CarWale
    AD

    ఫోర్డ్ ఈకోస్పోర్ట్ [2013-2015] వినియోగదారుల రివ్యూలు

    ఫోర్డ్ ఈకోస్పోర్ట్ [2013-2015] కోసం వెతుకుతున్నారా? దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న ఈకోస్పోర్ట్ [2013-2015] యజమానుల రివ్యూలు మరియు రేటింగ్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.

    ఈకోస్పోర్ట్ [2013-2015] ఫోటో

    3.3/5

    148 రేటింగ్స్

    5 star

    9%

    4 star

    45%

    3 star

    23%

    2 star

    12%

    1 star

    11%

    వేరియంట్
    అన్ని వెర్షన్లు
    Rs. 7,26,580
    Last recorded price

    కేటగిరీలు (5 లో)

    • 4.1ఎక్స్‌టీరియర్‌
    • 3.4కంఫర్ట్
    • 3.5పెర్ఫార్మెన్స్
    • 3.5ఫ్యూయల్ ఎకానమీ
    • 3.8వాల్యూ ఫర్ మనీ

    అన్ని ఫోర్డ్ ఈకోస్పోర్ట్ [2013-2015] రివ్యూలు

     (127)
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • అన్నీ
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    సార్ట్ ద్వారా :
    • 9 సంవత్సరాల క్రితం | Wriju Ghosh

      Exterior

      I would say look wise it is good both exterior and interior, though the interior is a bit dark, but then it also means it will appear less dirty. 

      Interior (Features, Space & Comfort)

      The ride comfort is there, the shock absorbers are good, best part is the height of the driver's seat.

      However the A bar creates a massive blind spot which makes driving pretty dangerous unless you are carefull. 

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox

        This is where the vehicle looses everything. I am driving this car for past few months, have taken it on a couple of long drives (500 km) at a stretch. The pick up is dismal, worse than a maruti 800, believe me when I say so. On a slope the or slight gradient the car pickup can come down drastically. Definitely not a highway car.

      I have also gone ahead and put a K&N air filter, which has improved marginally, but nothing great. Do not expect any robust engine performance. I believe, the body build and weight is not supported by the engine. It is a total let down.

      I feel cheated having paid over 11 lakhs plus several modifications, I think the value for money is not there.

      Ride Quality & Handling

      Comfortable to ride, but as mentioned the A Bar zone is not only a let down but a pottential accident hazard. It is wide enough to hide a bike or cycle on either side. 

      Final Words

      Not worth the money. Definitely not the petrol version. Spend some more go for Hyundai Creta , Nissan, or even Renault duster.

       Areas of improvement  

       Definitely, Engine performance, Torque and pickup. Possibly mileage which in my case is not more than 11 Km to a Litre (after K&N air filter fitting).

       

      Design; Riding comfort, ground clearanceEngine performance, Pickup and speed
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      3

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      3

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      1

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      1

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      2

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్10 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 9 సంవత్సరాల క్రితం | Rahul singh

      Exterior - stylish, head turner for sure. the looks of the car are killer and for this price, its the best in the market.

       

      Interior (Features, Space & Comfort) - very nicely built and comfortable. The front dashboard is nicely done up and the rear seats split well - so comfort for all. The boot is spacious too.

       

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox - peppy engine, whatta acceleration. The car just runs from zero to 60 in almost no time - leaves all other cars behind

       

      Ride Quality & Handling - brilliant, you will love to ride in city and highway. The steering is very sensitive and driver doesnt have to put a lot of efforts - even granny can drive it.

       

      Final Words - must buy for car lovers. Ford service is amazing. This car is certainly a game changer, I am super happy to own it

       

      Areas of improvement  - Could have had a Sunroof 

       

       

      Stylish, value for money, peppy engine, ground clearance, ford servicei want a company fitted sunroof
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు
      మైలేజ్15 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 9 సంవత్సరాల క్రితం | Alex Joseph

      I haven't gone out with a pen and paper, but even with my small social circle, I can tell you a lot of people have been delaying their car purchase just till the Ford EcoSport comes along. And I finally got to trundle along in the car in Kerala's lazy and thick traffic.

      First impressions? It is dynamically sound on the road and a way better handler than the Safari or the Scorpio. It rides well too. But it doesn't have that driver involvement you expect from a Ford. The electric steering is a bit too light and there is some roll around corners. The all-new 1-litre EcoBoost petrol engine is the highlight of this Ford. And it puts out 123bhp, which is more than healthy for such a tiny engine. But you can access that power only with some heavy downshifting and with the engine spinning above 2000rpm. However, at slow city speeds and in stop and go traffic, this turbo-charged engine is quite driveable.

      Apart from the much spoken about EcoBoost engine, this compact SUV is also available with two other engine options – 1.5-litre diesel and 1.5-litre petrol. The oil burner puts out 90bhp and 204Nm of torque while the bigger petrol is good for 110bhp and 140Nm of pulling power. Both the engines are mated to a five-speed manual gearbox while an automatic tranny will also be on offer on the 1.5 petrol.

      The dashboard design is similar to that of the Fiesta (the newer one, not the Classic) and if you’re talking about features, be rest assured that you have pretty much everything that you’d desire. In terms of safety, you get six airbags and ABS. Space in the cabin is adequate for four and five will be a squeeze.

      There’s also a SYNC system that pairs your phone to the car but we haven't been able to try it out nor – thankfully – the 'Emergency Assist' (that automatically connects your phone to the emergency number 108 with no third party call centre. The car provides latitude and longitude of the location and then opens the line for you to talk to 108), which gets activated with a crash. Overall, the EcoSport is a neat package.

      Pricing hasn't been announced, but since all the EcoSport engines are under 1.5-litres and the car is under 4 metres, it wont be affected by the SUV excise announced in the last budget and so, we expect it to be cheaper than the Duster as it is a smaller car. We just wish it had some part of the old Fiesta's soul in it. As long as Ford doesn't price it above its worth, the EcoSport is worth the wait if you want a one-car-for-all-purposes vehicle that is compact and easy on the pocket.

      Pros: Ride quality, engine noise above 4000rpm, features, 6 airbags, compact. Versatile cabin
      Cons: Soft steering, roll around corners, turbo lag under 2000rpm, rear seat space.

      The verdict: The Ecosport is a smartly packaged car. Its not a driver's delight like a typical Ford, but if priced right, this could eat into a whole lot of other segments and be the best all round urban car.

      good fuel economy good styleno comments
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      3

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 8 సంవత్సరాల క్రితం | Rakesh Nair

      I was really happy with the Quick response of Malayam ford.  They were very prompt to all customer. The service was really. I got the car on the same day of my booking. Its worth it to see such good dealers.

      For Test dirve also they came to my doorstep on the first call. Staff in Malayalam ford is very Gentle. The car is really very good in handling and easy to drive on offroads.

      Interior of car is nice and good Quality. Mileage is also good it has fullfilled my needs. Ford EcoSport comes in following 11 versions with 3 engine and 2 transmission and 2 fuel options.

      Exterior Exterior Very good design 😎

      Interior (Features, Space & Comfort) Interior (Features, Space & Comfort) Very comfortable to drive. highly erogonomical suv. very good design. music quality excellant, dashboard controls very good. cooling control perfect. seat comfert. Superb. feeling of hight when one sits. 😎

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Fuel Economy, hardly 16 km in city(with AC) and long 18.5km(with AC) . gear shift ok.very silent diesel engine.😊

      Ride Quality & Handling Ride Quality & Handling Good on free roads. long journey very good indeed.😎

      Final Words Final Words Good suv with music quality, dash board looks and data very good.😎

      Areas of improvement Milage, Head light intencity to go high. Need Turbo start @1300RPM. clear windsheeld air leak dash center AC vent(mist forms on outside when night drive with low AC).

      Quick response from the dealernothing.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      4

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      5

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వందల కిలోమీటర్లు
      మైలేజ్18 కెఎంపిఎల్
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | Akash Gandikota
      Riding experience: The AT is quite slow, pick up takes quite a while. The car handles great though and doesn't feel its size, with a great steering and and a fair ride quality.
      Details about looks, performance etc: Love the design of the car. Unique and original, something that seems lost in the facelift.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      4

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      3

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      3

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      4

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 5 సంవత్సరాల క్రితం | Sanjil chelani
      The design, look and feel of the car feels premium.The boot space is quite large too. The performance is above average.There are plenty of features available in the car like arm rest, cup holders, glass holders, plenty of storage spaces etc. Seats are quite confortable too. It only lacks in the performance department which can be expected better from its rival company cars. overall its an superb car in its budget segment.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      4

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      3

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొత్త
      వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0
    • 10 నెలల క్రితం | Shakil Ahmad Reshi
      It looks amazing and I love it to drive. it's maintenance is very low . I suggest this company should work again here in India. This time the service is not available easily so servicing problem should be solved as early as possible.
      రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
      5

      ఎక్స్‌టీరియర్/స్టైల్స్


      5

      కంఫర్ట్ & స్పేస్


      5

      పెర్ఫార్మెన్స్ (ఇంజిన్/గేర్/ఓవరాల్)


      4

      ఫ్యూయల్ ఎకానమీ


      5

      మనీ వాల్యూ/ఫీచర్లు

      రివ్యూయర్ గురించి
      కొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదు
      వరకు నడిచిందిఒకసారి చిన్న డ్రైవ్ చేశాను
      ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
      లైక్ బటన్
      0
      డిస్‍లైక్ బటన్
      0

    ఈ రివ్యూలను కూడా మీరు పరిగణించవచ్చు

    AD
    రివ్యూ వ్రాయండి
    కారు యొక్క వివరణాత్మక రివ్యూను వ్రాయండి మరియు మీరు రాయగలరు
    scissors image
    విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
     ₹
    2000

    మీరు ఏదైనా ఇతర కారు కోసం రివ్యూలను చదవాలనుకుంటున్నారా?