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    मारुति सियाज [2014-2017] zdi [2014-2015]

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    • सियाज [2014-2017]
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    मारुति सुज़ुकी सियाज [2014-2017] zdi [2014-2015]
    मारुति सुज़ुकी सियाज [2014-2017] ठीक सामने तीन चौथाई
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    मारुति सुज़ुकी सियाज [2014-2017] डैशबोर्ड
    मारुति सुज़ुकी सियाज [2014-2017] हेडलैम्प
    बंद

    वेरीएंट

    zdi [2014-2015]
    शहर
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    Rs. 9.89 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

            इंजन
            1248 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc
            ईंधन के प्रकार
            डीज़ल
            अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            4000 rpm पर 89 bhp का पावर
            अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            1750 rpm पर 200 nm का टॉर्क
            माइलेज (एआरएआई)
            26.209999084472656 किमी प्रति लीटर
            ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
            ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 5 गियर्स
            टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
            टर्बोचार्ज्ड
            Valve/Cylinder (Configuration)
            4, DOHC
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

            लंबाई
            4490 mm
            चौड़ाई
            1730 mm
            ऊंचाई
            1485 mm
            वीलबेस
            2650 mm
            ग्राउंड क्लियरेंस
            170 mm
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • इक्सटीरियर

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • सुरक्षा

        • आराम और सुविधा

        • लाइटिंग

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • स्टोरेज

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        सियाज [2014-2017] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 9.89 लाख
        5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 200 nm, 170 mm, 510 लीटर्स, 5 गियर्स, नहीं, 43 लीटर्स, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 4490 mm, 1730 mm, 1485 mm, 2650 mm, 1750 rpm पर 200 nm का टॉर्क, 4000 rpm पर 89 bhp का पावर, हाँ, हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल), आगे व पीछे, 1, रिवर्स कैमरा, 1, नहीं, नहीं, नहीं, हाँ, 0, 4 डोर्स, 26.209999084472656 किमी प्रति लीटर, डीज़ल, मैनुअल, 89 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

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        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        सियाज [2014-2017] के साथ तुलना करें
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        Rs. 7.23 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        सियाज [2014-2017] के साथ तुलना करें
        मारुति सुज़ुकी सियाज
        मारुति सियाज
        Rs. 9.40 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        होंडा सिटी
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        Rs. 11.86 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        स्कोडा स्लाविया
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        Rs. 10.49 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        सियाज [2014-2017] के साथ तुलना करें
        सिट्रोएन C3
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        Rs. 6.16 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        रिव्यूज़

        • 3.5/5

          (11 रेटिंग्स) 11 रिव्यूज़
        • Worst Car exclusive luxury
          1)Maruti salespersons are literally waste guys.....they will straight cheat the customer ....they will say that they will give accessories for free which worth 10k but they will add the amount in RTO... 2) Ciaz comes with FWD driving is quite good it gives power from 3rd gear... 3) Coming to looks.that is one of the reasons I brought the car. looks luxurious...damn luxury.... performance doesn't worth the price 4) Servicing and maintenance When even I give my car to showroom guys....for basic service itself they will one days as there are many Suzuki cars all over India....so they will take as much as time...... Maintainance is quite decent .......it's the other reason that I went to Maruti segment... 5) Pros and Cons Rear seat leg is damn awesome Biggest Cons Built quality It's was damn worst thing does a Maruti has Worst build quality Even the doors screws comes out Weak body One time I was in 60km/hr speed Suddenly a dog came in front me and I got hit to it That's it my bumper was broken on the spot Previous I had ford fiesta and driving in 120km/hr and the same incident happens.....nothing to happen to bumper ...not even a crack or dent ...... This explains how the worst is the built quality of Maruti cars
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          4

          Comfort


          3

          Performance


          2

          Fuel Economy


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          Value For Money

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          Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
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          3
        • Power packed with the effortless..!!
          Power packed with the effortless..!! Ciaz has been the best sedan car in terms of space, fuel economy & value for money..! The 1st hybrid diesel car of maruti that inspired everyone, only it laks with the sunroof as compared with honda city & its rivals..! Else its the best one to buy.! The build quality of maruti suzuki laks, that the major points, if this also gets up to the mark then it the best one to buy as maruti car has the maximum no. That can be seen on roads.. Now the NEXA CIAZ have been more attaractive to buy, as it gets now 1.5 L pertol bs6 compline engine.!
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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          1
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          0
        • Luxury sedan at low price and maintenance
          Pros Fuel economy too good Price is too less for such a big sedan Boot space Leg space Cons Ground clearance sucks A tall man will have a problem while sitting at the back seat Engine sound like a tractor
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          4

          Comfort


          3

          Performance


          4

          Fuel Economy


          4

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          Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
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