CarWale
    AD

    మారుతి సుజుకి సియాజ్ వినియోగదారుల రివ్యూలు

    మారుతి సుజుకి సియాజ్ కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న సియాజ్ యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.

    సియాజ్ ఫోటో

    4.3/5

    526 రేటింగ్స్

    5 star

    59%

    4 star

    28%

    3 star

    5%

    2 star

    3%

    1 star

    5%

    వేరియంట్
    అన్ని వెర్షన్లు
    Rs. 9,39,795
    Avg. Ex-Showroom

    కేటగిరీలు (5 లో)

    • 4.4ఎక్స్‌టీరియర్‌
    • 4.6కంఫర్ట్
    • 4.2పెర్ఫార్మెన్స్
    • 4.2ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
    • 4.3వాల్యూ ఫర్ మనీ

    అన్ని మారుతి సుజుకి సియాజ్ రివ్యూలు

     (276)
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • 6 సంవత్సరాల క్రితం | Gyan Prakash
      Got my car yesterday. Initial impressions are pretty good. Ride is comfortable and enjoyable. Buying experience, initial impressions - Went for the Sigma petrol manual variant, metallic magma grey. Colour looks pretty impressive from the exterior. Car had a hairline scratch at the time of delivery which I have been assured will taken care of during first service - in writing. That being said, buying experience was good and getting a Maruti from a NEXA showroom really wows you. Ride quality, driving experience - Since it is really new, haven't really given it the beans yet. So can't comment much on the engine perfomance. Only that at the top gear, overtaking isn't a cakewalk and downshift is necessary especiallly at lower rpms; works me though. That being said, ride quality is pretty good and enjoyable. Have driven it for around 175 odd kms and averaging 15.8 Km/L as of now. Equipments and Functionalities - Regarding the equipments functionalities on offer, really impressed with the MID and the speakers. Sound system is up to the mark, no issues there as well. Haven't really seen the smart hybrid system in action much (might be due to my highway driving). But initial impressions are that it might not work as desired with manual ac in on condition. Not quite sure though. Sore points - 1. Tire Noise - OEM equiped tires are the Goodyear Assurance Triplemax, the grip being good the problem is with the tire noise. On even roads like highways it doesn't really bother you, but on bad roads, the noise becomes unbearble without music on. That being said, this has been observed as a genuine thing with these set of tires and the noise is said to come down post 3-5k kms. 2. Gear Shifting Had slight issues while shifting gears. The throws weren't ending up at the desired gear spot at times. Might be something to do with driving style and previous driving experience. Thing I would have liked to have but don't come with sigma variant - 1. Cruise control 2. All auto windows 3. DRL's 4. Auto dimming IRVM
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      2
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | Mandar Joshi
      I bought new Ciaz Zeta Petrol MT on 29th Dec18 from Nexa Vasai. In one line I can describe the overall experience of the vehical as "Very disappointing". I wrongly expected a lot out of Nexa and the Nexa product but only to my great disappointment. To my great suprise, when I received the RC book smart card after 3 months, the month/year of manufacturing was July2018, while as I remember, the new Ciaz was launched in August or September 2018. The same info of month is nowhere mentioned on the Nexa invoice, it cleverly mentions year 2018 only. That might be the reason, the vehicle did not "feel" new from outside and inside even during delivery from Nexa Vasai showroom The physical appearance, 'smell' of newly launched premium offering from company like Maruti and that too Nexa was totally missing. The vehical that I recieved has many problems, I can write only a few here. The engine is not at all silent, makes very high noise even in idling and during driving one can hear the raving even in closed cabin, that some time gives you a mixed feeling of driving your loved old car or like driving a beast like Ferrari (at much cheaper price, you know). The head lights were not set properly, that was fortunately corrected in first service, but still the LED projector head lamps are not at all enough for safe fast (80+) driving at night. The horn on steering wheel is very difficultly placed, so one has to take the grip off steering to blow horn. The auto engine turn off feature seldom works and when to your great luck it works, it also works opposite by auto engine start up after a few minutes of auto stop. For stopping the engine there is not a 2 step key and after stopping the engine by pressing ignition switch once, everything turns off and you need to swich it on again for running music, AC, closing windows, retracting ORVMs etc...very boring and frustrating. The window movement is not smooth, make a lot of noise like an old unserviced vehical. The driver side door has some issue, it doesn't get latched with normal push, I have to bang it in fury each time, which I easily do as an outlet to my frustration on the premium outlet Nexa and Maruti Suzuki....still unresolved after first service. There is a misterious noise in cabin, god knows from where...it feels like I am using an age old Maruti 800 that is not at all serviced. There is a noise from beneath, may be from front shock absorbers whever it crosses even a smallest bump. Also there is sound like the middle bottom portion is touching the bumps. This happens even with single riding without any load on smallest of bumps even at slow speeds. Due to this I don't feel like taking the car out and prefer a two wheeler instead when possible. Don't feel like taking friends and relatives to have ride in my brand new Ciaz, which I have upgraded from my 8 years old 2011 new WagonR after driving for some 87000 KM. I feel that was a better car and I have committed a very costly mistake. Maruti Suzuki, can I re-exchange and get my old car and cashback with some more compensation for my valuable time and lost peace of mind? Moreover, there is no authorized service facility in Boisar and the nearest is at Palghar, which makes it very difficult for me to immediately visit for above problems, at it consumes most time of my dear weekly off day. Although there are many positives and good featues, I am not mentioning here as one can look at it in other reviews of satisfied customers and the feature list of Ciaz. It was the same thing for which I bought it, being a very loyal customer of Maruti for more that 12 years and 3 different vehicals. All said & done, I am still hopeful, all these problems would be solved in due course of time by trained people in Maruti Suzuki Service. But the experience of a new vehical purchasing that I have had, is irreversible. The question remains, what the hell they do in final inspection for passing the vehical out from their so called state of the art manufacturing units?
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      3

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      3

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      2
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | NITESH PATIL
      The car is good.the maruti did really good work on the car.the engine power is super and becat of hybrid it will less cost of fuel then other.l will use daily in my life.she is good and more batter then the older one.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      2
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | priyamsamat
      Looks good but it needs a sunroof.interior could be better. need more power. Sitting space best in class. little bit need ground clearance.cushning should be better.overall its a good car in the budget segment
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      3

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు ఉపయోగించబడిన
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      2
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | Shrikrushna Dattatray Gosavj
      Nice sedan car. Comfort setting, nice look. I like it. It has a lot of space. If sufficient for five-person. Its suspension is good and excellent. I love this car. The driving experience is nice. It gives a rich look to your family. Those want the great experience of driving they must buy this sedan. Best luck for the new sedan car
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      2
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | Aman Singh
      This is the best family car with low or negligible maintainance. As it is of Maruti Suzuki any one can trust on it blindly. It's an eco-friendly and a pocket-friendly car. From my opinion its the best Car
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు ఉపయోగించబడిన
      వరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశాను
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      2
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 4 సంవత్సరాల క్రితం | Abhishek
      Seat should be more comfortable when we buy delta model they did not provide leather seat to customers and cng option is not available in any of the model of ciaz . The company should also give good built quality to the customer
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      3

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      2
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 3 సంవత్సరాల క్రితం | GULSHAN
      i have owned this car from past 18-20 months and just one word to say "AWESOME". space has no bars in this car. in short, one can not get a better car then this car in the same price.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      2
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 3 సంవత్సరాల క్రితం | ANOOP V
      I upgraded from chevy spark LS to Ciaz alpha, so definitely at this price point ciaz top model is a value for money car. its very spacious, smooth to drive and has power when u need it. I drive normally on a mileage conscious mode, so.. this one is best for me. It has get a best in class boot space. best leg room and head room. Factory fit music system is just okay. if you want you can go for some branded speaker set. it has got all the necessary features like android auto, Bluetooth call, steering controls etc.one thing I don't like is. once you turn on FM radio, it always turns on when you start the screen. on the con side I would say the seats, could have been a little more softer, but it seems very firm kind of. reverse camera is good, but it would have been better with a little more pixels to it.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      2
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 3 సంవత్సరాల క్రితం | Amit Dilip Shinde
      I have Ciaz ZDi+ RS limited edition, its driving feeling is so good, I had gone to Goa in one stop & mileage was 27 km/l, as compare to other sedan, its spacious, comfortable for long drive, suspension of car is so smooth.. only I have one con is about ground clearance.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      2
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0

    ఈ రివ్యూలను కూడా మీరు పరిగణించవచ్చు

    AD

    జాగ్రత్తగా పరిశీలించండి

    రివ్యూ వ్రాయండి
    కారు యొక్క వివరణాత్మక రివ్యూను వ్రాయండి మరియు మీరు రాయగలరు
    scissors image
    విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
     ₹
    2000

    మీరు ఏదైనా ఇతర కారు కోసం రివ్యూలను చదవాలనుకుంటున్నారా?