంవత్సరాల క్రితం | Penugonda ramesh babu
      Mainly it has good ground clearance. Good space, good boot space. Driving is also very comfortable. If you are a professional driver you will enjoy sports mode. I bought 1.0 turbo engine, CVT and am finally very happy.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      7
      డిస్‍లైక్ బటన్
      1
    • 3 సంవత్సరాల క్రితం | Romit Mondal
      Great looks, spacious interiors, well equipped with all the essential features. Ride quality is simply excellent, great audio quality by Arkamys. Great mileage of 15-16 km/l and performance is more than adequate for city usage which is highly recommended.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      6
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 3 సంవత్సరాల క్రితం | Vinay k n
      Good features for money we give. Especially safety and it is so spacious. AC and music system are nicely packed in built features. Driving is so flexible that you can feel riding race cars and other trucks too..
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      6
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 3 సంవత్సరాల క్రితం | Milind Tuljapurkar
      I have been driving this car since last 4 months. this is my first car and also I learned to drive in the same. at the start the mileage was around 8-9 Km/l but now it is 18 in city.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      10
      డిస్‍లైక్ బటన్
      5
    • 3 సంవత్సరాల క్రితం | Sanjeev K
      Like every Indian the 1st car that you look at in the market is Maruti. Why ? because it's around since people used to say "Do you have a Maruti" ?instead of asking do you have a car. Those days are long gone. Nothing against Maruti I myself owned 3 cars from Maruti earlier. I was in the market looking for a second hand car and this would be my 6th second hand car since I started driving. I usually drive a car for few years and sell it off and pick up another one. This time while looking I got fed up of the entire process of dealers, scams, car inspections, bargaining etc and decided to go for a new car. So here I was with a so called strict budget of 8 lakhs on road price. In that budget scope was limited to Maruti , Hyundai and Tata hatchbacks and few so called sedans. Old styling, same designs nothing exciting really. and I thought I had to settle for one of those, and then suddenly I saw advertisements of the all new Renault Kiger, I was in love with the car with the 1st look online itself. I went to the showroom when the bookings opened to test drive with the intention of booking and that's what I did Let me tell you one thing. You can say whatever you like that's it's a big Kwid or a big hatchback but you need to agree it is bigger and better than a hatchback or a Kwid, Unless we believe that Nexon is not a bigger Indica. Coming to the styling, its much better than the magnite, because that's the straight comparison right?, with the coupe type sloping back it does try to look like an Evoque. It's a head turner and is really modern in design compared to all in this segment. The day time running DRL and led headlights set up with white lights is surely a eye catcher. Driving and handling Driving is very refined compared to other AMT's in this segment. Drive is smooth and suspensions are not too bumpy and car holds the road and drives well. Steering has good feedback and response in all situations Braking is excellent too. Cons The car takes a bit of load when reversing on a steep slope which can be managed by switching AC off. Normal roads no issue with reverse at all Rear window needs some getting used to as its on the smaller side. At this price point you don't need to compromise on anything so no point discussing things that you could have that is available in cars which are priced 1-2 Lakhs higher or even more. Pros Very classy and plush interiors reminds you of luxury cars which divides the driver and passenger with the middle console and hand rest (bye bye hands clashing and passenger leg hitting the gear box etc.) Everything is concealed and not having open cup holders or empty pockets to keep things and make a mess. Excellent MID cluster with classy colors and animations not cartoonish like it's competitors. Driving modes - Eco, sports normal. Touch screen display with android auto wireless. Excellent sitting position for driver you can see the entire bonnet Rear AC vents with charging socket ( now no troubling the front passenger to charge phones etc. Very spacious front and back and boot Very upmarket keyless entry with card with no touch lock and unlock features. 4 airbags in this price segment Very stylish diamond cut alloy wheels with 16 inch tyres I somehow squeezed in some extra money and went for the RXZ variant it's got too many features that you miss out like : Power folding ORVM LED headlights PPM air filter in AC vents Driving modes Piano finish center console Digital MID with graphics 16 inch alloy wheels Ambient lighting Mid controls on steering wheel RXZ badging on the sides Cooled glove box Rear defogger Automatic climate control Auto up down driver power window Better seat covers 3D surround sound 8 speaker set up That's a lot of features to miss out on. . So to conclude I had a vision of a car in my mind since few years and few things I wanted specifically, and Kiger came along and ticked all those boxes and added even more new boxes that got tick marked Hope you have a good and safe drive whichever car you choose.. Thanks..
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      7
      డిస్‍లైక్ బటన్
      2
    • 3 సంవత్సరాల క్రితం | Artee verma
      Very nice ground clearance. Drives like an Suv. Amazing judgment when driving. I took a test drive felt amazing. I rode at a speed of 100 kilometers per hour and felt amazed like compact SUV. We are planning to buy this car in next 5 months.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశాను
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      7
      డిస్‍లైక్ బటన్
      2

    ఈ రివ్యూలను కూడా మీరు పరిగణించవచ్చు

    AD
    రివ్యూ వ్రాయండి
    కారు యొక్క వివరణాత్మక రివ్యూను వ్రాయండి మరియు మీరు రాయగలరు
    scissors image
    విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
     ₹
    2000

    మీరు ఏదైనా ఇతర కారు కోసం రివ్యూలను చదవాలనుకుంటున్నారా?