होंडा सिटी [2011-2014] 1.5 v एमटी सनरूफ़
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![होंडा सिटी [2011-2014] पीछे का व्यू](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8173/img/l/1837.jpg?v=201711021421&q=80 "होंडा सिटी [2011-2014] पीछे का व्यू")
![होंडा सिटी [2011-2014] पीछे का व्यू](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8173/img/l/1838.jpg?v=201711021421&q=80 "होंडा सिटी [2011-2014] पीछे का व्यू")
![होंडा सिटी [2011-2014] लेफ्ट साइड दृश्य](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/8173/img/l/1836.jpg?v=201711021421&q=80 "होंडा सिटी [2011-2014] लेफ्ट साइड दृश्य")
बंद
वेरीएंट
1.5 v एमटी सनरूफ़
शहर
रतलाम
Rs. 10.13 लाख
अंतिम रिकॉर्डेड प्राइसहोंडा सिटी [2011-2014] 1.5 v एमटी सनरूफ़ सारांश
होंडा सिटी [2011-2014] 1.5 v एमटी सनरूफ़ सिटी [2011-2014] लाइनअप में टॉप मॉडल है और सिटी [2011-2014] टॉप मॉडल की क़ीमत Rs. 10.13 लाख है।यह 16.8 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।होंडा सिटी [2011-2014] 1.5 v एमटी सनरूफ़ मैनुअल ट्रैंस्मिशन में उपलब्ध है और 6 रंग विकल्पों में ऑफ़र की जा रही है: Carnelian Red Pearl, Urban Titanium Metalic, Alabaster Silver Metallic, Bold Beige Metallic, Sparkiling Brown Metallic और Tafeta White।
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सिटी [2011-2014] 1.5 v एमटी सनरूफ़ विशेषताएं और फ़ीचर्स
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
विशेषताएं
इंजन और ट्रैंस्मिशन
- इंजन1497 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी
- इंजन के प्रकार4 सिलेंडर इनलाइन पेट्रोल
- ईंधन के प्रकारपेट्रोल
- अधिकतम पावर (bhp @ rpm)116 bhp @ 6600 rpm
- अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )146 nm @ 4800 rpm
- माइलेज (एआरएआई)16.8 किमी प्रति लीटर
- ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइव
- ट्रैंस्मिशनमैनुअल - 5 गियर्स
लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- लंबाई4440 mm
- चौड़ाई1695 mm
- ऊंचाई1485 mm
- वीलबेस2550 mm
- ग्राउंड क्लियरेंस165 mm
- कर्ब वज़न1110 किलोग्राम
क्षमता
सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
सुरक्षा
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
लॉक्स और सिक्योरिटी
आराम और सुविधा
मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
स्टोरेज
दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
इक्सटीरियर
लाइटिंग
इंस्ट्रूमेंटेशन
मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
निर्माता वॉरंटी
सिटी [2011-2014] के अन्य वेरीएंट्स
| वेरीएंट्स | प्राइस | विशेष विवरण | |
|---|---|---|---|
Rs. 10.13 लाख एक्स-शोरूम प्राइस | 5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 146 nm, 165 mm, 1110 किलोग्राम, 506 लीटर्स, 5 गियर्स, 4 सिलेंडर इनलाइन पेट्रोल, इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल, 42 लीटर्स, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 4440 mm, 1695 mm, 1485 mm, 2550 mm, 146 nm @ 4800 rpm, 116 bhp @ 6600 rpm, रिमोट, हां (मैनुअल), आगे व पीछे, 1, नहीं, 0, हाँ, हाँ, 0, 4 डोर्स, 16.8 किमी प्रति लीटर, पेट्रोल, मैनुअल, 116 bhp |
सिटी [2011-2014] के विकल्प
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सिटी [2011-2014] 1.5 v एमटी सनरूफ़ के रंगों
नीचे दिए गए 6 रंग सिटी [2011-2014] 1.5 v एमटी सनरूफ़ में उपलब्ध हैं।
Carnelian Red Pearl
Urban Titanium Metalic
Alabaster Silver Metallic
Bold Beige Metallic
Sparkiling Brown Metallic
Tafeta White
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होंडा सिटी [2011-2014] 1.5 v एमटी सनरूफ़ रिव्यूज़
- (3 रेटिंग्स) 3 रिव्यूज़
3.7/5
- Best car in the segment!!This car is just awesome! The best you could buy in the segment in the year 2011. Offers you all the luxury you'd expect from a car of this segment. Engine is powerful and responsive, pickup is really good. Fuel efficiency couldve been better. The interior quality is a little downgrade. Seat comfort and features are ahead of it's time.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
