హిందుస్థాన్ మోటార్స్ అంబాసిడర్ కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న అంబాసిడర్ యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.
మీ వేరియంట్ని సెలెక్ట్ చేసుకోండి
All Versions
క్లాసిక్ 2000 డిఎస్జడ్ ఎసి పిఎస్
క్లాసిక్ 2000 డిఎస్జడ్
క్లాసిక్ నోవా డీజిల్
క్లాసిక్ 2000 డిఎస్జడ్ ఎసి
గ్రాండ్ 2000 డిఎస్జెడ్ పిడబ్ల్యూ సిఎల్
క్లాసిక్ 1800 ఐఎస్జెడ్ ఎంపిఎఫ్ఐ పిఎస్
క్లాసిక్ 1800 ఐఎస్జెడ్ ఎంపిఎఫ్ఐ ఎసి
క్లాసిక్ 1800 ఐఎస్జెడ్ ఎంపిఎఫ్ఐ ఎసి పిఎస్
అవిగో 1800 ఐఎస్జెడ్ ఎంపిఎఫ్ఐ
అవిగో 2000 dsz
క్లాసిక్ 1500 డిఎస్ఎల్
క్లాసిక్ 1800 ఐఎస్జెడ్ సిఎన్జి
క్లాసిక్ 1800 ఐఎస్జెడ్ ఎంపిఎఫ్ఐ
గ్రాండ్ 1800 ఐఎస్జెడ్ ఎంపిఎఫ్ఐ
కేటగిరీలు (5 లో)
Exterior GOOD.
Interior (Features, Space & Comfort) POOR.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox GOOD.
Ride Quality & Handling STILL TO IMPROVE A LOT , STILL HM STANDING AT 1965.
Final Words WONDERFUL CAB , I LOVE IT.
Areas of improvement SUSPENSION TO BE IMPROVED A LOT , POOR ANTI RUST COATING, IMPROVE INTERIOR MUCH MORE, BRING BACK THE OLD STEEL GRILL - IT WAS ELEGANT !!! PEOPLE LIKE THE CAB VERY MUCH , MAINTAIN QUALITY , AMBASSADOR WILL ROLL ON AGAIN , FOR SURE !!! Why still lagging to maintain quality ?
Bring back it with quality , do not hesitate , it wont be a disaster for HM , and give much add , it will roll on in INDIA , as it was on 1965 , sure
As a lover of Ambassador this is what drivers wish , as a tourist taxi operator i know the pulse of the taxi operoters and customers who likes the favourite car of INDIA.
you are the one who destroyed the car at India , so please again try to bring back the same with much improvement.
SHELL, SPACE & FUEL ECONOMYBAD INTERIORS, BAD DASH BOARD, POOR ANTIRUST COATING
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు ఉపయోగించబడిన | వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు | మైలేజ్18 కెఎంపిఎల్ |