CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    స్కోడా ర్యాపిడ్ [2014-2015] 1.5 టిడిఐ సిఆర్ ఎలిగెన్స్ బ్లాక్ ప్యాకేజ్

    |రేట్ చేయండి & గెలవండి
    స్కోడా ర్యాపిడ్ [2014-2015] 1.5 టిడిఐ సిఆర్ ఎలిగెన్స్ బ్లాక్ ప్యాకేజ్
    స్కోడా ర్యాపిడ్ [2014-2015] హెడ్ ల్యాంప్
    స్కోడా ర్యాపిడ్ [2014-2015] ఇంటీరియర్
    స్కోడా ర్యాపిడ్ [2014-2015] ఎక్స్‌టీరియర్
    స్కోడా ర్యాపిడ్ [2014-2015] కుడి వైపు నుంచి ముందుభాగం
    స్కోడా ర్యాపిడ్ [2014-2015] కుడి వైపు నుంచి ముందుభాగం
    స్కోడా ర్యాపిడ్ [2014-2015] కుడి వైపు నుంచి వెనుక భాగం
    స్కోడా ర్యాపిడ్ [2014-2015] వెనుక వైపు నుంచి
    నిలిపివేయబడింది

    వేరియంట్

    1.5 టిడిఐ సిఆర్ ఎలిగెన్స్ బ్లాక్ ప్యాకేజ్
    సిటీ
    చండీగఢ్
    Rs. 10.60 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర

    స్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్

    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు

        స్పెసిఫికేషన్స్

        • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్

          • ఇంజిన్
            1498 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్,డీఓహెచ్‌సీ
          • ఇంజిన్ టైప్
            టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్, ఇన్‌లైన్, లిక్విడ్ కూలింగ్ సిస్టమ్, హై-ప్రెజర్ డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, 16v డీఓహెచ్‌సీ, ముందు భాగంలో అడ్డంగా ఉంటుంది
          • ఫ్యూయల్ టైప్
            డీజిల్
          • మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
            103 bhp @ 4400 rpm
          • గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
            250 nm @ 1500 rpm
          • మైలేజి (అరై)
            21.14 కెఎంపిఎల్
          • డ్రివెట్రిన్
            ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి
          • ట్రాన్స్‌మిషన్
            మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
          • ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్
            టర్బోచార్జ్డ్
        • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్

          • పొడవు
            4386 mm
          • వెడల్పు
            1699 mm
          • హైట్
            1466 mm
          • వీల్ బేస్
            2552 mm
          • గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్
            168 mm
          • కార్బ్ వెయిట్
            1145 కెజి
        • కెపాసిటీ

        • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్

        ఫీచర్లు

        • సేఫ్టీ

        • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్

        • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ

        • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్

        • Mobile App Features

        • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు

        • స్టోరేజ్

        • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్

        • ఎక్స్‌టీరియర్

        • లైటింగ్

        • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్

        • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్

        • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ

        ఇతర ర్యాపిడ్ [2014-2015] వేరియంట్లు

        వేరియంట్లుధరస్పెసిఫికేషన్స్
        Rs. 10.60 లక్షలు
        5 పర్సన్, ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి, 250 nm, 168 mm, 1145 కెజి , 460 లీటర్స్ , 5 గేర్స్ , టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్, ఇన్‌లైన్, లిక్విడ్ కూలింగ్ సిస్టమ్, హై-ప్రెజర్ డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, 16v డీఓహెచ్‌సీ, ముందు భాగంలో అడ్డంగా ఉంటుంది, లేదు, 55 లీటర్స్ , లేదు, లేదు, ఫ్రంట్ & రియర్ , 4386 mm, 1699 mm, 1466 mm, 2552 mm, 250 nm @ 1500 rpm, 103 bhp @ 4400 rpm, రిమోట్ , అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్), ఫ్రంట్ & రియర్ , 1, లేదు, 0, లేదు, అవును, లేదు, అవును, 0, 4 డోర్స్, 21.14 కెఎంపిఎల్, డీజిల్, మాన్యువల్, 103 bhp

        ఇలాంటి కార్లు

        View similar cars
        మీరు వెతుకుతున్నది కనుగొనలేకపోయారా?ఇతర బ్రాండ్ల నుండి అందుబాటులో ఉన్న మరిన్ని ఒకే తరహా కార్లు

        రంగులు

        Deep Black Pearl
        Toffee Brown
        Flash Red
        Brilliant Silver
        Cappuccino Beige
        Candy White
        రివ్యూను రాయండి
        పూర్తి రివ్యూను రాసి రూ. 2,000 విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి

        రివ్యూలు

        • 4.0/5

          (1 రేటింగ్స్) 1 రివ్యూలు
        • skoda rapid
          Exterior  Looks like a standard eurpean car , I really like the understated look with glint of sophistication and simplicity and amazing build quality Interior (Features, Space & Comfort)Build quality is superb, plastic and the dashboard is amazing   Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox- amazing performance for the new 1.5 engine power is linear, less turbo lag as compared to the previous model. Clutch is a bit heavy though. the gear changes are perfect.   Ride Quality & Handling--Handling is best this is one of the reasons i chose this car. This is the single most cruical selling point for the car if you want something soggy and comfortable you guys are better off with asian crap, but if u really want to enjoy the long  drive after work this is the car for you especially on winding roads its even better than its sibling Vento by a good margin. PEOPLE PLEASE DONT COMPLAIN ABOUT THE SUSPENSION COZ IT IS SETUP AT HARD FOR GOOD HANDLING , I AM WORRIED THEY MIGHT SOFTEN IT LIKE OTHER CARS.     Final Words-- This car is for people who understand the driving dynamics and value safety and ride above everything else, the only reason people seem to complain is coz they dont understand their car, I know the after sales service is not at its best but sometimes its also the consumer at fault. ITS THE MOST FUN TO DRIVE CAR EVER IN ITS PRICE RANGE--PLEASE DONT EVER CHANGE THE SUSPENSION ---      Areas of improvement  : could have done with better infotainment system like the one on Octavia and the clutch can be a bit easy.     best handling and ride quality at high speedafter sales service
          రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
          5

          Exterior


          4

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

          రివ్యూయర్ గురించి
          కొనుగోలు కొత్త
          వరకు నడిచిందియుగాల నుండి ఇది నా సహచరుడు
          మైలేజ్19 కెఎంపిఎల్
          ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
          లైక్ బటన్
          2
          డిస్‍లైక్ బటన్
          0
        AD