CarWale
    AD

    ఫోర్డ్ ఫ్రీస్టైల్ వినియోగదారుల రివ్యూలు

    ఫోర్డ్ ఫ్రీస్టైల్ కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న ఫ్రీస్టైల్ యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.

    ఫ్రీస్టైల్ ఫోటో

    4.6/5

    430 రేటింగ్స్

    5 star

    67%

    4 star

    26%

    3 star

    4%

    2 star

    1%

    1 star

    2%

    వేరియంట్
    టైటానియం 1.5 టిడిసిఐ [2018-2020]
    Rs. 7,90,844
    Last recorded price

    కేటగిరీలు (5 లో)

    • 4.5ఎక్స్‌టీరియర్‌
    • 4.3కంఫర్ట్
    • 4.7పెర్ఫార్మెన్స్
    • 4.1ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
    • 4.7వాల్యూ ఫర్ మనీ

    అన్ని ఫోర్డ్ ఫ్రీస్టైల్ టైటానియం 1.5 టిడిసిఐ [2018-2020] రివ్యూలు

     (48)
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • 6 సంవత్సరాల క్రితం | Anup
      What a car ford launch In a 8 lakh cost they give u 1500 cc disel engine same as eco sports 100 bhp power, traction control,6 air beg,strong built quality, beautiful music screen like audi, 190 ground clearance.and in yamuna express my top speed in freestyle was 175kml.and very controlling. Noone cars in mrkt comes under dis cost. And specially traction control toh 20 lakh ki car m bhi nahi milega mrkt m...
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      6
      డిస్‍లైక్ బటన్
      1
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | eswar
      I bought this car on Dec 5 th 2018 from Hans ford chennai Titanium Diesel , completed 4000 km till now, all are long journeys(guntur to chennai). love this car. cons - less boot space and head lights focus is dull. and i have faced few minor issues like liftgate closing issue and vehicle pulling leftside in highway (thses are common in new car)in service we can cleared these issues(wheel balancing and alignment issues). in top speed like 160 we can hear road noise more(this we can ignore bcas we dont drive that speed always ). pros- punchy pickup milage im getting 19kmpl average (tested with fuel not with fuel gauge) my top speed 160 and no vibrations. awesome breaking (tested in all conditions)
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      5
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 4 సంవత్సరాల క్రితం | Karan Thakkar
      Ford Forever. Bought this car in March 2019 and have driven around 14000 till now and I can say only one thing that no car in this segment or segment above can deliver this performance. It's pity that now they have to tie up with Mahindra and Mahindra to survive in this competitive market. Riding handling fit and finish everything is so perfect that you enjoy every time drive this beauty. I have been driving cars from last 15 years and I have driven TATA HONDA HYUNDAI M&M and MARUTI but Ford experience is absolutely delightful.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      6
      డిస్‍లైక్ బటన్
      2
    • 4 సంవత్సరాల క్రితం | Aditya
      * Ok, will start with the car first. The good bits : 1) The car is very good looking and stylish. Along with that it is a very practical car with a ground clearance of 190 mm 2) It is one of the most powerful cars you can drive in. The power to weight ratio is astounding. You literally take off in an instant. The torque is also very good. 3) Is a driver's car in true sense 4) Good safety features The bad bits : 1) Poor boot space 2) Ford customer service and support 3) Available only in Titanium and Titanium+ variant !! ( Dealers do not offer Ambiente and Trend variants. Its only on paper !) In spite of being a very good car, it has not been able to do good sales numbers because of poor customer satisfaction from ford. Ford does not make the buyer feel confident and comfortable enough to invest in their products. I personally tried to purchase this car but could not because they are not interested in selling lower variants. I wanted Ambiente model, but they said you have to buy Titanium only as other models are unavailable ! Can you beat that. I wrote to Ford head office in chennai as well but received a lack luster response from them as well. Hence decided to drop ford cars for good, since a good car is not enough, you need to back it up with good customer support as well.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      3

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశాను
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      4
      డిస్‍లైక్ బటన్
      1
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | Kunal
      Hi Everyone. Ford Freestyle Titanium Diesel is Excellent, Awesome, Amazing, Rough and tough and Fun to Driving Car .PPS Ford Pune Showroom Services is also Excellent. Go with Ford Dilse.....
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      2
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | Anonymous
      This is my third "Ford" vehicle after Fiesta & Figo. Once you start driving Ford, you do not find any other vehicle which stands in comparison to it... be it in any segment. "Freestyle" is amazingly Powerful with Beautiful Aesthetics, Strong Built, Best in class safety features and ground clearance. The mileage is also excellent. Don't be the part of herd mentality and feel the difference once you own it. Priority should be Safety and Value for Money. The things which Ford should add to make it more comfortable are Driver Arm Rest, Dead Pedal and Luminous Power Window buttons. Overall 4.5/5.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      2
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | Naveen
      Initially was little hesitant about buying this car, after my friend insisted me to go and have a look I was instantly impressed and booked the vehicle. I purchased the diesel version. Riding experience was very good as it has clear road view, suspension was very good and good ground clearance. Storage space was little less, but internal seating space was very comfortable. IT has ARP (Active Rollover Protection) which is very helpful while making the sharp turns without reducing the speed of the vehicle that much. Looks wise it is very good and since it is first of its kind in India a CUV. Servicing has not yet been done so couldn't share much info on it. Initially I was little afraid about the mileage as the showroom people told initially you will be getting less mileage until first service is done. But, unfortunately, it gave me a good 18.5 average mileage within city as well as highway even before the first service. Cons I dont see much in this price segment car. My suggestion instead of going with Swift, i10 or 20 its better to go with this vehicle...Best wishes for others who are going to purchase a new car
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      2
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 3 సంవత్సరాల క్రితం | Deepanjan Majumdar
      Great car to drive. Powerful. Great to drive on highways. It clings to ground while driving. Giving mileage of 18 in city for 1.5 diesel. Boot some what small. Suspension is hard. Little jerky on bumpy roads. Looks are good. Can be improved in terms of boot space, better seats, rear design. Next version may so made to look much different from Figo.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | Navaneet

      I bought this car during the month of September initially I was fixated on ms Baleno or Hyundai i20 active so after driving freestyle it's punchy performance took my heart so I booked it. After 1st service, I am getting 15-17kmpl for a city and in a highway, I am getting 18+ kmpl with AC. A suspension is on a little softer side which absorbs all the bumps in the road. Off-road credibility of this car is good I took it around muddy uneven forest roads. Overall better car as for as cons concerned no led DRL, no projector headlights, android auto is std only in titanium plus model

      NANA
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | sanjeet Singh
      I own vw myself but my friend own this car, I drive it 200 Kms on a trip to kedarnath n believe me this is a Perfect car in this segment, awesome looks, best ride experience for me in hill area, off road and in very bad roads no problems very powerful. I never owned a ford car in my life but after driving it I am planning to buy this car. Ford offer so much in this price segment. If you are planning to buy a car between 7-9 lakhs I suggest you to take a test drive of this car once, you'll love it.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      1
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0

    ఈ రివ్యూలను కూడా మీరు పరిగణించవచ్చు

    AD
    రివ్యూ వ్రాయండి
    కారు యొక్క వివరణాత్మక రివ్యూను వ్రాయండి మరియు మీరు రాయగలరు
    scissors image
    విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
     ₹
    2000

    మీరు ఏదైనా ఇతర కారు కోసం రివ్యూలను చదవాలనుకుంటున్నారా?