మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ [2018-2021] కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న స్విఫ్ట్ [2018-2021] యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.
మీ వేరియంట్ని సెలెక్ట్ చేసుకోండి
All Versions
vxi
ఎల్ఎక్స్ఐ
విఎక్స్ఐ [2018-2019]
విడిఐ [2018-2019]
zdi [2018-2019]
ఎల్ఎక్స్ఐ [2018-2019]
vdi
zxi
vxi ఎఎంటి
zxi ప్లస్ ఎఎంటి
zxi ప్లస్
విఎక్స్ఐ ఎఎంటి [2018-2019]
ldi
zxi ప్లస్ [2018-2019]
zxi [2018-2019]
zdi ఎఎంటి [2018-2019]
ఎల్ఎక్స్ఐ స్పెషల్ ఎడిషన్
vdi ఎఎంటి [2018-2019]
zxi ఎఎంటి
zxi ఎఎంటి [2018-2019]
zdi
zdi ప్లస్
zxi ప్లస్ ఎఎంటి [2018-2019]
zdi ప్లస్ [2018-2019]
zdi ప్లస్ ఎఎంటి [2018-2019]
ఎల్డిఐ స్పెషల్ ఎడిషన్
zdi ప్లస్ ఎఎంటి
vdi ఎఎంటి
zdi ఎఎంటి
కేటగిరీలు (5 లో)
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు | వరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశాను |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు |
Exterior Like the rear look, it is very classy. The front is a bit low.
Interior (Features, Space & Comfort) Steering and seat comfort is supreme. Has 5 good bottle holders - Very practical and well designed interiors with lot of space for items.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Smooth engine, gets off well with automatic gearbox , fuel economy 14.5 in city and 16 in highways with AC. Gearbox is good even in ghat sections. Strongly suggest folks to buy auto gear in swift.
Ride Quality & Handling Good ride quality and handling. Does well in city roads as well as in highways. Downshifts are as good as the upshifts in this auto gearbox. Overall a pleasant driving experience.
Final Words Go for the automatic without second thought - You will smile every mile:)
Areas of improvement Build quality can be better. Lot of space in bonnet which could have been reduced. Seats are good but rear seat must have adjustable head rests. Driver seat could have arm rests in automatics atleast as you will not be shifting gears and the armrest would have really made it very luxurious experience.
Smooth, Space and Ease of drive!Front looks and build quality!ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు | మైలేజ్14 కెఎంపిఎల్ |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
I choose Swift over Tata Tiago but now I m regretted that the weight of this car is a big issue if you cross over the speed of 120 km it will start vibration and looks we are driving a nano don't go for this other wise go for tiago much cheaper and much better than Swift rock solid on high speeds I give it to my cousin and he is very happy.
NANAఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |