మారుతి సియాజ్ [2014-2017] zxi ఆటోమేటిక్
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- సియాజ్ [2014-2017]
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![మారుతి సుజుకి సియాజ్ [2014-2017] zxi ఆటోమేటిక్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/cars/maruti-suzuki/ciaz.jpg?q=40 "మారుతి సుజుకి సియాజ్ [2014-2017] zxi ఆటోమేటిక్")
![మారుతి సుజుకి సియాజ్ [2014-2017] కుడి వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/12445/Maruti-Suzuki-Ciaz-Right-Front-Three-Quarter-91891.jpg?v=201711021421&q=80 "మారుతి సుజుకి సియాజ్ [2014-2017] కుడి వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![మారుతి సుజుకి సియాజ్ [2014-2017] కుడి వైపు నుంచి వెనుక భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/12445/Maruti-Suzuki-Ciaz-Right-Rear-Three-Quarter-91893.jpg?v=201711021421&q=80 "మారుతి సుజుకి సియాజ్ [2014-2017] కుడి వైపు నుంచి వెనుక భాగం")
![మారుతి సుజుకి సియాజ్ [2014-2017] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/57/1A/12445/img/ol/Maruti-Suzuki-Ciaz-Rear-view-30194.jpg?v=201711021421&q=80 "మారుతి సుజుకి సియాజ్ [2014-2017] వెనుక వైపు నుంచి")
![మారుతి సుజుకి సియాజ్ [2014-2017] ఎడమ వైపు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/12445/Maruti-Suzuki-Ciaz-Left-Side-View-91892.jpg?v=201711021421&q=80 "మారుతి సుజుకి సియాజ్ [2014-2017] ఎడమ వైపు భాగం")
![మారుతి సుజుకి సియాజ్ [2014-2017] కార్ ముందు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/57/1A/12445/img/m/Maruti-Suzuki-Ciaz-Front-view-30192_ol.jpg?v=201711021421&q=80 "మారుతి సుజుకి సియాజ్ [2014-2017] కార్ ముందు భాగం")
![మారుతి సుజుకి సియాజ్ [2014-2017] డాష్‌బోర్డ్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/12445/Maruti-Suzuki-Ciaz-Dashboard-91896.jpg?v=201711021421&q=80 "మారుతి సుజుకి సియాజ్ [2014-2017] డాష్‌బోర్డ్")
![మారుతి సుజుకి సియాజ్ [2014-2017] హెడ్ ల్యాంప్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/57/1A/12445/img/ol/Maruti-Suzuki-Ciaz-Headlamps-30193.jpg?v=201711021421&q=80 "మారుతి సుజుకి సియాజ్ [2014-2017] హెడ్ ల్యాంప్")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
zxi ఆటోమేటిక్
సిటీ
నా సిటీలో ధరలను చూపండి
Rs. 10.25 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరస్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
ఇంజిన్1373 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, డీఓహెచ్సీఇంజిన్ టైప్కే 14b వివిటిఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)91 bhp @ 6000 rpmగరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)130 nm @ 4000 rpmమైలేజి (అరై)19.12 కెఎంపిఎల్డ్రివెట్రిన్ఎఫ్డబ్ల్యూడిట్రాన్స్మిషన్ఆటోమేటిక్ - 4 గేర్స్డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
పొడవు4490 mmవెడల్పు1730 mmహైట్1485 mmవీల్ బేస్2650 mmగ్రౌండ్ క్లియరెన్స్170 mmకార్బ్ వెయిట్1026 కెజికెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
Mobile App Features
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర సియాజ్ [2014-2017] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|
Rs. 10.25 లక్షలు | 5 పర్సన్, ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి, 130 nm, 170 mm, 1026 కెజి , 510 లీటర్స్ , 4 గేర్స్ , కే 14b వివిటి, లేదు, 43 లీటర్స్ , లేదు, లేదు, ఫ్రంట్ & రియర్ , 4490 mm, 1730 mm, 1485 mm, 2650 mm, 130 nm @ 4000 rpm, 91 bhp @ 6000 rpm, అవును, అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్), ఫ్రంట్ & రియర్ , 1, రివర్స్ కెమెరా, 1, లేదు, లేదు, లేదు, అవును, 0, 4 డోర్స్, 19.12 కెఎంపిఎల్, పెట్రోల్, ఆటోమేటిక్, 91 bhp | డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి |
ఇలాంటి కార్లు
యూజ్డ్ మారుతి సియాజ్ ని అన్వేషించండి
రంగులు
Pearl Midnight Black
Pearl Metallic Dignity Brown
Metallic Glistening Grey
Metallic Clear Beige
Pearl Sangria Red
Metallic Silky Silver
Pearl Snow White
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
రివ్యూలు
- (3 రేటింగ్స్) 3 రివ్యూలు
3.7/5
- Maruti Suzuki Ciaz....Its not a car...its Ha Ha carBuying experience: I have a lot of experience aboout all cars..i love maruti suzuki brand's car..after a long time search i got a high end facilities car Riding experience: I will give 5star for its comfort,alligance and driving mode....it have smart hybrid system which made me in love to this car Details about looks, performance etc: Excellent performance,Awesome looks...its look like bmw 5series car... Servicing and maintenance: Not need to servicing many times and in service centre all staff are good....very low maintenance cost... Pros and Cons: No cons i have seen in my car....only one thing is sound system could been better at this price rangeరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
5Comfort
5Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?0
0 - Not worth the price you payExterior Front looks rather dull, however the rear styling gives the car a classy look. Interior (Features, Space & Comfort) Space is good. Seats are comfortable and upholstery is good. Shock Absorbers are fine and absorb a lot of bumps that other cars of this segment except City dont do as good. Ride Quality & Handling This is where the car completely fails. I have owned and driven a number of cars of this segment, and Ciaz is the worst of all. The Petrol Automatic Version: the Engine noise inside the cabin is way too much. Its almost as if you are driving a diesel Engine car. The Handling is not just bad, but rather dangerous. Its for this reason I would not recommend buying this car. The steering of the car is way too swift and does not self-center. This is a simple and basic feature a car of this segment should have. I own a Honmda City and an Elantra,and the self-centering of the steeering in these two cars is perfect, With any speed and any angle of turn ,the steering orients itself to the centre to make for safe and easy driving. However in the Ciaz, if you take a turn, as simple as a lane change, the steering tends to stay in the position of the turn and does not self centre. You have to pull it back manually to the centre position. This greatly affect the straight line stability of the car and not only makes for very uncomfortable but also dangerous driving at any speed and in traffic. This was pointed out to the guys at Spectra Motors the very next day after taking the delivery of the car. They however responded after 3 weeks and that too only after I complained to Maruti Helpline. Their technician came and took a test drive of the car, and said that probably the problem lies with the with the model itself. I had test driven the Ciaz before buying and the problem wasnt to be seen in the test car. So we drove the test car again with the salesman of Spectra Motors and technician Mr. Sujit of Spectra. Mr. Sujit after that was of the opinion(after driving my car when he too could not control it well after a slight lane change kind of turn and would have banged the car into the side walk) that there is a issue that needs to be addressed. They took the car to the showroom and did some repair work, and returned the car after 3 days. When I rode the car again, I only felt a slight improvement in the performance, with the steering self centering at higher sppeds but not below 60, which still made for dangerous driving. This was then pointed out to Mr. Dhumal (workshop manager) of Spectra and Mr. Sujit, who recommened that this is the way any car works. I then showed him my Honda City with a perfect Self-Centering steering and he said I should compare a "Maruti to a Maruti". So we test drove a very old Wagon R of a neighbour, the Self Centering of which was much better and made for a safe driving. Upon this Mr. Sujit said that they have repaired the car as per Maruti Specs and there is nothing more they can do. If the car does not self-center, then maybe thats how it is designed. They also showed the car to one Mr. Akbar from Maruti who said that the car is fine. They in fact told me that may be the problem is only with this specific model of Ciaz as no one else is complaining. So if there is a model specific problem, does that make it OK and isnt it your job to resolve it??? This is not my first car, but definitely the last one from Maruti. Not only is this car a bad design, but also the attitude of Maruti is the typical "chalta hain types" where in I end up being the loser. My use of this car will end up being limited only in the city where I neways wont be able to drive at high speeds because it would be very dangerous to drive the car at high speeds and Maruti is not interested in repairing it. Final Words Do not buy this car. Its not safe to handle. Note that there is another review on this forum which has mentioned that the car has a self centering problem. I hope Maruti is listening and would do something about this. Areas of improvement Engine Performance and Handling, and attitude of authorised dealers and workshops. Some ownership of a mistake would do good for the company.Interiors space and comfortEverything Elseరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)3
Exterior
4Comfort
1Performance
3Fuel Economy
1Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?273 - Ciaz RocksExterior Superb styling and looks great from every angle. It indeed is a head turner on the roads, attracts a lot of second looks and makes people curious. Maruti has got the styling right, looks indeed modern and contemporary. Interior (Features, Space & Comfort) The best in its class so far, superb beige & black dual tone interiors. Excellent stock audio system and so is the blutooth handsfree setup. Class leading space especially the rear bench, 5 adults can comfortably travel, ample leg room for all. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Contrary to reviews, this engine works really well for this car. Although on paper the BHP numbers are less than Honda civic, the car never felt underpowered in city or highway speeds. The fuel economy is one of the highlights of this car, I am getting close 17+ on a city/highway mixed driving conditions. The engine is super quiet and hardly any noise filters into the cabin. Except for the tyre noise on a concrete roads, there is absolutely no noise. Ride Quality & Handling Maruti has done its homework well on the ground clearance and overall NVH levels and hence the ride is probably the best in class. Fantastic ride and superb handling. Final Words Best in class, excellent fuel economy, value for money. Highly recommended. For those still on the fence, please carry out a back-to-back test drive of Ciaz and whatever other car and then go with your heart. With Maruti you just cannot go wrong. Areas of improvement Wish the Zxi+ was available readily. Styling, Features and Fuel Efficiency, Value for MoneyNoneరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
5Comfort
4Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లుమైలేజ్17 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?00
- హోమ్
- మారుతి సుజుకి కార్లు
- సియాజ్ [2014-2017]
- zxi ఆటోమేటిక్