டொயோட்டா எட்டியோஸ் லீவா [2013-2014] ஜி
|மதிப்பீடு & வெற்றி பெறுங்கள்
- எட்டியோஸ் லீவா [2013-2014]
- Specs & Features
- வேரியன்ட்ஸ்
- வண்ணங்கள்
- பயனர் மதிப்புரைகள்
![டொயோட்டா எட்டியோஸ் லீவா [2013-2014] ஜி](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/cars/discontinued/toyota/etios-liva-2013-2014.jpg?q=40 "டொயோட்டா எட்டியோஸ் லீவா [2013-2014] ஜி")
![டொயோட்டா எட்டியோஸ் லீவா [2013-2014] ரியர் வியூ](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/88/6A/10214/img/l/Toyota-Etios-Liva-Rear-view-16071.jpg?v=201711021421&q=80 "டொயோட்டா எட்டியோஸ் லீவா [2013-2014] ரியர் வியூ")
![டொயோட்டா எட்டியோஸ் லீவா [2013-2014] ரியர் வியூ](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/CA/F1/10435/img/l/Toyota-Etios-Liva-Rear-view-16851.jpg?v=201711021421&q=80 "டொயோட்டா எட்டியோஸ் லீவா [2013-2014] ரியர் வியூ")
![டொயோட்டா எட்டியோஸ் லீவா [2013-2014] லெஃப்ட் ரியர் த்ரீ குவாட்டர்](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/ca/f1/10435/img/ol/Toyota-Etios-Liva-left-rear-three-quarter-49950.jpg?v=201711021421&q=80 "டொயோட்டா எட்டியோஸ் லீவா [2013-2014] லெஃப்ட் ரியர் த்ரீ குவாட்டர்")
![டொயோட்டா எட்டியோஸ் லீவா [2013-2014] லெஃப்ட் ரியர் த்ரீ குவாட்டர்](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/CA/F1/10435/img/l/Toyota-Etios-Liva-Rear-three-fourth-16847.jpg?v=201711021421&q=80 "டொயோட்டா எட்டியோஸ் லீவா [2013-2014] லெஃப்ட் ரியர் த்ரீ குவாட்டர்")
![டொயோட்டா எட்டியோஸ் லீவா [2013-2014] இடது முன் மூன்று முக்கால்](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/ca/f1/10435/img/ol/Toyota-Etios-Liva-Left-Front-Three-Quarter-49949.jpg?v=201711021421&q=80 "டொயோட்டா எட்டியோஸ் லீவா [2013-2014] இடது முன் மூன்று முக்கால்")
![டொயோட்டா எட்டியோஸ் லீவா [2013-2014] ஃப்ரண்ட் வியூ](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/88/6A/10214/img/l/Toyota-Etios-Liva-Front-view-16069.jpg?v=201711021421&q=80 "டொயோட்டா எட்டியோஸ் லீவா [2013-2014] ஃப்ரண்ட் வியூ")
![டொயோட்டா எட்டியோஸ் லீவா [2013-2014] டாஷ்போர்டு](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/CA/F1/10435/img/l/Toyota-Etios-Liva-Dashboard-16838.jpg?v=201711021421&q=80 "டொயோட்டா எட்டியோஸ் லீவா [2013-2014] டாஷ்போர்டு")
நிறுத்தப்பட்டது
Variant
ஜி
நகரம்
எனது நகரத்தில் உள்ள விலையைக் காட்டுங்க
Rs. 5.26 லட்சம்
கடைசியாக பதிவு செய்யப்பட்ட விலைSpecifications & Features
- விவரக்குறிப்புகள்
- ஃபீச்சர்ஸ்
- விவரக்குறிப்புகள்
- ஃபீச்சர்ஸ்
விவரக்குறிப்புகள்
இன்ஜின் & டிரான்ஸ்மிஷன்
இன்ஜின்1197 cc, 4 சிலிண்டர்ஸ் இன்லைன், 4 வால்வ்ஸ்/சிலிண்டர், டீஓஎச்சிஇன்ஜின் வகை4-சிலிண்டர் 16v, டீஓஎச்சிஃபியூல் வகைபெட்ரோல்அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)79 bhp @ 5600 rpmஅதிகபட்ச டோர்க் (nm@rpm)104 nm @ 3100 rpmமைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ)17.71 kmplடிரைவ்ட்ரெயின்எஃப்டபிள்யூடிடிரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல் - 5 கியர்ஸ்டைமென்ஷன்ஸ் மற்றும் வெயிட்
நீளம்3775 மிமீஅகலம்1695 மிமீஹைட்1510 மிமீவீல்பேஸ்2460 மிமீக்ரவுண்ட் க்ளியரன்ஸ்170 மிமீகர்ப் வெயிட்915 கிலோக்ராம்கபாஸிட்டி
சஸ்பென்ஷன்ஸ், ப்ரேக்ஸ், ஸ்டீயரிங் மற்றும் டயர்ஸ்
ஃபீச்சர்ஸ்
பாதுகாப்பு
ப்ரேக்கிங் & ட்ராக்ஷன்
லாக்ஸ் & செக்யூரிட்டி
கம்ஃபர்ட் மற்றும் கன்வீனியன்ஸ்
Mobile App Features
சீட் & அப்ஹோல்ஸ்டரி
ஸ்டோரேஜ்
கதவுகள், ஜன்னல்கள், கண்ணாடிகள் மற்றும் துடைப்பான்கள்
எக்ஸ்டீரியர்
லைட்டிங்
இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன்
என்டர்டைன்மெண்ட், இன்ஃபர்மேஷன் மற்றும் கம்யூனிகேஷன்
உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதம்
பிற எட்டியோஸ் லீவா [2013-2014] வேரியண்ட்ஸ்
| வேரியன்ட்ஸ் | விலை | விவரக்குறிப்புகள் | |
|---|---|---|---|
Rs. 5.26 லட்சம் | 5 பர்சன், எஃப்டபிள்யூடி, 104 nm, 170 மிமீ, 915 கிலோக்ராம், 251 லிட்டர்ஸ், 5 கியர்ஸ், 4-சிலிண்டர் 16v, டீஓஎச்சி, இல்லை, 45 லிட்டர்ஸ், இல்லை, இல்லை, முன் & பின்புறம், 3775 மிமீ, 1695 மிமீ, 1510 மிமீ, 2460 மிமீ, 104 nm @ 3100 rpm, 79 bhp @ 5600 rpm, ரிமோட் , ஆம் (மேனுவல்), முன் & பின்புறம், 1, இல்லை, 0, இல்லை, இல்லை, 0, 5 கதவுகள், 17.71 kmpl, பெட்ரோல், மேனுவல் , 79 bhp | டீலர்ஸிடம் சலுகை பெற |
இதே போன்ற கார்ஸ்
பயன்படுத்திய டொயோட்டா எட்டியோஸ் லீவா ஐ ஆராயவும்
நிறங்கள்
Celestial Black
Ultramarine Blue
Classic Grey
Vermilion Red
Harmony Beige
Symphony Silver
White
மேலும் வண்ணங்களைக் காண்க
Reviews
- (6 மதிப்பீடுகள்) 6 விமர்சனங்கள்
3.2/5
- Very poor quality vehicle from ToyotaOverall quality of the car is very poor, particularly the clutch, looks like we have to change the clutch plates every 2 years (with around 20000 km drive), my latest issue is sudden clutch failure without any symptoms in the middle of the road. Overall very bad clutch. interiors are very poor. I talked to few of my friends who owns liva, they also had the similar issues. Even service center guys are also saying the same thing. I have been driving cars from 1996 in different countries and I have never seen such a bad car particularly from Toyota. Very cheap quality interiors ex: steering wheel cover plate , door interiors fading (color changes), trunk cover is very very very cheap. Biggest problem is clutch , I am not sure why Toyota is not doing anything about it. I WOULD NEVER BUY TOYOTA again .ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)4
Exterior
3Comfort
1Performance
2Fuel Economy
1Value For Money
மதிப்பாய்வாளர் பற்றிகொள்முதல் நியூஇயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்மேலும் படிக்கஇந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?2
2 - One of the best cars in its classExterior Exteriors are average looking and it cannot be said as one of the besst looking cars in its class. Overall design looks more functional rather than the aesthtics Interior (Features, Space & Comfort) Best thing about the car is the leg space it provides in both rear and front. Very spacious and comfortable for long journeys. It suits well for tall people as they fit comfortable in both front and rear seats. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox One of the best performing and reliable engines I have seen in this class. Have been driving this car for 1.6 years and has completed 30,000+ Kms. Has taken the car through some of the roughest and best roads across the country in some of the worst weather. Has always given the best reliability and performance. Smooth easy to handle. Ride Quality & Handling Driving is very smooth, gear and clutch smooth and works like a charm. Has been stuck in huge traffic jams and seen cars being overheated and stuck and all. Liva just sails through nicely. Final Words If looking for a good hatchback which is suited for all Indian road conditions and for the price it offers, this is the best choice. Areas of improvement Interiors could have been better. Its just plain and lots of plastic. Also the intrior plastic components becomes loose and make noise over a time and has to be tightened and all.Excellent engine performance, Reliable, Suited for both city and highway drivingInteriors are not good, Not much additional featuresரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)4
Exterior
4Comfort
5Performance
3Fuel Economy
4Value For Money
மதிப்பாய்வாளர் பற்றிகொள்முதல் நியூஇயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்மைலேஜ்16 கேஎம்பீஎல்மேலும் படிக்கஇந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?20 - interior is not as good as outer look. If rough road comes whole car vibrates like any thing,Exterior; ok, looks perfect. Interior (Features, Space & Comfort): bad,Interior, Floor mats, insulation of car for perfect A/c effect, Noise inside the cabin. Engine heat of petrol comes inside like Ambassadoor car. Door and door glass rubbers. as it vibrates.Door setting are very poor and even door rubbers which allow lots of dust inside. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox: fair,engine is good. nothing else in this car. THERE IS NO ISSUE WITH EXTERIORS BUT DOES NOT REFLECT TOYTA STANDARDS , THE WORKMANSHIP AND QUALITY OF MATERIAL USED IS NOT UP TO MARK Ride Quality & Handling : fair but noise inside the cabine. Final Words: not a perfect car. after one year. No re-sale value. simply good for nothig. Areas of improvement : Interior, Floor mats, insulation of car for perfect A/c effect, Noise inside the cabin. Engine heat of petrol comes inside like Ambassadoor car. Door and door glass rubbers. as it vibrates. engine is good. nothing else in this car.Door setting are very poor and even door rubbers which allow lots of dust inside.ரேட்டிங் பெரமீட்டர்ஸ்(5 யில்)2
Exterior
4Comfort
3Performance
2Fuel Economy
1Value For Money
மதிப்பாய்வாளர் பற்றிகொள்முதல் நியூஇயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ்மைலேஜ்12 கேஎம்பீஎல்மேலும் படிக்கஇந்த மதிப்பாய்வு உதவியாக இருந்ததா?00
