फ़ॉक्सवैगन एमियो की तलाश में हैं? यहां एमियो के देशभर के मालिकों के रिव्यूज़ और रेटिंग्स हैं।
अपना वेरीएंट चुनें
All Versions
हाइलाइन प्लस 1.5 लीटर (डी) 16 अलॉय
कम्फ़र्टलाइन 1.2 लीटर (पी)
हाइलाइन 1.2 लीटर (पी) [2016-2018]
ट्रेंडलाइन 1.2 लीटर (पी)
हाइलाइन प्लस 1.5 लीटर (डी) 16 अलॉय
हाइलाइन 1.5 लीटर (डी) [2016-2018]
ट्रेंडलाइन 1.0 लीटर (पी)
हाइलाइन 1.2 लीटर प्लस (पी) 16 अलॉय [2017-2018]
ट्रेंडलाइन 1.5लीटर (डी)
कम्फ़र्टलाइन प्लस 1.5 लीटर ऑटोमैटिक
हाइलाइन प्लस 1.0 लीटर (पी) 16 अलॉय
कम्फ़र्टलाइन प्लस 1.2 लीटर (पी)
कम्फ़र्टलाइन 1.0 लीटर (पी)
हाइलाइन 1.0 लीटर (पी)
कप एडिशन डीज़ल
कम्फ़र्टलाइन प्लस 1.5 (डी)
हाइलाइन प्लस 1.0 लीटर (p) कनेक्ट इडिशन
कम्फ़र्टलाइन 1.5 लीटर (डी)
हाइलाइन प्लस 1.5 लीटर (d) कनेक्ट इडिशन
कप एडिशन पेट्रोल
कैटेगरीज़ (5 में से)
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नहीं ख़रीदा गया | Driven forएक बार छोटी ड्राइव की थी |
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर |
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर |
The look of car does not surprise you at first but its clean and simple. When you drive it you can feel that German engineering and handling which is impressive for a car of this size and price. You can reach 0- 100 kmph in about 10 seconds and when you hit that accelerator you can feel that shove in the seat. The DSG gear box is smooth most of the times and very responsive. The car built quality and ride quality is better than its competitors. The servicing and complaint handling is where Volkswagen needs to work more. I have had some problems with car headlight, stereo system and windshield glass automatic cracking and the complaints were not handled as they should have been. I have driven this car now around 40000 kms in last 2 years. Except for few minor improvements I think its a good deal and driver friendly car. Major pros and cons of the car: 1. Pros -Car handling -Smooth DSG gearbox -Responsive Engine -High Quality Interior -Stability at high speeds 2. Cons -Upper headlight alignment is poor for night driving -less spacious as compared to its competitors -Loud Engine noise outside car -Customer service handling.
NANAइक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर |
Exteior is very nice , paint quality good, ground clearance is ok,head lights are vety good good beam.
Rear leg room is very less, cant sit 3 adult passanger comfirtable, rear ac vent is very uncomfirtable for middle passanger for long distance , windshield wiper bonnet gap is there stuck tree leafs.
Engine is bit noisey rattles like tractor but cabin is well insulated you cant feel noise inside. auto gear box is just superb , slight jurk is feeling during 2nd to 3rd shift but its ok.
Ride Quality is superb, suspention is slightly harder you can feel jumps vibrations of concrete road. front suspention sudden release impact noise feel is there sometimes.
Very nice sedan good value for money.
Engine rattling noise to be improve like DDis swift engine. Maintanance cost of spares keep low like maruri, as per previous customer complaints they blame to replace fuel injector because of bad fuel quality if you complaint noise of engine ? Service centers must be increase. Affter sales is very bad. increase number of dealer ships in city as well as small towns.
Exterior is very good, paint quality is nice, good fuel economy 16 km in city, 19 at highway, handliRear leg space low, front suspension noise while small patch holesइक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर | माइलेज17 kmpl |
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर |
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर |
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर |
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर |
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर |