CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    మహీంద్రా xylo [2012-2014] హెచ్8 ఎబిఎస్ బిఎస్ iv

    |రేట్ చేయండి & గెలవండి
    • xylo [2012-2014]
    • Specs & Features
    • వేరియంట్లు
    • కలర్స్
    • వినియోగదారుని రివ్యూలు
    మహీంద్రా xylo [2012-2014] హెచ్8 ఎబిఎస్ బిఎస్ iv
    Mahindra Xylo [2012-2014] Right Front Three Quarter
    Mahindra Xylo [2012-2014] Right Rear Three Quarter
    Mahindra Xylo [2012-2014] Rear View
    Mahindra Xylo [2012-2014] Left Rear Three Quarter
    Mahindra Xylo [2012-2014] Left Side View
    Mahindra Xylo [2012-2014] Left Side View
    Mahindra Xylo [2012-2014] Left Front Three Quarter
    నిలిపివేయబడింది

    వేరియంట్

    హెచ్8 ఎబిఎస్ బిఎస్ iv
    సిటీ
    అల్మోరా
    Rs. 9.66 లక్షలు
    చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధర

    స్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్

    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు
    • స్పెసిఫికేషన్స్
    • ఫీచర్లు

        స్పెసిఫికేషన్స్

        • ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్

          • ఇంజిన్
            2179 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్ లైన్, 4 వాల్వ్స్/సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
          • ఇంజిన్ టైప్
            ఎంహాక్
          • ఫ్యూయల్ టైప్
            డీజిల్
          • మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)
            120 bhp @ 4000 rpm
          • గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
            280 nm @ 2400 rpm
          • మైలేజి (అరై)
            14.02 కెఎంపిఎల్
          • డ్రివెట్రిన్
            ఆర్‍డబ్ల్యూడి
          • ట్రాన్స్‌మిషన్
            మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
          • ట్యూర్బోచార్జర్ /సూపర్ చార్జర్
            టర్బోచార్జ్డ్

        • డైమెన్షన్స్ & వెయిట్

          • పొడవు
            4520 mm
          • వెడల్పు
            1850 mm
          • హైట్
            1895 mm
          • వీల్ బేస్
            2760 mm
          • గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్
            186 mm
          • కార్బ్ వెయిట్
            1875 కెజి

        • కెపాసిటీ

        • సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్

        ఫీచర్లు

        • సేఫ్టీ

        • బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్

        • లాక్స్ & సెక్యూరిటీ

        • కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్

        • సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు

        • స్టోరేజ్

        • డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్

        • ఎక్స్‌టీరియర్

        • లైటింగ్

        • ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్

        • ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్

        • మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ

        ఇతర xylo [2012-2014] వేరియంట్లు

        వేరియంట్లుధరస్పెసిఫికేషన్స్
        హెచ్8 ఎబిఎస్ బిఎస్ iv
        Rs. 9.66 లక్షలు
        ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
        7 & 8 పర్సన్, ఆర్‍డబ్ల్యూడి, 280 nm, 186 mm, 1875 కెజి , 5 గేర్స్ , ఎంహాక్, లేదు, 55 లీటర్స్ , వెంట్స్ మాత్రమే, ఫ్రంట్ & రియర్ , 4520 mm, 1850 mm, 1895 mm, 2760 mm, 280 nm @ 2400 rpm, 120 bhp @ 4000 rpm, అవును, అవును (మాన్యువల్), ఫ్రంట్ & రియర్ , 1, లేదు, 0, లేదు, లేదు, లేదు, అవును, 0, 5 డోర్స్, 14.02 కెఎంపిఎల్, డీజిల్, మాన్యువల్, 120 bhp

        ఇలాంటి కార్లు

        View similar cars
        మీరు వెతుకుతున్నది కనుగొనలేకపోయారా?ఇతర బ్రాండ్ల నుండి అందుబాటులో ఉన్న మరిన్ని ఒకే తరహా కార్లు

        రంగులు

        Fiery Black
        Java Brown
        Dolphin Grey
        Mist Sliver
        Toreador Red
        Diamond White
        రివ్యూను రాయండి
        పూర్తి రివ్యూను రాసి రూ. 2,000 విలువైన అమెజాన్ వోచర్‌ను గెలుచుకోండి

        రివ్యూలు

        • 4.0/5

          (1 రేటింగ్స్) 1 రివ్యూలు
        • Mahindra Xylo H8 : Feather Touch
          Exterior  Good. Does not look 'boxy' as to its predecessors Interior (Features, Space & Comfort)  Parents aged 80 and kids : 6 of us enjoyed every moment inside it over the 2000 odd kms ride in last 5 days. I rank it better than Innova, Ertiga, Enjoy, and all vehicles 6 seater plus presently in India. In the present boot I could carry 3 mid size suitcases easily. One suitcase with one bag and tits-bits could easily find space beneath the 3rd row seat. Middle row also can accomdate a few small bags beneath the seats.  Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox  Engine Excellent. minimum noise in low gear. Glides in 4th and 5th Gear. Gave me an average of 12.5 - 13.5 at a speed of 100 - 120 with full load and AC. Touched 14.5 at 80-90 km/hr. And got 18 km/ltr w/o AC on hilly terrain. Could easily manovare uphill even in third gear.  Ride Quality & Handling  Superb. The oldies or the kids in the last row did not feel tired even after 12 hrs at a stretch of travelling. Having covered 600 kms I could go on for 400 kms more.   Final Words  If you are looking for a SUV with all features and also a family car - go for the New Xylo Areas of improvement    There is more than required leg room in the middle row.  These seats can be moved a bit ahead keeping the same space between the 2nd and 3rd row seats - to create even more boot space.   Everything : features, ride quality, comfort, road presence, handling, fuel economy, value for moneynone as of now
          రేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)
          4

          Exterior

          5

          Comfort

          5

          Performance

          5

          Fuel Economy

          5

          Value For Money

          రివ్యూయర్ గురించి
          కొనుగోలు కొత్త
          వరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లు
          మైలేజ్14 కెఎంపిఎల్
          ఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?
          లైక్ బటన్
          7
          డిస్‍లైక్ బటన్
          0
        వినియోగదారుల అన్ని రివ్యూలను చదవండి
        AD