ஃபோர்டு ஃபிகோ [2012-2015] ஐ தேடுகிறீர்களா? நாடு முழுவதும் உள்ள ஃபிகோ [2012-2015] உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் இதோ.
Select Your Variant
All Versions
டுராடார்க் டீசல் டைட்டானியம் 1.4
டுராடெக் பெட்ரோல் zxi 1.2
டுராடார்க் டீசல் zxi 1.4
டுராடார்க் டீசல் இஎக்ஸ்ஐ 1.4
டுராடெக் பெட்ரோல் டைட்டானியம் 1.2
டுராடார்க் டீசல் டைட்டானியம் 1.4
டுராடெக் பெட்ரோல் இஎக்ஸ்ஐ 1.2
டுராடார்க் டீசல் zxi 1.4
டுராடார்க் டீசல் இஎக்ஸ்ஐ 1.4
டுராடார்க் டீசல் lxi 1.4
டுராடார்க் டீசல் lxi 1.4
டுராடெக் பெட்ரோல் zxi 1.2
டுராடெக் பெட்ரோல் டைட்டானியம் 1.2
டுராடெக் பெட்ரோல் இஎக்ஸ்ஐ 1.2
டுராடெக் பெட்ரோல் lxi 1.2
டுராடெக் பெட்ரோல் lxi 1.2
வகைகள் (5 யில்)
I am one of the happiest Figoer since 2010. I am 58, have used many cars in India and abroad but Figo is close to my heart - Black Figo with Alloy wheels.
Exterior Superb, Beats any car - any segment, excellent driving visibility, head light throw needs improvement, Good Window Sizes thus good feeling. Brio or Celerio or i20...nothing can beat Figo.
Interior (Features, Space & Comfort) Very Comfortable Seats - both front and back. Arm rest addition will make it a Super Star.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox While the rest of Figo is a love story, the Fuel Economy is the villain. Even dubba cars from Nissan & Maruti give more than 13 kmpl av on city roads Figo gives only 11 kmpl (petrol). If this is solved Figo will become the super car.
Ride Quality & Handling Superb. As good as any top end cars - sedans
Final Words If Ford India happens to lose the market inspite of such a car without improving the basic few things they would be the damnest fools in this world, both as individuals and as well as industrialsit technocrats.
Areas of improvement As above, mentioned. Only a few things.
Sporty Looks, Grip/Stability on high speeds, Audio, Space, overall Quality, comforts, moneys worth,Fuel economy, tilt steering, spares cost, head lights, road level clearanceஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுகாலங்காலமாக என் துணை | மைலேஜ்11 கேஎம்பீஎல் |
Exterior Very impressive. Facelift is more impressive than the older version. Exterior gives the feel of a sturdy sedan. It's bulky with more metallic parts, gives the stability & security to the vehicle while driving on high speed.
Interior (Features, Space & Comfort) Very reach interior gives pleasure of driving. Lot of features to use while driving like bluetooth connectivity, remote music controls. Excellent leg space for the tall drivers like me.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox It booms like MIG 21, gives the feeling like I am flying a fighter plane. Fuel economy is little lesser when comparaing the other hatchbacks of this segment. But it is quite obious as the kerb weight of FIGO is approx 100 Kgs more than the other hatchbacks and equal to sedans. Moreover LUXURY needs some COST.
Ride Quality & Handling Awesome... Auto door lock is a very nice feature.
Final Words FIVE STARS ***** from me.
Areas of improvement Power Rear Windows, Fuel Efficiency a bit.
Every thingNothingஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுஒரு முறை குறுகிய டிரைவ் செய்தேன் | மைலேஜ்12 கேஎம்பீஎல் |
Exterior
Good lookig car, compact car
Interior (Features, Space & Comfort)
Interiors are good, features are excellent for that price, music system sounds too good, ac is one of the best in class, space and comfort is also good, space is better than i20,swift,ritz , polo and punto . suprising fact is figo has more space than its elder sibling Fiesta and slightly more space compared to Classic. Only drowback is absence of rear power window.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox
Engine is good 1.2 litere engine. Initial response is good but you will find power is short when you climb up the hill with more than 3 passangers in the car . Ford could have given 1.4 duratec engine for the figo. Fuel economy is good in highway. I got around 15kmpl in highway . But in city i get only 8.8-9.5 kmpl which is not good. Gearbox is slik and positive. Gearbox is very good.
Ride Quality & Handling
Ride and handling is a area where figo is leads ahed of other cars. Figo's ride and handling is excellent. It isolates majority of bad roads from feeling inside the cabin. Speed stability is too good. Steering is very communicative and offers excellent feedback . Tyres are Good year which is very excellent. Suspension is also good
Final Words
Figo is a very good car with excellent value for money, space, boot space and excellent a/c and music system.
Areas of improvement
Fuel economy and engine should be improved. I request ford to start ecoboost engine in the figo and offer same value for money, Ground clearence should be improved .
excellent music system ,good space,excellent boot space, excellent features, ride and handlingPoor Fuel economy , ground clearance, absence of rear power windowஎக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் நியூ | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் | மைலேஜ்10 கேஎம்பீஎல் |
எக்ஸ்டீரியர்/ஸ்டைல்ஸ்
கம்ஃபர்ட் & ஸ்பேஸ்
பர்ஃபார்மன்ஸ் (இன்ஜின்/கியர்/ஓவர்ஆல்)
ஃப்யூல் எகானமி
பணத்திற்கான மதிப்பு/அம்சங்கள்
கொள்முதல் யூஸ்டு | இயக்கப்படுகிறதுசில ஆயிரம் கிலோமீட்டர்ஸ் |