ఫోర్డ్ ఫ్రీస్టైల్ కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న ఫ్రీస్టైల్ యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.
మీ వేరియంట్ని సెలెక్ట్ చేసుకోండి
All Versions
టైటానియం 1.2 టిఐ-విసిటి [2018-2020]
టైటానియం 1.5 టిడిసిఐ [2018-2020]
టైటానియం ప్లస్ 1.2 టిఐ-విసిటి [2018-2020]
టైటానియం ప్లస్ 1.5 టిడిసిఐ[2018-2020]
టైటానియం 1.2 టిఐ-విసిటి
టైటానియం 1.5 టిడిసిఐ
టైటానియం ప్లస్ 1.2 టిఐ-విసిటి
టైటానియం ప్లస్ 1.5 టిడిసిఐ
ట్రెండ్ 1.2 టిఐ-విసిటి [2018-2019]
ట్రెండ్ 1.5లీటర్ టిడిసిఐ [2018-2019]
ఆంబియంట్ 1.2 ti-vct [2018-2020]
ఆంబియంట్ 1.5 టిడిసిఐ
ఆంబియంట్ 1.2 ti-vct
ట్రెండ్ ప్లస్ 1.5 టిడిసిఐ [2019-2020]
ట్రెండ్ 1.2 టిఐ-విసిటి
ట్రెండ్ ప్లస్ 1.2 టిఐ-విసిటి [2019-2020]
ఫ్లెయిర్ ఎడిషన్ 1.5 టిడిసిఐ
ఫ్లెయిర్ ఎడిషన్ 1.2 టిఐ-విసిటి
కేటగిరీలు (5 లో)
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు | వరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశాను |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
Exterior Great Styling.
Interior (Features, Space & Comfort) Feature wise the product is well and upmarket, Great space and can easily fit 5 with comfort and has a great luggage compartment for a vacation.
Ride Quality & Handling Amazing ride quality and handling. Its nothing . Just mind blowing. A Family car and not exactly a car for youngsters with love for some action. On the other hand this has best in class boot and cabin space no doubt about it. I could hardly fit in a ny car as i was above 6 feet 3 so this was almost perfect. Seats are very comfortable a delightful u can easily sleep rest and even sleep :P to that extent they are comfortable. Backseat is top notch too wide bench leg room is Huge headroom is good too. Class leading Overall.
Engine performance. I am a user of swift and punto and I thought punto lacks power.
Areas of improvement Engine Size could be bigger-1.3.
Interior (Features, Space & Comfort) Very Pleasant. Engine Performance, Fuel EconomyEngine Size could be bigger,ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు | వరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశాను | మైలేజ్17 కెఎంపిఎల్ |
I have made up my mind to buy one, once auto transmission comes in. It's excellent in size, ground clearance, but you should give 60/40 seat at the rear to give boot space flexibility, congrats ford for designing this middle pocket size customers, as soon as auto transmission comes I am going to have soon.
NANAఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశాను |
Exterior Excellent Build quality and ground clearance. Have added some nice but limited touches like roof rails etc. to make it more SUV-Like.
Interior (Features, Space & Comfort) Excellent Space & Comfort. You really will feel safe in a FORD vehicle.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Amazing Performance with the 1.5l, ye to check on Fuel Economy, fairly good gearbox and responsive.
Ride Quality & Handling Excellent ride quality & handling. As always, FORD cars are a pleasure to drive and enjoy doing it.
Final Words Value for money, Excellent performance, comfort, ground clearance, and safety. Very nicely sits between Ford cars & Ford Ecosport. Clear winner.
Someone who wishes to go for SUV, or SUV like EcoSport but with budget constraints should go for the top variant of Freestyle with peace of mind. If the Top variant could have priced between 8-8.50, then really could have been a big difference with the overall package and tough for competitors.
Areas of improvement At least in the top end variants, could have added projector lamps, DRL's, 60:40 rear seat split.
Excellent Comfort, Performance and Safety. Typical Ford - excellent car to enjoy drivingNo Projector headlights, DRL's, 60:40 rear seat split even for the top end versionఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు | వరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశాను |
I drive this wonderful CUV for a few km.s test drive. the diesel engine is very responsive and powerful. Gearbox is lighter. Features and interiors in this car is just like SUV. and value for money. Driver seat is very comfortable. Some changes I would like to suggest that back seat should have adjustable head rests and 40/60 split seats. Boot should also suggest to improve. Mileage of the diesel car is 16.3kmpl which I was drove. is the best in the segment.
NANAఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు | వరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశాను |