मारुति एस-क्रॉस [2017-2020] Delta
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बंद
वेरीएंट
Delta
शहर
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Rs. 9.93 लाख
अंतिम रिकॉर्डेड प्राइसकेवल नेक्सा के शोरूम में उपलब्ध है
ब्यौरा और विशेषताएं
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- फ़ीचर्स
विशेषताएं
इंजन और ट्रैंस्मिशन
इंजन1248 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohcइंजन के प्रकारडीडीआईएस 200 स्मार्ट हाइब्रिड डीज़ल इंजनईंधन के प्रकारडीज़लअधिकतम पावर (bhp @ rpm)4000 rpm पर 89 bhp का पावरअधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )1750 rpm पर 200 nm का टॉर्कमाइलेज (एआरएआई)24 किमी प्रति लीटरड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवट्रैंस्मिशनमैनुअल - 5 गियर्सइमिशन स्टैंडर्डbs4टर्बोचार्जर / सुपरचार्जरटर्बोचार्ज्डलंबाई-चौड़ाई और वज़न
लंबाई4300 mmचौड़ाई1785 mmऊंचाई1595 mmवीलबेस2600 mmग्राउंड क्लियरेंस180 mmकर्ब वज़न1220 किलोग्रामक्षमता
सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
सुरक्षा
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
लॉक्स और सिक्योरिटी
आराम और सुविधा
मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
स्टोरेज
दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
इक्सटीरियर
लाइटिंग
इंस्ट्रूमेंटेशन
मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
निर्माता वॉरंटी
एस-क्रॉस [2017-2020] के अन्य वेरीएंट्स
| वेरीएंट्स | प्राइस | विशेष विवरण | |
|---|---|---|---|
Rs. 9.93 लाख | 5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 200 nm, 180 mm, 1220 किलोग्राम, 353 लीटर्स, 5 गियर्स, डीडीआईएस 200 स्मार्ट हाइब्रिड डीज़ल इंजन, नहीं, 48 लीटर्स, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 4300 mm, 1785 mm, 1595 mm, 2600 mm, 1750 rpm पर 200 nm का टॉर्क, 4000 rpm पर 89 bhp का पावर, रिमोट, हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल), आगे व पीछे, 1, नहीं, नहीं, नहीं, 0, नहीं, हाँ, नहीं, 2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री), हाँ, 0, bs4, 5 डोर्स, 24 किमी प्रति लीटर, डीज़ल, मैनुअल, 89 bhp | डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं |
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रिव्यूज़
- (34 रेटिंग्स) 28 रिव्यूज़
4.4/5
- Great car with best priceGood car with great mileage.. all features like premium segment car.hamdling very best. Milage also good. Good driving comfort. Value for money. Amazing features Good car with great mileage.. all features like premium segment car.hamdling very best. Milage also good. Good driving comfort. Value for money. Amazing featuresरेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
5Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?1
0 - Very good carThis car is good but when you drive in city totally power is not enough Maruthi have to increase power otherwise this car is waste in city drive... it's require low gear all ways when you used break...and Interiors plastic is poor quality and best for long drive but little high cost.... for this cost I'll be get other brand more powerful enginesरेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
3Comfort
2Performance
3Fuel Economy
3Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?02 - A master stroke from maruti....An outstanding car with super build quality, excellent ride handling, spacious cabin. When compared to creta diesel which do not have the features which this delta have, this is absolutely a bang for buck. A masterstroke from MS. Just blindly go for it. People say there is turbo lag. But its not the case when you apply the right gear at right rpm. I never felt the lag not even once in this 7k kms drive both in city n highways. Mileage is 18 on city, 22 to 23 in highways on decent push. Rear seat comfort is mind-blowing which i do not see in ecosport, venue, even brezza. Its similar to creta. I am proud that i have made a good decision in buying this masterpiece.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
5Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?10
