రెనాల్ట్ డస్టర్ [2015-2016] కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న డస్టర్ [2015-2016] యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.
మీ వేరియంట్ని సెలెక్ట్ చేసుకోండి
All Versions
110 పిఎస్ rxl
85 పిఎస్ rxl
85 పిఎస్ rxl ప్లస్
110 పిఎస్ rxl ఎడబ్ల్యూడి
85 పిఎస్ rxe
110 పిఎస్ rxz ఎడబ్ల్యూడి
ఆర్ఎక్స్ఈ పెట్రోల్
110 పిఎస్ rxz ప్లస్
85 పిఎస్ ఆర్ఎక్స్ఎల్ ఎక్స్ప్లోర్ ఎల్ఈ
110 పిఎస్ ఆర్ఎక్స్ ఎల్ ఎక్స్ప్లోర్ ఎల్ఈ
85 పిఎస్ rxl (ఆప్షనల్)
ఆర్ఎక్స్ఎల్ పెట్రోల్
కేటగిరీలు (5 లో)
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు ఉపయోగించబడిన | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
Exterior
Very good, looks like a beast, has the qualities of suv but I would not call it an SUV but true compact SUV. has a rigid and tough body (better than Hyundai).
Interior (Features, Space & Comfort)
Space and comforts are good however, not very good with interiors but still worth the cost. ample leg room for a six foot man. good seat position but cabin looks bland. Powerfull AC and also good driver information from the trip meter. however just one button for many options.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox
Noise and Vibration are comparetively on the higher side but can be considered, engine does an amzing work in terms of power and milage is of about 13 in city (Bangaluru traffic) and about 19 in the highway under moderate driving. Gear box is lilttle hard.
Ride Quality & Handling
Amazing driving experince, no blind spots my wife feels comfortable drving this than I20 (my previous car). road view is very good, no much body roll, stability on road is good, overall a very nice experience when it comes to driving.
Final Words
As said a true compact SUV worth the money and definitly beats the compitators overall, however misses few latest technology like auto AC, one touch electonic windows and a arm rest.
Areas of improvement
Quality of interior.
ABS and EBD to be as standard across all varients.
smooth gear box.
Worth for the money (After the discount ), ground clearece, maneuverability, external looks,Interiors could have been made better
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు | మైలేజ్19 కెఎంపిఎల్ |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు | వరకు నడిచిందిదానిని డ్రైవ్ చేయలేదు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు | వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు | వరకు నడిచిందిదానిని డ్రైవ్ చేయలేదు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు ఉపయోగించబడిన | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |