ఫోర్డ్ ఫ్రీస్టైల్ కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న ఫ్రీస్టైల్ యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.
మీ వేరియంట్ని సెలెక్ట్ చేసుకోండి
All Versions
టైటానియం 1.2 టిఐ-విసిటి [2018-2020]
టైటానియం 1.5 టిడిసిఐ [2018-2020]
టైటానియం ప్లస్ 1.2 టిఐ-విసిటి [2018-2020]
టైటానియం ప్లస్ 1.5 టిడిసిఐ[2018-2020]
టైటానియం 1.2 టిఐ-విసిటి
టైటానియం 1.5 టిడిసిఐ
టైటానియం ప్లస్ 1.2 టిఐ-విసిటి
టైటానియం ప్లస్ 1.5 టిడిసిఐ
ట్రెండ్ 1.2 టిఐ-విసిటి [2018-2019]
ట్రెండ్ 1.5లీటర్ టిడిసిఐ [2018-2019]
ఆంబియంట్ 1.2 ti-vct [2018-2020]
ఆంబియంట్ 1.5 టిడిసిఐ
ఆంబియంట్ 1.2 ti-vct
ట్రెండ్ ప్లస్ 1.5 టిడిసిఐ [2019-2020]
ట్రెండ్ 1.2 టిఐ-విసిటి
ట్రెండ్ ప్లస్ 1.2 టిఐ-విసిటి [2019-2020]
ఫ్లెయిర్ ఎడిషన్ 1.5 టిడిసిఐ
ఫ్లెయిర్ ఎడిషన్ 1.2 టిఐ-విసిటి
కేటగిరీలు (5 లో)
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
Free style is great car interms of Price, features, performance, safety, mileage, Ride & handling, but unfortunately not so good in space, Comfort for which indians gives higher importance.
Ford did a great job 90% but missed out the last 10% which is more critical for indians : Space & Comfort & Style. These 3 parameters (4 th is service network/quality) where 90% people will decide a car to buy on dont go well with this car. Hence I presume the sales will fall flat after the initial euphoria.
Space: Space at rear is premium for tall passengers and boot space is premium.
Comfort: While front seats are nice, but problem at rear seats with fixed head rests, no 60:40 split, less thigh support.
Style: No LED/DRLs/HID even as accessories. No sporty colour options, plain colours given.
X Factor: Indians always look for x factor in the car , some thing special. Unfortunately , the X factor for this car is its safety Features , which can't be seen with naked eye, but only during crashes. This car has everything except road presence. Some thing like Sun Roof should be given to attract masses.
Service: Ford service is improving, but not at the league of maruti or Hyundai.
Safety, fuel economy, ride & handling, priceLess spacious, no style elements, no x factorఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు | వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు | మైలేజ్20 కెఎంపిఎల్ |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు | వరకు నడిచిందిదానిని డ్రైవ్ చేయలేదు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |