ఫోర్డ్ ఈకోస్పోర్ట్ [2017-2019] కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న ఈకోస్పోర్ట్ [2017-2019] యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.
మీ వేరియంట్ని సెలెక్ట్ చేసుకోండి
All Versions
టైటానియం + 1.5లీటర్ టిడిసిఐ
టైటానియం 1.5లీటర్ టిడిసిఐ
టైటానియం + 1.5లీటర్ టిఐ-విసిటి
ఎస్ డీజిల్
ట్రెండ్ 1.5లీటర్ టిడిసిఐ
టైటానియం 1.5లీటర్ టిఐ-విసిటి
ట్రెండ్ + 1.5లీటర్ టిడిసిఐ
టైటానియం + 1.5లీటర్ టిఐ-విసిటి ఆటోమేటిక్
ఆంబియంట్ 1.5లీటర్ ti-vct
సిగ్నేచర్ ఎడిషన్ పెట్రోల్
సిగ్నేచర్ ఎడిషన్ డీజిల్
ఆంబియంట్ 1.5లీటర్ టిడిసిఐ
ట్రెండ్ 1.5లీటర్ టిఐ-విసిటి
ట్రెండ్ + 1.5టిఐ-విసిటి ఆటోమేటిక్
ఎస్ పెట్రోల్
కేటగిరీలు (5 లో)
Exterior Facelift Ecosport is really in a great business.
Interior (Features, Space & Comfort) Infotainement system works really well although it lacks sync 3 facility ( Only available in Titanium variant ), Vehicle is specious for four people.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Hats off to new 3 cylinder dragon engine, a great refinement, Less vibrations. Fuel Economy status is yet to be checked on long run basis. Gearbox is smooth.
Ride Quality & Handling High standard riding quality with a real good suspension.
Final Words If you are looking for SUV feel, Ecosport will be the perfect choise.If there is confusion between Tata Nexon, Maruti Brezza and ecosport. Trust me , I hava made a perfect choise after detailed study for many months on all these vehicle and finally opted for Ecosport.
Areas of improvement My only personal consern is Ford should either mention individual variant name on rear for all models or should not mention at all.Currently they are only doing it for top end versons only. But this does not matter in terms of car's performance.
1) Excellent exterior as well as interior.2) Nice infotainment system 3) Great engine.Lack of Ford Sync 3ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు | మైలేజ్13 కెఎంపిఎల్ |
Amazing purchasing experience with new Ford Ecosport in automatic variant. Riding experience is also good seat comfort is also fine. Best experience you will see on highway. Looks and performance wise found awesome. Service not up to mark. Service cost for automatic variant are costly. Overall performance good.
NANAఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు ఉపయోగించబడిన | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |
ఎక్స్టీరియర్/స్టైల్స్
కంఫర్ట్ & స్పేస్
పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)
ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు
కొనుగోలు కొత్త | వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు |