ఫియట్ పెట్రా d ఈఎల్ఎక్స్ 1.9 పిఎస్
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- పెట్రా d
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
ఈఎల్ఎక్స్ 1.9 పిఎస్
సిటీ
నా సిటీలో ధరలను చూపండి
Rs. 2.89 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరఫియట్ పెట్రా d ఈఎల్ఎక్స్ 1.9 పిఎస్ సారాంశం
ఫియట్ పెట్రా d ఈఎల్ఎక్స్ 1.9 పిఎస్ పెట్రా d లైనప్‌లో టాప్ మోడల్ పెట్రా d టాప్ మోడల్ ధర Rs. 2.89 లక్షలు.ఇది 11.5 కెఎంపిఎల్ మైలేజ్ ని ఇస్తుంది.ఫియట్ పెట్రా d ఈఎల్ఎక్స్ 1.9 పిఎస్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లో అందుబాటులో ఉంది మరియు ఇది 6 రంగులలో అందించబడుతుంది: Thunder Black, Flame red, Hazel Grey, Silver Frost, Moon Mist Grey మరియు Glaciar White.
ఇంకా చదవండి
పెట్రా d ఈఎల్ఎక్స్ 1.9 పిఎస్ స్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
- ఇంజిన్1910 cc, 4 సీలిండెర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్
- ఇంజిన్ టైప్4,ఇన్-లైన్, ఫ్రంట్ ట్రాన్సవెర్సల్
- ఫ్యూయల్ టైప్డీజిల్
- మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)63@4500
- గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)120@2500
- మైలేజి (అరై)11.5 కెఎంపిఎల్
- డ్రివెట్రిన్ఎఫ్డబ్ల్యూడి
- ట్రాన్స్మిషన్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- పొడవు4113 mm
- వెడల్పు1620 mm
- హైట్1455 mm
- వీల్ బేస్2373 mm
కెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
Mobile App Features
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర పెట్రా d వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|
Rs. 2.89 లక్షలు | 5 పర్సన్, ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి, 5 గేర్స్ , 4,ఇన్-లైన్, ఫ్రంట్ ట్రాన్సవెర్సల్, లేదు, 47 లీటర్స్ , 4113 mm, 1620 mm, 1455 mm, 2373 mm, 120@2500, 63@4500, అవును, అవును (మాన్యువల్), ముందు మాత్రమే, లేదు, 5 డోర్స్, 11.5 కెఎంపిఎల్, డీజిల్, మాన్యువల్ | డీలర్ల నుండి ఆఫర్లను పొందండి |
పెట్రా d ప్రత్యామ్నాయాలు
పెట్రా d ఈఎల్ఎక్స్ 1.9 పిఎస్ కలర్స్
క్రింద ఉన్న పెట్రా d ఈఎల్ఎక్స్ 1.9 పిఎస్ 6 రంగులలో అందుబాటులో ఉంది.
Thunder Black
Flame red
Hazel Grey
Silver Frost
Moon Mist Grey
Glaciar White
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
పూర్తి రివ్యూను రాసి రూ. 2,000 విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి
ఫియట్ పెట్రా d ఈఎల్ఎక్స్ 1.9 పిఎస్ రివ్యూలు
- (3 రేటింగ్స్) 3 రివ్యూలు
4.3/5
- Good Fuel Economy, Great Ride and HandlingExterior The vehicle is Superbbly styledfrom outside. paintwork is brilliant, black one a i own looks head turner aftr polish. Interior (Features, Space & Comfort) Good. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Performance once optimum running temp is achived is par excellence considering sub 7 lacs vehicle. the only vehicle i couldnt match in highway is an innova, all other sedans are just ok. Ride Quality & Handling Handling is best in the business, ride is the best. Final Words After tata has taken up, spares have hugely improved. gyus i drive in bhiubaneswar, Swapna hasimproved a lot, my vehicle is 4 years old. still find no glicth if preventative maintance is planned. Outside mechanics help a lot. spares take atleast 12 days to come. so pre plan. Fiat should consider relaunching the same vehicle as it is already euro 4 complaint. small gliches remain with all the manufacterers but the overall package is nice. Areas of improvement Parts availability, parts price service experience. AC , GOOD FUEL ECONOMY, GREAT RIDE AND HANDLINGSERVICE ATTITUDEరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
Exterior
5Comfort
4Performance
4Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడుమైలేజ్15 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?4
0 - Best Diesel Machine for Indian Roads.I have bought the Petra 1.9 ELX(Diesel) and even the best Car companies are recommending FIAT engines when it comes to Diesel Engines. I travelled 790 KM. in a day and found the Car giving good mileage. Around 16km/ltr. with airconditioner. It has the highest ground clearence in the segment which is required for Indian roads. I think they are designed for roads in India. Specially the Suspension with a 'telescopic dual effect shock absorbers' that is not offered/thought by many other manufacturers. The Dashboard is well planned. I can see the indicators that are active. Or else nothing is visible. Although the Torque is low I feel they have designed it in that manner as FIAT has better machines like Alpha Romoe with High Torque. The Leg room in Front as well as Rear is very large with the Boot also giving more space than any other in the same segment. The Folding rear seat is also something that is highly thought by FIAT. Good Machine for the Price paidLess Torqueరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
5Comfort
5Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదువరకు నడిచిందిఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?81 - Under hyped - Under rated - GEMThe Fiat Petra D would easily be the the most under-rated mid size sedan in the Indian car market today. It is not surprising to not find many reviews in this section as you can hardly spot a single car of this model that too in a densely car populated city like Mumbai. However this is also a boon for folks who do prefer to be a little different from the crowd. I actually got this car not out of choice but was passed on one from my Employers - Some Expat decided to pack up and leave after making the Company set him up - - In any case I got a very good deal as it wasn't going to cost me anything except running cost. I was initially very skeptical and took it with a pinch of salt expecting the worst. The car was 9 months old when I got it and a year has gone by since then .......... It has been a very very pleasant surprise!!! Let us start with the Pros- Exterior Looks - Its basically a slightly stretched Palio with a boot - which is not too bad. The boot doesnt look as if its been pasted on like in the indigo. The ELX comes with alloy wheels, chrome front grill with logo, blacked out B pillars, Body colored ORVM and door handles etc. It does look a tad dated compared to the latest sedans like Fiesta, Aveo yet it does score higher that Esteem, Ikon, Accent, Indigo etc. Interiors - It follows the same lines as the exteriors - Simple lines - nothing exceptional or flashy - but very functional and efficient. Steering wheel and gear shift are leather wrapped. Dashboard is a sea of plastic - but of decent quality. Lots of faux wood panel insert provide a little relief. Switches and levers of good quality. Music system is conveniently placed high above AC vents. AC cooling is very good even in extreme summer. AC blowers can be operated by a stone age slider switch which is horrible. Seats are ample. Interior space is really large - probably the best in this class. Doors are also completely upholstered with fabric which gives a nice feel. Boot is huge can take atleast 3 large suitcases easily. Engine - It a decent diesel burner. Doesnt burn any rubber but reasonable power considering its a oil run machine for city traffic. Highway cruising is also a breeze. 90-110kmh is the best speed to drive at if the roads permit. The Engine is noisy at start but smoothens out after warming up. Fuel efficiency - I get about 10-11km/lt in Mumbai stop-crawl traffic which is probably the worst in the country. On longer runs on the highway it goes up to 14-16km/lt which is pretty good. Build quality -It is built like a tank - The sheer amount of steel used makes you feel very secure and also ensures that minor skirmishes that are the city standard dont become expensive tinwork. A simple way of testing this (and I have tried it) is open the hood and feel the weight for a minute. Try it instantly with any other car in the same class - you will be astounded at the difference. Handling - For all that metal and weight it handles really well. Go into a sharp bend at 100kmh and you will marvel at its composure. Feels always well planted at high speeds. Suspension is on stiffer side but within acceptable limits. Probably this is what adds to the better control To sum it up - This is an all rounder with numerous virtues. At a <6lacs price tag, its a winner on just VFM. So what's wrong then? - it's FIAT!!! The dealership and service are PATHETIC!! The whole xperience of owning this gem is nullified by just visiting them once - All of them are equally bad. I'm not sure of what fruits have been borne through the alliance with TATA but first hand reports are not too encouraging. Having owned or driven a host of similar cars - Esteem, Ikon, Accent, Corsa, Indigo -- I feel that this is best bet at theSturdy build, good handling & Great VFMFIAT dealership & serviceరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)3
Exterior
4Comfort
5Performance
3Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదువరకు నడిచిందిఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?130
పెట్రా d ఈఎల్ఎక్స్ 1.9 పిఎస్ గురించి తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
ప్రశ్న: పెట్రా d ఈఎల్ఎక్స్ 1.9 పిఎస్ ధర ఎంత?
పెట్రా d ఈఎల్ఎక్స్ 1.9 పిఎస్ ధర Rs. 2.89 లక్షలు.
ప్రశ్న: పెట్రా d ఈఎల్ఎక్స్ 1.9 పిఎస్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ ఎంత?
పెట్రా d ఈఎల్ఎక్స్ 1.9 పిఎస్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ 47 లీటర్స్ .
- హోమ్
- ఫియట్ కార్లు
- పెట్రా d
- ఈఎల్ఎక్స్ 1.9 పిఎస్