మారుతి డిజైర్ [2017-2020] zxi ఎఎంటి
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- డిజైర్ [2017-2020]
- 360° వ్యూ
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![మారుతి సుజుకి డిజైర్ [2017-2020] zxi ఎఎంటి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/26860/Maruti-Suzuki-Dzire-Exterior-118637.jpg?wm=0&q=40 "మారుతి సుజుకి డిజైర్ [2017-2020] zxi ఎఎంటి")
![మారుతి సుజుకి డిజైర్ [2017-2020] కుడి వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/26860/Maruti-Suzuki-New-Dzire-Right-Front-Three-Quarter-96747.jpg?v=201711021421&q=80 "మారుతి సుజుకి డిజైర్ [2017-2020] కుడి వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![మారుతి సుజుకి డిజైర్ [2017-2020] కార్ ముందు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/26860/Maruti-Suzuki-Dzire-Front-view-105300.jpg?v=201711021421&q=80 "మారుతి సుజుకి డిజైర్ [2017-2020] కార్ ముందు భాగం")
![మారుతి సుజుకి డిజైర్ [2017-2020] డాష్‌బోర్డ్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/26860/Maruti-Suzuki-Dzire-Dashboard-105516.jpg?v=201711021421&q=80 "మారుతి సుజుకి డిజైర్ [2017-2020] డాష్‌బోర్డ్")
![మారుతి సుజుకి డిజైర్ [2017-2020] ఎక్స్‌టీరియర్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/26860/Maruti-Suzuki-New-Dzire-Left-Front-Three-Quarter-95378.jpg?v=201711021421&q=80 "మారుతి సుజుకి డిజైర్ [2017-2020] ఎక్స్‌టీరియర్")
![మారుతి సుజుకి డిజైర్ [2017-2020] ఇంటీరియర్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/26860/Maruti-Suzuki-New-Dzire-Interior-95379.jpg?v=201711021421&q=80 "మారుతి సుజుకి డిజైర్ [2017-2020] ఇంటీరియర్")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
zxi ఎఎంటి
సిటీ
నా సిటీలో ధరలను చూపండి
Rs. 7.79 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరస్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
ఇంజిన్1197 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, డీఓహెచ్సీఇంజిన్ టైప్వివిటి తో కె-సిరీస్ పెట్రోల్ ఇంజిన్ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)82 bhp @ 6000 rpmగరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)113 nm @ 4200 rpmమైలేజి (అరై)21.21 కెఎంపిఎల్డ్రివెట్రిన్ఎఫ్డబ్ల్యూడిట్రాన్స్మిషన్ఎఎంటి - 5 గేర్స్ఎమిషన్ స్టాండర్డ్bs 6డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
పొడవు3995 mmవెడల్పు1735 mmహైట్1515 mmవీల్ బేస్2450 mmగ్రౌండ్ క్లియరెన్స్163 mmకార్బ్ వెయిట్885 కెజికెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
Mobile App Features
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర డిజైర్ [2017-2020] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|
Rs. 7.79 లక్షలు | 5 పర్సన్, ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి, 113 nm, 163 mm, 885 కెజి , 378 లీటర్స్ , 5 గేర్స్ , వివిటి తో కె-సిరీస్ పెట్రోల్ ఇంజిన్, లేదు, 37 లీటర్స్ , లేదు, లేదు, ఫ్రంట్ & రియర్ , 3995 mm, 1735 mm, 1515 mm, 2450 mm, 113 nm @ 4200 rpm, 82 bhp @ 6000 rpm, రిమోట్ , అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్), ఫ్రంట్ & రియర్ , 1, లేదు, లేదు, లేదు, 0, లేదు, లేదు, లేదు, 2 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ప్యాసింజర్), అవును, 0, bs 6, 4 డోర్స్, 21.21 కెఎంపిఎల్, పెట్రోల్, ఆటోమేటిక్ (ఎఎంటి), 82 bhp | డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి |
ఇలాంటి కార్లు
యూజ్డ్ మారుతి డిజైర్ ని అన్వేషించండి
![సెకండ్ హ్యాండ్ Maruti Suzuki Dzire ZXi AGS [2020-2023]](https://imgd.aeplcdn.com/310x174/cw/ucp/stockApiImg/X9MUK1F_fqqp9f4y_1_48771583.jpg?q=80 "సెకండ్ హ్యాండ్ Maruti Suzuki Dzire ZXi AGS [2020-2023]")
![సెకండ్ హ్యాండ్ Maruti Suzuki Dzire LXi [2020-2023]](https://imgd.aeplcdn.com/310x174/cw/ucp/stockApiImg/7DW2TNY_lbx3iyww_1_47603727.jpg?q=80 "సెకండ్ హ్యాండ్ Maruti Suzuki Dzire LXi [2020-2023]")
రంగులు
Oxford Blue
Magma Grey
Gallant Red
Sherwood Brown
Silky Silver
Pearl Arctic White
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
పూర్తి రివ్యూను రాసి రూ. 2,000 విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
రివ్యూలు
- (18 రేటింగ్స్) 12 రివ్యూలు
3.8/5
- Value for moneyValue for money car. Before buying I was much confused but when I meet with the salesman at Maruti arena I was impressed. Driving is comfort and a family car. Good looking. Milage is excellent in this class. Safety can be increased. Projector lamp can be introduced in the ZXI model, conventional light ok, I will 5 out of 10 in lighting.రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
Exterior
4Comfort
4Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?1
0 - Auto gear sweetNever purchase auto gear modal, I purchased auto ,sweeft after 3 years , 1 lac ruppee maintenance , auto gear problem in engine and part not available easily , last 2 month my car in garajరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)1
Exterior
1Comfort
1Performance
1Fuel Economy
1Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?21 - A pleasant and satisfying experience only with A Pinch of certain better expectationsWell my Maruti Suzuki Dzire ZXi MT has been a very pleasant and satisfying experience for me over all . Its ultimate driving refinement , engine smoothness , extremely silent cabin , well balanced and stable stance , really impressive interiors , are the key notes that strike the right chord in a customer's mind. Quality of stereo speakers is also very nice if not Marvellous , that much we can say . Now , owing to its petrol engine the fuel efficiency is decent at 12.5 to 13 kilometres per litre in the typical Indian city conditions and much better on the Highways where it returns around 16 to 17 kilometre per litre moreover the AMT Gearbox ( that is automated manual transmission ) also works well , probably better than many other models of Maruti Suzuki ...... . Hence , I must say that lot of research and development has been carried out in regards to the efficiency and driving pleasure with an automated manual gearbox by Maruti Suzuki and that's really appreciable. For a compact Sedan which has to be managed within 4000 mm length the looks are quite impressive especially the the grill the Chrome work used in the area along with combination LED lamp in rear , moreover the features provided are also diverse utilitarian and satisfy most of the requirements of an indian customer . Its driving dynamics and performance are impressive , the pickup is really steady and peppy in from 0 to 80 km per hour . The Dzire AMT gains a study speed in a rapid manner the driving stability , comfort and maneuverability in various driving conditions is surely above the average standard set in the Indian auto industry . It really feels as if you are driving a bigger sedan to help achieve this feeling the 15 inch larger profile tires are a great help along with a light body weight frame . The servicing and maintenance aspect are just a breeze and there is absolutely no botheration . As has been commanding reputation of Maruti Suzuki engines , their A/ C , lights , suspension and other equipments installed ; reliability is a given and you hardly have to worry about any aspect of maintenance . A point worth mentioning is the robust quality of suspension provided in all the four wheels and the superb lightweight power steering . Now as we all have known that everything in this universe has some flaws , limitations or shortcomings ...... show the Maruti Suzuki Dzire Z XI MP which I am driving is no exception and definitely needs to take care of the following aspects in any condition : -- 1.) The metallic body as well as the bumpers are very delicate and impart a sense of insecurity . Definitely I will be afraid of taking it out on long highways , moreover on those roads which are single and don't have any divider . 2.) Fuel efficiency as claimed by the Maruti Suzuki showroom sales executives is definitely not what we get as they claim too high figures like 16.5 to 17 kmpl in the city which is not usually the case with ac fully working . 3.) The electronic instrumentation which measures fuel average is also erroneous as it gives falsely higher values of mileage in the city as well as on the highways . Real figures are always lesser than what it shows . 4.) Switching off the ignition by push button switches off the music system which is not acceptable in today's Automotive world as even the music system used in many other cars of same segment doesn't totally switch off . 5.) At a price point of around 8.5 lacs (on road ) at least there should be a definite inclusion of auto retracting outside rear view Mirrors when you lock the car by key fob or by pressing the door handle button . 6.) the power steering does not return to its original position by auto matic mechanism as seen in many other cars even of lower segments and we have to manually turn it as soon as we make a sharp turn or a " a U-turn " which is irritating sometimes .రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
Exterior
5Comfort
4Performance
4Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?20
