CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3Doodle Image-4
    AD

    హోండా జాజ్ [2018-2020] విఎక్స్ పెట్రోల్

    |రేట్ చేయండి & గెలవండి
    నిలిపివేయబడింది
    చూడు

    వేరియంట్

    విఎక్స్ పెట్రోల్
    సిటీ
    నా సిటీలో ధరలను చూపండి
    Rs. 7.99 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర

    స్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్

    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు

        స్పెసిఫికేషన్స్

        • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్

          • ఇంజిన్
            1199 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, ఎస్ఓహెచ్‍సి
          • ఇంజిన్ టైప్
            ఐవిటెక్
          • ఫ్యూయల్ టైప్
            పెట్రోల్
          • మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
            89 bhp @ 5600 rpm
          • గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
            110 nm @ 4800 rpm
          • మైలేజి (అరై)
            18.2 కెఎంపిఎల్
          • డ్రివెట్రిన్
            ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి
          • ట్రాన్స్‌మిషన్
            మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
          • ఎమిషన్ స్టాండర్డ్
            bs 4
        • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్

          • పొడవు
            3955 mm
          • వెడల్పు
            1694 mm
          • హైట్
            1544 mm
          • వీల్ బేస్
            2530 mm
          • గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్
            165 mm
          • కార్బ్ వెయిట్
            1044 కెజి
        • కెపాసిటీ

        • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్

        ఫీచర్లు

        • సేఫ్టీ

        • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్

        • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ

        • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్

        • Mobile App Features

        • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు

        • స్టోరేజ్

        • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్

        • ఎక్స్‌టీరియర్

        • లైటింగ్

        • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్

        • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్

        • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ

        ఇతర జాజ్ [2018-2020] వేరియంట్లు

        వేరియంట్లుధరస్పెసిఫికేషన్స్
        Rs. 7.99 లక్షలు
        5 పర్సన్, ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి, 110 nm, 165 mm, 1044 కెజి , 354 లీటర్స్ , 5 గేర్స్ , ఐవిటెక్ , లేదు, 40 లీటర్స్ , లేదు, లేదు, ఫ్రంట్ & రియర్ , 3955 mm, 1694 mm, 1544 mm, 2530 mm, 110 nm @ 4800 rpm, 89 bhp @ 5600 rpm, రిమోట్ , అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్), ఫ్రంట్ & రియర్ , 1, మార్గదర్శకత్వంతో రివర్స్ కెమెరా, అవును, అవును, 1, లేదు, లేదు, లేదు, 2 ఎయిర్‍బ్యాగ్స్ (డ్రైవర్, ప్యాసింజర్), అవును, 0, bs 4, 5 డోర్స్, 18.2 కెఎంపిఎల్, పెట్రోల్, మాన్యువల్, 89 bhp
        డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి

        ఇలాంటి కార్లు

        టయోటా గ్లాంజా
        టయోటా గ్లాంజా
        Rs. 6.86 లక్షలునుండి
        సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
        నా సిటీలో ధరను చూపు

        జాజ్ [2018-2020] తో సరిపోల్చండి
        సిట్రోన్ C3
        సిట్రోన్ C3
        Rs. 6.16 లక్షలునుండి
        సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
        నా సిటీలో ధరను చూపు

        జాజ్ [2018-2020] తో సరిపోల్చండి
        టాటా  ఆల్ట్రోజ్
        టాటా ఆల్ట్రోజ్
        Rs. 6.50 లక్షలునుండి
        సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
        నా సిటీలో ధరను చూపు

        జాజ్ [2018-2020] తో సరిపోల్చండి
        హోండా అమేజ్
        హోండా అమేజ్
        Rs. 7.23 లక్షలునుండి
        సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
        నా సిటీలో ధరను చూపు

        జాజ్ [2018-2020] తో సరిపోల్చండి
        హ్యుందాయ్ i20
        హ్యుందాయ్ i20
        Rs. 7.04 లక్షలునుండి
        సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
        నా సిటీలో ధరను చూపు

        జాజ్ [2018-2020] తో సరిపోల్చండి
        హోండా ఎలివేట్
        హోండా ఎలివేట్
        Rs. 11.73 లక్షలునుండి
        సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
        నా సిటీలో ధరను చూపు

        జాజ్ [2018-2020] తో సరిపోల్చండి
        మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్
        మారుతి స్విఫ్ట్
        Rs. 6.49 లక్షలునుండి
        సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
        నా సిటీలో ధరను చూపు

        జాజ్ [2018-2020] తో సరిపోల్చండి
        హ్యుందాయ్ i20 ఎన్ లైన్
        హ్యుందాయ్ i20 ఎన్ లైన్
        Rs. 9.99 లక్షలునుండి
        సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
        నా సిటీలో ధరను చూపు

        జాజ్ [2018-2020] తో సరిపోల్చండి
        హోండా  సిటీ
        హోండా సిటీ
        Rs. 11.86 లక్షలునుండి
        సగటు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
        నా సిటీలో ధరను చూపు

        జాజ్ [2018-2020] తో సరిపోల్చండి
        View similar cars
        మీరు వెతుకుతున్నది కనుగొనలేకపోయారా?ఇతర బ్రాండ్ల నుండి అందుబాటులో ఉన్న మరిన్ని ఒకే తరహా కార్లు

        రంగులు

        Golden Brown Metallic
        Modern Steel Metallic
        Lunar Silver Metallic
        White Orchid Pearl
        Radiant Red

        రివ్యూలు

        • 4.3/5

          (10 రేటింగ్స్) 9 రివ్యూలు
        • Jazz up Life with Honda Jazz.
          I would say that buying a Honda Jazz was the best decision. It is very safe, convenient and comfortable to drive either on city roads or at the highway. It offers me a lot of legroom and boot space.
          రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

          రివ్యూయర్ గురించి
          కొనుగోలు కొత్త
          వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
          ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
          లైక్ బటన్
          0
          డిస్‍లైక్ బటన్
          0
        • Jazz VX MT Review after 5000Km usage.
          I have purchased VX MT Petrol model. I am writing this review after 5000Km usage.I have short llisted Nexon XM ,Elite I20, Baleno, all petrol models.My budget was 9L onroad in Bangalore.Me & my wife liked Honda Jazz very much due to its design and huge cabin & boot space it offers.I20 removed from list because of Asta missing some features like Rear wiper, adjustable head rest etc. and Asta (O )was costlier than Jazz VX MT I20 petrol cones : I20 have less milage,steering feedback was less, Highway pick is less than Jazz.(Initial pick up is better than Jazz) Body structure is not stable in crash tests. Baleno: Rejected due to safety issue.Weak body. Can't digest making customer fool by crumble zone technology. Nexon I liked this product but rejected due to its huge size and milege issues and had a concern about its newly developed engine reliability. My experience with Honda Jazz After long research I purchased this vehicle. Buying experience was horrible from Honda dealer. Delivery: When I just reaching the car parking area the car stopped,due to lack of petrol.My home was just 5Km from the dealer.The sale's guy was assured 5L petrol is in tank. Imagine if I was strucked in Bangalore traffic with new vehicle. Can't imagine.This is d negligence of Honda dealer.(Finally I called sales agent he came & filled petrol,but they could have avoided if they taken care) Riding experience, It is my first car.The engine is very very smooth,at idle we have to look at the tachometer to check whether engine is on or not..The low end torque was less but we will get used with it. High way performance is good.Upto 120Kmph tried but no problem, vehicle is very stable. I went my native place 3 times with this car oneway distance is 310Km.The journey including highway and 20Km ghat section.I am not faced any problem in ghat section eventhough the torque is less.The milage last time I got 17Kmpl with AC.The ground clearance was adequate not faced any scrapping issue. Over all I am satisfied with my car performance. Maintenance :In 3rd service for synthetic oil change and ac filters cleaning 2300 charged ,next paid paid service is in June.Yearly maintenance cost wil be 7000 to 10000.My friend I10 costing same.So I don't think Honda that much costly to maintain as people says.But compare to Maruthi it is costly. Pros, 1)Honda's sweet Ivtec petrol engine. 2) Spacious interior and bootspace354L 3)Large glass area & excellent views suitable for long journey. 4)Devent mileage 5)Honda reliability 6)Safe platform same as Honda City, so stable structure. Safer than I20 and Baleno. Cons 1) Costly compared to Baleno 2) Attitude of Honda dealer 3)Poor low end torque.
          రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          4

          Performance


          4

          Fuel Economy


          4

          Value For Money

          రివ్యూయర్ గురించి
          కొనుగోలు కొత్త
          వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
          ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
          లైక్ బటన్
          3
          డిస్‍లైక్ బటన్
          0
        • Small package, Big burst
          It is one of the best car in its segment. Each and every material used inside the car is superb. If it comes to the look of the car then, it is none less than a sports car but look varies from person to person. It's only demerit is its poor low range tourque. You will have to push the gas all the way down to make her move or else everything is best . The back seat space is one of the class leading thing in this car which you would get only in the luxury line of cars.
          రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          4

          Performance


          4

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

          రివ్యూయర్ గురించి
          కొనుగోలు కొత్త
          వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
          ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
          లైక్ బటన్
          1
          డిస్‍లైక్ బటన్
          1
        AD