మిత్సుబిషి సెడియ[2009-2013] న్యూ స్పోర్ట్స్
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- సెడియ[2009-2013]
- ఫోటోలు
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![మిత్సుబిషి సెడియ[2009-2013] న్యూ స్పోర్ట్స్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8C/12/10835/img/orig/Mitsubishi-Cedia-Right-Front-Three-Quater-18564.jpg?q=40 "మిత్సుబిషి సెడియ[2009-2013] న్యూ స్పోర్ట్స్")
![మిత్సుబిషి సెడియ[2009-2013] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8206/img/l/2582.jpg?v=201711021421&q=80 "మిత్సుబిషి సెడియ[2009-2013] వెనుక వైపు నుంచి")
![మిత్సుబిషి సెడియ[2009-2013] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8206/img/l/2625.jpg?v=201711021421&q=80 "మిత్సుబిషి సెడియ[2009-2013] వెనుక వైపు నుంచి")
![మిత్సుబిషి సెడియ[2009-2013] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8206/img/l/2581.jpg?v=201711021421&q=80 "మిత్సుబిషి సెడియ[2009-2013] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![మిత్సుబిషి సెడియ[2009-2013] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8206/img/l/2583.jpg?v=201711021421&q=80 "మిత్సుబిషి సెడియ[2009-2013] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![మిత్సుబిషి సెడియ[2009-2013] ఎడమ వైపు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8206/img/l/2580.jpg?v=201711021421&q=80 "మిత్సుబిషి సెడియ[2009-2013] ఎడమ వైపు భాగం")
![మిత్సుబిషి సెడియ[2009-2013] ఎడమ వైపు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8206/img/l/2584.jpg?v=201711021421&q=80 "మిత్సుబిషి సెడియ[2009-2013] ఎడమ వైపు భాగం")
![మిత్సుబిషి సెడియ[2009-2013] ఎడమ వైపు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8206/img/l/2627.jpg?v=201711021421&q=80 "మిత్సుబిషి సెడియ[2009-2013] ఎడమ వైపు భాగం")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
న్యూ స్పోర్ట్స్
సిటీ
నా సిటీలో ధరలను చూపండి
Rs. 8.53 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరమిత్సుబిషి సెడియ[2009-2013] న్యూ స్పోర్ట్స్ సారాంశం
మిత్సుబిషి సెడియ[2009-2013] న్యూ స్పోర్ట్స్ సెడియ[2009-2013] లైనప్‌లో టాప్ మోడల్ సెడియ[2009-2013] టాప్ మోడల్ ధర Rs. 8.53 లక్షలు.ఇది 13.17 కెఎంపిఎల్ మైలేజ్ ని ఇస్తుంది.మిత్సుబిషి సెడియ[2009-2013] న్యూ స్పోర్ట్స్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లో అందుబాటులో ఉంది మరియు ఇది 4 రంగులలో అందించబడుతుంది: Black Flash, Rally Red, Cyclone Yellow మరియు White Speed.
ఇంకా చదవండి
సెడియ[2009-2013] న్యూ స్పోర్ట్స్ స్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
- ఇంజిన్1999 cc,4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్
- ఇంజిన్ టైప్4 సిలిండర్ ఇన్‌లైన్ పెట్రోల్
- ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్
- మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)115 bhp @ 5250 rpm
- గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)175 nm @ 4250 rpm
- మైలేజి (అరై)13.17 కెఎంపిఎల్
- డ్రివెట్రిన్ఎఫ్డబ్ల్యూడి
- ట్రాన్స్మిషన్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- పొడవు4595 mm
- వెడల్పు1695 mm
- హైట్1455 mm
- వీల్ బేస్2600 mm
- గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్175 mm
- కార్బ్ వెయిట్1225 కెజి
కెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
Mobile App Features
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర సెడియ[2009-2013] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|
Rs. 8.53 లక్షలు | 5 పర్సన్, ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి, 175 nm, 175 mm, 1225 కెజి , 5 గేర్స్ , 4 సిలిండర్ ఇన్‌లైన్ పెట్రోల్, లేదు, 50 లీటర్స్ , లేదు, లేదు, ఫ్రంట్ & రియర్ , 4595 mm, 1695 mm, 1455 mm, 2600 mm, 175 nm @ 4250 rpm, 115 bhp @ 5250 rpm, రిమోట్ , అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్), ఫ్రంట్ & రియర్ , 1, లేదు, 0, లేదు, అవును, 0, 4 డోర్స్, 13.17 కెఎంపిఎల్, పెట్రోల్, మాన్యువల్, 115 bhp | డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి |
సెడియ[2009-2013] ప్రత్యామ్నాయాలు
యూజ్డ్ మిత్సుబిషి సెడియ ని అన్వేషించండి
సెడియ[2009-2013] న్యూ స్పోర్ట్స్ కలర్స్
క్రింద ఉన్న సెడియ[2009-2013] న్యూ స్పోర్ట్స్ 4 రంగులలో అందుబాటులో ఉంది.
Black Flash
Rally Red
Cyclone Yellow
White Speed
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
పూర్తి రివ్యూను రాసి రూ. 2,000 విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
మిత్సుబిషి సెడియ[2009-2013] న్యూ స్పోర్ట్స్ రివ్యూలు
- (5 రేటింగ్స్) 5 రివ్యూలు
4.4/5
- Jus a fab car best in its classExterior It got really different n sporty looks. n hey yew get alloys n spoiler too. Interior (Features, Space & Comfort) Beige interiors lookin fine, momo sports drivin wheel n gear knob r really nice but the car speedo meter shud hv been more sporty. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Engine performance iz jus fab you jus feel great driving the car and itz pickup iz evn amazing, fuel economy itz not dat big issue for me and it shud evn satisfie you az rest cars in d same category giv you aprox 9-12 wich iz kinda same az of dis. n gear box is really very soft. Ride Quality & Handling Ride quality iz amazing itz very comfortable & handling is another awesome feature of the car. Final Words If you lookin to buy a car, n dis car suits your budget den jus go for it dont thnk itz a master piece. Areas of improvement Speedometer should have been more sporty, black or dark grey interiors givin all sporty look n finally a sun roof, n if you could just add keyless entry n push start button it wud b really nice n i really want dis feature in dis car. power, highest ground clearence, style, comfortable, handlingit got almost everything compared to itz class but i wonder if it had sunroof tooరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
5Comfort
5Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లుమైలేజ్10 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?0
1 - You got to drive this great car before you form an opinion!The family (Self wife and college going son) started to plan for a new car. The old one had been with us for pretty long (an Indica Petrol, I was one of the initial owners of Indica Petrol). The hunt was for a car in the segment of Rs 7.0 to 12.0 Lakhs). The family went to TD Corrolla, Civic, Verna, SX4 and Ford Fiesta. Mind you the TD was based on inputs about good drivers' cars and nothing else. But were thoroughly confused. The car would be self driven and as with all Indians the key evaluation parameters were - cost (running and maintenance), repair facilities, quality of vehicle, great ownership experience - we Indians are a choosy lot! One day we saw an ad in the newspaper for the Mitsubishi Cedia Sports car. Mind you we later realised that the Cedia ad was a rare occurance like the sighting of Halley's Comet. Immediately decided to call up the showroom for a TD. Arranged within the week. TD on the Mumbai Worli Sea link and lo and behold! Me and my son were immediately sold on the car's performance. From then on it was an uphill task to convince the lady of the house that this is the car to buy! Lots of research on the net, magazines, word of mouth (Cedia owners and drivers of owners :-) ) and showrooms. The main question by the lady was - if the car is so good why is it not bought by people since it is not frequently seen on the road, why does the company not advertise? It took quite a while but I think I finally deduced the answer! The same limited production / assembly line is used for other high end cars by Mitsubishi in India. If this car was marketed aggressively, the bottom line would suffer by greater demand of Cedias and lower net production of other high end models!!!! Finally folks, we prevailed and the family voted to buy the Cedia. It took us some time, booking, loan, delivery, etc. But when the car was taken home on 03 Oct 2010, the pride on owners' faces, the envious looks of the neighbours, the turning heads of other motorists, etc, etc, made it all worth its while. One comment while I was parking in Mumbai was - "the car shows that the owner loves his car and loves driving" made my day!! Why I have dwealt on the on the pre-purchase issues is because I want to convince prospective buyers that - there is not any other car as good as the Cedia Sports on the road today (in its class of course). For any further views/clarifications plz email me - ds3003@gmail.com. As with any other owner, I too dont stop talking good about this car! For everything else viz., exterior, interiors, equipment, ride and handling quality, features - I have only one word - fabulous!! All in all it is a great ownership experience. Have done about 5k km, but the severe constraint of time doesn't allow me to drive more. I must also compliment the Mitsubishi staff at the showroom and the workshops I have visited (servicing etc) for their cheerful cooperation. The showroom staff did not harass me for the decision on purchase as the other firms do! Excellent style, great posture, fabulous interiors and fitted equipmentNon-availability of spares readilyరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
Exterior
4Comfort
5Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్14 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?80 - Great vehicle and Civic is more soberExterior It looks very futuristic and great and the design is better than Corolla,Civic,Laura and Jetta. Interior (Features, Space & Comfort) Great looking and luxorious interiors and excellent fit and finish.Nicely equipped having features like ABS,Leather seats and AirBags and no Fog Lamp,6 Airbags.Great space and comfortable seats. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Great engine.This FE is good and delivers 16.81 km/l.Great Gearbox and Great Fuel Economy/Mileage. Ride Quality & Handling Great ride and handling.Outlander is better in ride but Cedia has better handling. Final Words Great job Mitsubishi!This is a compete to smaller sedans like City/Vento/SX4/Aveo/Fiesta/Linea T-JET/Magnum/Verna and bigger cars like Magnum/Cruze/Civic/Corolla Altis/Jetta/Laura. Civic-Too unspacious. Cruze Diesel Rocket-Feels good but less headroom. Corolla Altis-Too buzzy and notchy gear. Optra Magnum-Bad space and bad driving experience. Cedia New Sports-Great looking and good features. I feel that Cedia is not driver 's car but good looking.Feature rich and is a good car but poor resale value but no need to worry about resale value.Outlander and Cedia{Even Montero) are best cars.Go for Cedia-Do not buy Civic and Altis.If this is a good car than go for lots of Mitsubishi cars. Pajero seems dated and Lancer is old-school looking.New Verna seems a good car but the VFM Cedia beats it. Areas of improvement Not that much a driver car. Looks,Good interiors,Fast,Power,Value For MoneyNot a driver 's car like the Civicరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
5Comfort
5Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్17 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?01
సెడియ[2009-2013] న్యూ స్పోర్ట్స్ గురించి తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
ప్రశ్న: సెడియ[2009-2013] న్యూ స్పోర్ట్స్ ధర ఎంత?
సెడియ[2009-2013] న్యూ స్పోర్ట్స్ ధర Rs. 8.53 లక్షలు.
ప్రశ్న: సెడియ[2009-2013] న్యూ స్పోర్ట్స్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ ఎంత?
సెడియ[2009-2013] న్యూ స్పోర్ట్స్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ 50 లీటర్స్ .
- హోమ్
- మిత్సుబిషి కార్లు
- సెడియ[2009-2013]
- న్యూ స్పోర్ట్స్