మారుతి ఇగ్నిస్ [2017-2019] ఆల్ఫా 1.3 డీజిల్ [2017-2018]
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- ఇగ్నిస్ [2017-2019]
- 360° వ్యూ
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![మారుతి సుజుకి ఇగ్నిస్ [2017-2019] ఆల్ఫా 1.3 డీజిల్ [2017-2018]](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/21716/Maruti-Suzuki-Ignis-Right-Front-Three-Quarter-87860.jpg?wm=0&q=40 "మారుతి సుజుకి ఇగ్నిస్ [2017-2019] ఆల్ఫా 1.3 డీజిల్ [2017-2018]")
![మారుతి సుజుకి ఇగ్నిస్ [2017-2019] కుడి వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/21716/Maruti-Suzuki-Ignis-Right-Front-Three-Quarter-87915.jpg?v=201711021421&q=80 "మారుతి సుజుకి ఇగ్నిస్ [2017-2019] కుడి వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![మారుతి సుజుకి ఇగ్నిస్ [2017-2019] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/21716/Maruti-Suzuki-Ignis-Rear-view-65127.jpg?v=201711021421&q=80 "మారుతి సుజుకి ఇగ్నిస్ [2017-2019] వెనుక వైపు నుంచి")
![మారుతి సుజుకి ఇగ్నిస్ [2017-2019] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/21716/Maruti-Suzuki-Ignis-Rear-view-88233.jpg?v=201711021421&q=80 "మారుతి సుజుకి ఇగ్నిస్ [2017-2019] వెనుక వైపు నుంచి")
![మారుతి సుజుకి ఇగ్నిస్ [2017-2019] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/21716/Maruti-Suzuki-Ignis-Rear-view-135025.jpg?wm=1&q=80 "మారుతి సుజుకి ఇగ్నిస్ [2017-2019] వెనుక వైపు నుంచి")
![మారుతి సుజుకి ఇగ్నిస్ [2017-2019] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/21716/Maruti-Suzuki-Ignis-left-rear-three-quarter-88237.jpg?v=201711021421&q=80 "మారుతి సుజుకి ఇగ్నిస్ [2017-2019] ఎడమ వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![మారుతి సుజుకి ఇగ్నిస్ [2017-2019] ఎడమ వైపు భాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/21716/Maruti-Suzuki-Ignis-Left-Side-View-87918.jpg?v=201711021421&q=80 "మారుతి సుజుకి ఇగ్నిస్ [2017-2019] ఎడమ వైపు భాగం")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
ఆల్ఫా 1.3 డీజిల్ [2017-2018]
సిటీ
రూప్ నగర్
Rs. 7.65 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరనెక్సా షోరూమ్‌లో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది
స్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్
ఇంజిన్1248 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్ 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, డీఓహెచ్సీఫ్యూయల్ టైప్డీజిల్మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)74 bhp @ 4000 rpmగరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)190 nm @ 2000 rpmమైలేజి (అరై)26.8 కెఎంపిఎల్డ్రివెట్రిన్ఎఫ్డబ్ల్యూడిట్రాన్స్మిషన్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్టర్బోచార్జ్డ్డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
పొడవు3700 mmవెడల్పు1690 mmహైట్1595 mmవీల్ బేస్2435 mmగ్రౌండ్ క్లియరెన్స్180 mmకార్బ్ వెయిట్960 కెజికెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
Mobile App Features
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర ఇగ్నిస్ [2017-2019] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|
Rs. 7.65 లక్షలు ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | 5 పర్సన్, ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి, 190 nm, 180 mm, 960 కెజి , 260 లీటర్స్ , 5 గేర్స్ , లేదు, 32 లీటర్స్ , లేదు, ఫ్రంట్ & రియర్ , 3700 mm, 1690 mm, 1595 mm, 2435 mm, 190 nm @ 2000 rpm, 74 bhp @ 4000 rpm, కీ లేకుండా , అవును (ఆటోమేటిక్,క్లైమేట్ కంట్రోల్), ఫ్రంట్ & రియర్ , 1, రివర్స్ కెమెరా, లేదు, లేదు, లేదు, అవును, 0, 5 డోర్స్, 26.8 కెఎంపిఎల్, డీజిల్, మాన్యువల్, 74 bhp |
ఇలాంటి కార్లు
రంగులు
Tinsel Blue/Midnight Black
Tinsel Blue/Pearl Arctic White
Nexa Blue
Silky Silver
Uptown Red/Midnight Black
Pearl Arctic White
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
రివ్యూలు
- (3 రేటింగ్స్) 3 రివ్యూలు
4.3/5
- Nayeem khanIgnis diesel version very excellent milage and feel very comfortable up to 300KM also very good ground clearance for all types of road as small car very perfect design even road conditions not well you can safely drive and also any one can buy it is effordable for all, comfort for small family I must say overall it was perfect small carరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
Exterior
4Comfort
5Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొనుగోలు చేయలేదువరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?2
0 - It's nice looking four wheeler.Maruti Suzuki Ignis is the comfortable four wheeler,nice looking,and nice colour available in all over India showrooms.I like ignis because his making body in very short and beautiful.రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
5Comfort
5Performance
4Fuel Economy
4Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?00 - We Are RightExterior Its individual's choice. Nonetheless, my wrords would be - Its good looking front and odd looking rear. Side view is excellent! Interior (Features, Space & Comfort) Quality of interior is good considering other Maruti Suzuki products. This car is surely feature rich, if you going for Alpha and Zeta models. My suggestion to all, the touchscreen infotainment system is just a gimmick, actually it is difficult to use while we drive the car. Bad news is, if go for Zeta model, they we do get conventional music system with buttons (which is better to use practially) but we lose out on some feature like Air conditionar switchs, which are poor looking other than Alpha model. Seats are comfortable. However the rear seat angle is upright so on longer journies it would not be comfortable. Otherwise the space is good in the car for 4 people. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Engine performance is mediocre. Fuel economy is very good. As per company claimed, I got up to 27 kmpl with AC on highway drives. In city I got around 20 is heavy traffic and around 23 in medium traffic. This is my first diesel car (but the third so far). I am not familiar with diesel noise. And I am sad to say, this engine is very noisy as per my choise. I am suffering from headache since I bought this car. I am very much upset with my choise of diesel top manual model. Instead I think, Zeta petrol is the best Ignis out of its whole range. Friends, please take my word, consdiering the mileage offered by both diesel and petrol - I think the diesel is only benefecial if you plan to drive your car more than 70,000 km. Else up to 70K, petrol and disel are same ownership cost. Ride Quality & Handling Handling is not that good, since the front tyre and rear tyre are not in same line, the rear tyres are wider in distance than front - this is for stability but someone may face problem if not used to. Suspensions are hard hence you sure to get bodyache if you drive alone and for more than 35 km a day. Final Words Overall the car is technically good but looses out on practicality. The top models are not value for money hence my recommendation would be Zeta Petrol model (automatic or manual - up to you). I regret buying this car and I am planning to change it in next year. Areas of improvement Suspension, engine noise, music system with buttons. Other than alpha model should get nice AC control and not the poor one like present.Safety Features, Mileage, FeaturesRide Quality, Engine Noiseరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)3
Exterior
3Comfort
3Performance
5Fuel Economy
3Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్24 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?11
- హోమ్
- మారుతి సుజుకి కార్లు
- ఇగ్నిస్ [2017-2019]
- ఆల్ఫా 1.3 డీజిల్ [2017-2018]