CarWale
    AD

    ఫోర్డ్ ఈకోస్పోర్ట్ [2017-2019] వినియోగదారుల రివ్యూలు

    ఫోర్డ్ ఈకోస్పోర్ట్ [2017-2019] కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న ఈకోస్పోర్ట్ [2017-2019] యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.

     ఈకోస్పోర్ట్  [2017-2019] ఫోటో

    4.2/5

    250 రేటింగ్స్

    5 star

    51%

    4 star

    31%

    3 star

    9%

    2 star

    4%

    1 star

    5%

    వేరియంట్
    అన్ని వెర్షన్లు
    Rs. 7,83,300
    Last recorded price

    కేటగిరీలు (5 లో)

    • 4.5ఎక్స్‌టీరియర్‌
    • 4.1కంఫర్ట్
    • 4.3పెర్ఫార్మెన్స్
    • 3.8ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
    • 4.2వాల్యూ ఫర్ మనీ

    అన్ని ఫోర్డ్ ఈకోస్పోర్ట్ [2017-2019] రివ్యూలు

     (219)
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | Sarthak gedam

      The car is very good not the best in its segment but it's nice for city roads. My buying experience is very good with the car. I have driven it few lakh kilometres but didn't faced any problems. The engine gives very good performance. The design of the car is unique and feels very good. It has sharp curves and the interior feels premium. Inside the car it feels airy ,also you get the whole view surrounded by the car. The touch screen infotainment system is very good. And also the best in its segment. The ride quality is good. Inside the cabin it's very comfortable but the rear seats are not very comfortable. The handling is stiff so you feel bumps inside the car. Overall performance is marvelous. But as of every car this also has some pros and cons. Pros:- 1. Interior is very good 2. The performance of both the diesel and the petrol engine is very good. 3. The car gets best touch screen infotainment system. 4. The design is very unique and appealing 5. The has good ground clearance Cons:- 1. Handling is bad 2. Their are many hard plastic inside the car 3. Rear seats offers least comfort 4. Gear box is bit laggy

      NANA
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | Jitendra kumar
      Price is not very much high. Speed , pick up mind blowing. Looking wise excellent compared with the others cars in the same segment. Servicing cost is low and maintenance cost is also not high. Overall amazing????????
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | Ankit Kumar Mishra

      Overall good Mileage is could be better Overall all is well Good for medium class people Enjoy if you bought Awesome experience Looking forward classy and awesome

      NANA
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      3

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      3

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | Vivek
      Having driven the entire competition for long drives, I can confidently state the Ecosport is the winner undoubtedly. The 1.5 TDCI is a pure gem and has been tuned perfectly for optimum power delivery and torque. You never know feel left wanting for more. However the new XUV 3OO has set the benchmark for power and torque numbers on paper, but the real world performance is to be seen. The Brezza may be the market leader but its build quality leaves a lot to be desired and this was one of the primary reasons for choosing the Ecosport. Where the Ecosport takes the cake is in the ride and handling department, the vehicle is absolutely sure-footed and is a drivers car unlike the competition. However let's be advised that the Ecosport is most comfortable searing 4; to seat 3 people in the rear is a bit of a squeeze and this is definitely a con. The TREND+ TDCI is the best VFM and has most of the features of Titanium and that's why we chose it. The Ford Sync 3 infotainment system is miles ahead of the competition. Overall, the Ecosport has quality written all over it and is a reassuring car which is also fun to drive. This makes the minor issues totally pardonable. The proof of the pudding is when you close the door, there is a reassuring and positive thud which makes you feel safe unlike a rattling tin-box sound. Enjoy the Ecosport :)
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      3

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | xyz
      Very nice car to have most of the good features full of 2 airbags, fog lights, rear sensor, mileage, torque, automatic climate control, with good boot space, very nice ground clearance and especially very good performance.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు ఉపయోగించబడిన
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | Chetan sharma
      Services centre experience is not good.main problem is service regarding problems but looks, interior and exterior of the car and their performance is very good. Ford car do not buy from samadiya ford Gwalior MP
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | Ratnajoshi
      Drove for 7000 plus kilometers. No single issue until now. I don't regret purchase of this machine. Suspension doesn't suit best for bad city roads like Hyundai i20 active but for highway it's Uber cool. The new projector lamps with h18 bulbs are far better than competitors for night drive. In terms of interior quality and cabin insulation fast ahead to brezza and nexon. Nexon revotorque is more puncher than this.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | Agee
      Actually I own 1.0 Petrol Engine Titanium. Good car. Good inside insulation. Purchased in 2015. Services 3 times so far. Service charges are cheaper than the Hyundai Santro car we own.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | RISHI RAJ
      This Product Is Value For money for ride and comfort both are good and my first choice of this car sagment, and drive Quality Is also good fuel economy also good mileage also good
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | Satish bhat
      Buying experience: Actually dis is my dream car !now my dream comes true
      Riding experience: Cool broh ! Awesome luxury and real compact SUV feel
      Details about looks, performance etc: Impressive,killing look loved it
      Servicing and maintenance: People says ford sarvice cost is high bt it's not true it's really normal
      Pros and Cons: Eye catching look !simply loved it
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0

    ఈ రివ్యూలను కూడా మీరు పరిగణించవచ్చు

    AD
    రివ్యూ వ్రాయండి
    కారు యొక్క వివరణాత్మక రివ్యూను వ్రాయండి మరియు మీరు రాయగలరు
    scissors image
    విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
     ₹
    2000

    మీరు ఏదైనా ఇతర కారు కోసం రివ్యూలను చదవాలనుకుంటున్నారా?