హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ [2014-2017] బేస్ 1.1 సిఆర్డిఐ
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- ఎక్సెంట్ [2014-2017]
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ [2014-2017] బేస్ 1.1 సిఆర్డిఐ](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/specialVersions/4681.jpg?v=20160426045336&q=40 "హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ [2014-2017] బేస్ 1.1 సిఆర్డిఐ")
![హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ [2014-2017] కుడి వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/12657/Hyundai-Xcent-Right-Front-Three-Quarter-72876.jpg?v=201711021421&q=80 "హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ [2014-2017] కుడి వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ [2014-2017] కుడి వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/09/C6/12657/img/m/Hyundai-Xcent-Right-Front-Three-Quarter-48831_ol.jpg?v=201711021421&q=80 "హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ [2014-2017] కుడి వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ [2014-2017] కుడి వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/09/C6/12657/img/orig/Hyundai-Xcent-Right-Front-Three-Quater-25661.jpg?v=201711021421&q=80 "హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ [2014-2017] కుడి వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ [2014-2017] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/09/C6/12657/img/orig/Hyundai-Xcent-Rear-view-25663.jpg?v=201711021421&q=80 "హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ [2014-2017] వెనుక వైపు నుంచి")
![హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ [2014-2017] డాష్‌బోర్డ్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/09/C6/12657/img/orig/Hyundai-Xcent-Dashboard-25664.jpg?v=201711021421&q=80 "హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ [2014-2017] డాష్‌బోర్డ్")
![హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ [2014-2017] ఇంటీరియర్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/09/C6/12657/img/orig/Hyundai-Xcent-Interior-25665.jpg?v=201711021421&q=80 "హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ [2014-2017] ఇంటీరియర్")
![హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ [2014-2017] ఇంటీరియర్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/09/C6/12657/img/orig/Hyundai-Xcent-Interior-25666.jpg?v=201711021421&q=80 "హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ [2014-2017] ఇంటీరియర్")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
బేస్ 1.1 సిఆర్డిఐ
సిటీ
నా సిటీలో ధరలను చూపండి
Rs. 6.44 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరస్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
- ఇంజిన్1120 cc, 3 సిలిండర్స్, ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
- ఇంజిన్ టైప్2వ జెన్ 1.1 u2 సిఆర్డిఐ డీజిల్
- ఫ్యూయల్ టైప్డీజిల్
- మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)71 bhp @ 4000 rpm
- గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)180 nm @ 1750 rpm
- మైలేజి (అరై)24.4 కెఎంపిఎల్
- డ్రివెట్రిన్ఎఫ్డబ్ల్యూడి
- ట్రాన్స్మిషన్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
- ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్టర్బోచార్జ్డ్
డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- పొడవు3995 mm
- వెడల్పు1660 mm
- హైట్1520 mm
- వీల్ బేస్2425 mm
- గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్165 mm
కెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
Mobile App Features
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర ఎక్సెంట్ [2014-2017] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|
Rs. 6.44 లక్షలు | 5 పర్సన్, ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి, 180 nm, 165 mm, 407 లీటర్స్ , 5 గేర్స్ , 2వ జెన్ 1.1 u2 సిఆర్డిఐ డీజిల్, లేదు, 43 లీటర్స్ , లేదు, లేదు, ఫ్రంట్ & రియర్ , 3995 mm, 1660 mm, 1520 mm, 2425 mm, 180 nm @ 1750 rpm, 71 bhp @ 4000 rpm, అవును (మాన్యువల్), ముందు మాత్రమే, 0, లేదు, 0, లేదు, లేదు, లేదు, అవును, 0, 4 డోర్స్, 24.4 కెఎంపిఎల్, డీజిల్, మాన్యువల్, 71 bhp | డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి |
ఇలాంటి కార్లు
యూజ్డ్ హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ ని అన్వేషించండి
రంగులు
Twilight Blue
Red Passion
Sleek Silver
Pure White
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
రివ్యూలు
- (2 రేటింగ్స్) 2 రివ్యూలు
3.0/5
- Cooling Coil frequent failureCooling coil of the Car (AC) got burnt 3rd time in 3 years which cost you 9K for replacement. So every year you have to be ready to spend this amount for AC maintenance. Hyndai should look into the issue & resolve it at the earliest possible. For the existing cars having this issue their should be some scheme from Hyundai so as to serve their existing customers. Otherwise an OK car to be used in terms of overall pick up. Fuel efficiency is also a concern but ok for a petrol car.Car is OK but with some serious issuesAir Conditionerరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)3
Exterior
4Comfort
4Performance
3Fuel Economy
3Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్12 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?7
0 - User Experience after 10000 kilometreAfter much research I opted for Xcent Diesel and now feel the decision was perfectly OK. Compared AND TEST DRIVE Aamaze ,Dzire, Zest. Though 1.2 ltr engine was a backward pulling factor compared to rest in segment,xcent stands ahead.Trust me u wont feel such power difference. Amaze- Bad interior, Noisy engine. Zest- Buidl quality less, user ownership experience is bad Dzire- Exterior Smart looks -on par with Segment standard. I own the RED Passion colour which is Striking and trendy. Interior (Features, Space & Comfort) Okay. Ahead on segment. Instrument cluster needs a full redesign esp grpahics-ok..but not superb.MID is pathetic.Why a Trip meter,Avg trip meter?-No uses this yaar. Provide time to empty/dist to empty instead. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Power an be tuned more.Feels less power at times.Once turbo is up,power will surge but needs more refinement.Satidfactory milege - not a market leader. Gear shifting is commentable and smooth. With ACTown 17kmpl Highways 18 to 19kmpl. Ride Quality & Handling Totally smooth drive, Handling is also perfect. Final Words ABSOLUTE value for Moneyy. Worth the value proposition esp budget is considered. Areas of improvement Rework needed on widthwise..Power needs to be improved.Smart Looks,Essential safety ftr-ABS,Boot space,Smooth Drive,Seating postion and comfortWidth wise feels a little less-needs rework ,Torque needs refinementరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
Exterior
4Comfort
3Performance
4Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్18 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?21
- హోమ్
- హ్యుందాయ్ కార్లు
- ఎక్సెంట్ [2014-2017]
- బేస్ 1.1 సిఆర్డిఐ