రెనాల్ట్ డస్టర్ [2012-2015] 110 పిఎస్ rxl డీజిల్
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- డస్టర్ [2012-2015]
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![రెనాల్ట్ డస్టర్ [2012-2015] 110 పిఎస్ rxl డీజిల్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/cars/discontinued/renault/duster-2012-2015.jpg?q=40 "రెనాల్ట్ డస్టర్ [2012-2015] 110 పిఎస్ rxl డీజిల్")
![రెనాల్ట్ డస్టర్ [2012-2015] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/9941/img/l/Renault-Duster-Rear-three-fourth-15720.jpg?v=201711021421&q=80 "రెనాల్ట్ డస్టర్ [2012-2015] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![రెనాల్ట్ డస్టర్ [2012-2015] ఎడమ వైపు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/9941/img/l/Renault-Duster-Side-view-15419.jpg?v=201711021421&q=80 "రెనాల్ట్ డస్టర్ [2012-2015] ఎడమ వైపు భాగం")
![రెనాల్ట్ డస్టర్ [2012-2015] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/9941/img/l/Renault-Duster-Front-three-fourth-15719.jpg?v=201711021421&q=80 "రెనాల్ట్ డస్టర్ [2012-2015] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![రెనాల్ట్ డస్టర్ [2012-2015] కార్ ముందు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/9941/img/l/Renault-Duster-Front-view-15420.jpg?v=201711021421&q=80 "రెనాల్ట్ డస్టర్ [2012-2015] కార్ ముందు భాగం")
![రెనాల్ట్ డస్టర్ [2012-2015] ఇంటీరియర్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/9941/img/l/Renault-Duster-Interior-15418.jpg?v=201711021421&q=80 "రెనాల్ట్ డస్టర్ [2012-2015] ఇంటీరియర్")
![రెనాల్ట్ డస్టర్ [2012-2015] ఇంటీరియర్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/9941/img/l/Renault-Duster-Interior-15721.jpg?v=201711021421&q=80 "రెనాల్ట్ డస్టర్ [2012-2015] ఇంటీరియర్")
![రెనాల్ట్ డస్టర్ [2012-2015] ఇంజిన్ బే](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/9941/img/l/Renault-Duster-Engine-15722.jpg?v=201711021421&q=80 "రెనాల్ట్ డస్టర్ [2012-2015] ఇంజిన్ బే")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
110 పిఎస్ rxl డీజిల్
సిటీ
నా సిటీలో ధరలను చూపండి
Rs. 11.32 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరస్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
- ఇంజిన్1461 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
- ఇంజిన్ టైప్1.5 డీసీఐ k9k thp డీజిల్ ఇంజిన్
- ఫ్యూయల్ టైప్డీజిల్
- మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)108 bhp @ 3900 rpm
- గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)248 nm @ 2250 rpm
- మైలేజి (అరై)19.01 కెఎంపిఎల్
- డ్రివెట్రిన్ఎఫ్డబ్ల్యూడి
- ట్రాన్స్మిషన్మాన్యువల్ - 6 గేర్స్
- ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్టర్బోచార్జ్డ్
డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- పొడవు4315 mm
- వెడల్పు1822 mm
- హైట్1695 mm
- వీల్ బేస్2673 mm
- గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్205 mm
- కార్బ్ వెయిట్1272 కెజి
కెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
Mobile App Features
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర డస్టర్ [2012-2015] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|
Rs. 11.32 లక్షలు | 5 పర్సన్, ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి, 248 nm, 205 mm, 1272 కెజి , 475 లీటర్స్ , 6 గేర్స్ , 1.5 డీసీఐ k9k thp డీజిల్ ఇంజిన్, లేదు, 50 లీటర్స్ , లేదు, లేదు, ఫ్రంట్ & రియర్ , 4315 mm, 1822 mm, 1695 mm, 2673 mm, 248 nm @ 2250 rpm, 108 bhp @ 3900 rpm, రిమోట్ , అవును (మాన్యువల్), ఫ్రంట్ & రియర్ , 1, లేదు, 0, లేదు, లేదు, లేదు, అవును, 0, 5 డోర్స్, 19.01 కెఎంపిఎల్, డీజిల్, మాన్యువల్, 108 bhp | డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి |
ఇలాంటి కార్లు
యూజ్డ్ రెనాల్ట్ డస్టర్ ని అన్వేషించండి
రంగులు
Pearl Galaxy Black
Metallic Graphite Grey
Metallic Woodland Brown
Metallic Moonlight Silver
Metallic Fiery Red
Pearl Supreme White
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
రివ్యూలు
- (13 రేటింగ్స్) 12 రివ్యూలు
3.5/5
- Renult dusterMy buying experience is very.good, riding experience is very good because of its engine, looks or so not good, service is not very costly. this car has only one problem easily we didn't get his spares parts.రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
Exterior
5Comfort
5Performance
5Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?1
1 - Why I am sold on Duster after 40000 km and 3.5 yearsExterior I had liked the duster before it came to India. Amongst the typical 'smiley face' cars this looked different. Interior (Features, Space & Comfort) The interior is nice witohut it being two affluent. initially one may find placement of a few switches inconvenient but one later gets used to it. My family of 4 sits very comfortable with ample leg room for both front and rear passengers. We are a family of roadies so we have done several long road trips , including Delhi kolkata a number of times. And it has never been a strain. The AC is very effcient and functions even in peak summers effectively. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox A fantastic car to drive especially on the highways. There is power available for for those sudden overtakings. The handling is exceptional with the steering being nicely weighted. The road grip of the duster is excellent maybe due to its wide stance. I have driven my car on the highways in pouring rain without any problem of skid. The engine is not too thirsty and we have clocked mileages of 17 km / litre on highways. The mileage may vary depending on speed . The best milages happen at an RPM of 1800 . The gearbox is smooth. Ride Quality & Handling Excellent. We have driven close to 800 km nonstop witohut excessive fatigue. Final Words A great car to buy if one is fond of long distance driving. Areas of improvement A few more features for safety wrt airbag should be mandatory in all models. The quality of plastic inside can be improved.Style , ground clearance , space , suspension ,handling , road grip , fuel economy,a few more features would be nice like airbags , climate controlరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
Exterior
5Comfort
5Performance
5Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడుమైలేజ్16 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?10 - I have been using duster for the past 25 months and i have covered 59000 km by now.Exterior Good looking car. Interior (Features, Space & Comfort) Nothing great, average quality. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Good. Ride Quality & Handling Ok. Final Words I am using the Duster (110 PS-RXL Diesel) for the past 25 months and done 59000 kms. I have spent more than 60000 rupees only for periodic services. I had to change the drum,brake pad etc twice during this period which cost dearly. High maintenance cost due to frequent replacement of many critical parts of the vehicle, which indicates poor quality materials used. Had to take vehicle for service before the stipulated time due to various complaints. The service provided by the dealer has detoriated over a period. Many complaints raised by me related to the faulty electric system were not attended properly by the dealer due to lack of knowledge. Not worth the price. Areas of improvement Only engine is reliable..all other materials are inferior in quality. Interior features also need improvement. Service standard should improve.Fuel efficiency, not bad in off roading, good style.Frequent replacement of break pad,drum etc, hence high maintenance costరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)3
Exterior
2Comfort
3Performance
4Fuel Economy
3Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్17 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?20
- హోమ్
- రెనాల్ట్ కార్లు
- డస్టర్ [2012-2015]
- 110 పిఎస్ rxl డీజిల్