5Performance
4Fuel Economy
3Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?0
0 - Excellent car, but worst service from Sundaram Honda, ChennaiVehicle is good, but the service partner Sundaram Honda, Chennai is pathetic and horrible. The service provided is really bad and their intention is to only charge and not provide service. 3 to 4 times I had serviced my vehicle and the bill was fat. Next time I get such bill, I would tear it and throw it on thier face. They dont clean the vehicle, but they know to charge a fat bill. I enjoyed the vehicle and its a nice variant. I have purchased the Diesel variant, its slightly lower than Hyundai, but still comfortable. People sitting on the front will be comfortable, but in the back its hell. But in Verna its uniform and good. The quality has degraded from 3rd generation, but still made out of decent material. Overall, it is a nice vehicle, but pls do not buy it from Sundaram, as they are a fraud.Will make you wait for a long time, but have AC longue with TV100 characters are not enough. After service, I found a dead pigeon inside my bonnet. But bill 10kरेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
4Performance
5Fuel Economy
3Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forयह सदियों से मेरा साथी हैमाइलेज15 kmplऔर पढ़ेंWas this review helpful?20 - A car with an elegant & futuristic lookExterior Eye catching specially the carnelian red one.More appealing than civic if stands side by side(It happened at show room when my wife did not give a 2nd thought while booking).Addition of chrome is giving it a good contrast.Of course the tail lights and turn indicators on OVRM are making it more elegant and head turner. Interior (Features, Space & Comfort) Dash board with chrome inserts making it more attractive, even more so at night time. Eco lamp,air con and steering wheel audio control are quite useful. Leg rooms are generous both for front and back seaters. Quality of leather seats are good and also comfortable. Sun roof in a mid size segment is really exciting. Sound system is better than some other C-segment cars which I took test drive. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Pick up is good.Performance has no doubt and tha car has sufficient power to move and also pulling capacity is not disappointing even though it is not diesel.Engine is not noisy even at high speeds.Gear box is fitting well for city driving. Ride Quality & Handling Quite satisfactory and one can handle this car at ease.The access to my residence has two right angled turnings on a 12 feet lane and also the entrance which is 10 feet wide but I am enjoying the turning radius of the car.No difficulty at all. Final Words Good petrol midsizer and worth buying it. Areas of improvement Reverse camera needs to be a standard feature in top end variant.Also an inbuilt navigation screen is expected by most customers.Still a head turner ,eco lamp is value added feature and virtual no engine sound when it is stoppedcruise control is of no use for city drivers with occasional highway drivingरेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
4Comfort
4Performance
3Fuel Economy
3Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ सौ किलोमीटरमाइलेज12 kmplऔर पढ़ेंWas this review helpful?20
सिटी [2011-2014] 1.5 v एमटी सनरूफ़ के सवाल-जवाब
प्रश्न: सिटी [2011-2014] 1.5 v एमटी सनरूफ़ की प्राइस क्या है?
सिटी [2011-2014] 1.5 v एमटी सनरूफ़ क़ीमत Rs. 10.13 लाख है।
प्रश्न: What is the fuel tank capacity of सिटी [2011-2014] 1.5 v एमटी सनरूफ़?
The fuel tank capacity of सिटी [2011-2014] 1.5 v एमटी सनरूफ़ is 42 लीटर्स.
प्रश्न: How much bootspace does सिटी [2011-2014] offer?
होंडा सिटी [2011-2014] boot space is 506 लीटर्स.
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