మారుతి సుజుకి బాలెనో [2015-2019] కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న బాలెనో [2015-2019] యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.
మీ వేరియంట్ని సెలెక్ట్ చేసుకోండి
All Versions
డెల్టా 1.2
డెల్టా 1.3
జీటా 1.2
సిగ్మా 1.2
ఆల్ఫా 1.2
ఆల్ఫా 1.2 ఎంటి
డెల్టా 1.2 ఆటోమేటిక్
ఆల్ఫా 1.3
జీటా 1.2 ఆటోమేటిక్
జీటా 1.3
ఆర్ఎస్ 1.0
సిగ్మా 1.3
కేటగిరీలు (5 లో)
Buying experience excellent. Drove the car nearly 27000 KM. Poor suspension. Looks of the car are really too good. Performance in terms of initial pick is poor. Service and maintainable is very fair. The body sheet used by Maruti is something more than very poor. It's tin only.
NANAఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
I used baleno sigma petrol last 24 month. And I am satisfied with this car. I found one thing wrost in this car. Body is so low qulaity but there are all thing is good. I am satisfied with this car. One of thing my use is very limited. I drive 34000km last 2 year. So if you are limited km driver. I will suggest you that this car is better for you.
NANAఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
Naye packet me Samana poorana Recently purchased a baleno delta petrol Maruti like always just fooling its customers with low quality plastic in interior and exterior. Specially the bumpers are the most frustrating part of its cars.
They are like the inflated balloons with no support inside. Lastly I owned a Maruti Ritz vdi which I sold this year for a unfortunate decision to buy baleno. Same mistake repeated. In the spat of 6 years I kept ritz I spent thousands of rupees and a lot of time spent at mechanics and denters for bumper repairs.
I don't know why they are selling it under NEXA Also I wanna point out that Maruti making a fortune by collecting money in the name of so called NEXA CARD that the dealers say it's a compulsory requirement. At last i would say maruti is not cheap n easily maintained car.
NANAఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
Hi, With a feeling of being cheated and deceived, I write this review of my experience with your nexa showroom TR Sawhney Nexa Showroom, Greenpark. Your saleas executy was pushing us too much to buy the car as a soon as possible as the increase in the price of Baleno was imminent. However, in hindsight, we feel cheated when we got the number plates yesterday.
We have a valid reason to be felt so. A dear friend and we had bought cars almost together from the same showroom through the same salesperson. However, we noticed that in case of our friend, who bought Ignis, on the top of the prevailing August offer and corporate discount, got around 15 per cent additional discount on the extended warranty. In front of my eyes my friend was given discount on his extended warranty and when I demanded for the same I was told lie that no discount was given to my friend.
Upon enquiring my friend I got to know that he was given discount. Moreover, our friend was given HSRP number plate with frame for free. We were lied by the salesperson about these things and charged for the same. We realised all this when we saw that our friend was given HSRP and frame for free whereas we were charged for the same. The salesperson told us in the beginning that since Baleno is their top selling car nexa cannot give us any discount, but since we had a 'reference' of our friend he offered to give us a discount of INR 5000, which we were getting at other showrooms as well without any reference.
So basically they did not do us any favour. During the delivery also the emphasis was more on super-quick delivery than on proper pre-delivery inspection and handover. We had referred two of my relatives, who were keen to book Baleno in Septmeber, to this showroom, but I am strictly going to tell all my friends, relatives and people in social network to not to go to TR Sawhney Nexa Showroom as we don't want them to be cheated as well. I have lost trust not only in TR Sawhney but to some extent in Maruti as well. I am going to paste my review everywhere possible and complaint with the higher authorities as well.
Thanks,
Pallavi
9968XXXXXX
NANAఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు ఉపయోగించబడిన | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
My purchasing experiance had been great, until the car had a good number of faults:
1. the fuel lid wouldnt open before 20 attempts.
2. the brake started to give trouble post 6 months till date.
3. there was water seeping in, inside the cars without any damage to the car and the engineers couldnt figure out from where the looks of the car is good to the price they offer. the average is decent for the car, customers reach out to maruti for its average but this time, the average in these cars are fairly decent 11.5 to be precise. The service and maintenance is nearly pathetic with the service advisers and engineers having desperate lack of knowledge and failing miserably to customer needs and satisfaction. PLEASE HAVE THEM TRAINED WITH ALL THE MINUTE DETAILS AND TECHNICALITIES. the advisor's are highly ignorant.
Pros the car has great comfort and is extremely smooth to drive cons poor suspension decent average extremely light weight.
NANAఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |