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    हुंडई एलांट्रा [2016-2019] 2.0 sx एमटी

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    हुंडई एलांट्रा [2016-2019] 2.0 sx एमटी
    हुंडई एलांट्रा [2016-2019] ठीक सामने तीन चौथाई
    हुंडई एलांट्रा [2016-2019] राइट रियर थ्री क्वार्टर
    हुंडई एलांट्रा [2016-2019] पीछे का व्यू
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    हुंडई एलांट्रा [2016-2019] डैशबोर्ड
    हुंडई एलांट्रा [2016-2019] डैशबोर्ड
    हुंडई एलांट्रा [2016-2019] डैशबोर्ड
    बंद

    वेरीएंट

    2.0 sx एमटी
    शहर
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    Rs. 15.87 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

          • इंजन
            1999 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
          • इंजन के प्रकार
            दोहरी वीटीवीटी के साथ 4 सिलेंडर, 16 वॉल्व, डीओएचसी
          • ईंधन के प्रकार
            पेट्रोल
          • अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            150 bhp @ 6200 rpm
          • अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            192 nm @ 4000 rpm
          • माइलेज (एआरएआई)
            14.59 किमी प्रति लीटर
          • ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
          • ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 6 गियर
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

          • लंबाई
            4570 mm
          • चौड़ाई
            1800 mm
          • ऊंचाई
            1465 mm
          • वीलबेस
            2700 mm
          • ग्राउंड क्लियरेंस
            170 mm
          • कर्ब वज़न
            1215 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • सुरक्षा

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • आराम और सुविधा

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • स्टोरेज

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • इक्सटीरियर

        • लाइटिंग

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • निर्माता वॉरंटी

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        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 15.87 लाख
        5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 192 nm, 170 mm, 1215 किलोग्राम, 458 लीटर्स, 6 गियर्स, दोहरी वीटीवीटी के साथ 4 सिलेंडर, 16 वॉल्व, डीओएचसी, इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल, 50 लीटर्स, नहीं, आगे व पीछे, 4570 mm, 1800 mm, 1465 mm, 2700 mm, 192 nm @ 4000 rpm, 150 bhp @ 6200 rpm, हाँ, हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन), आगे व पीछे, 1, रिवर्स कैमरा, नहीं, हाँ, नहीं, हाँ, 0, 4 डोर्स, 14.59 किमी प्रति लीटर, पेट्रोल, मैनुअल, 150 bhp
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        रिव्यूज़

        • 5.0/5

          (2 रेटिंग्स) 2 रिव्यूज़
        • Underrated Car!
          One of the most underrated cars in the market. The comfort and luxury feeling is unparallel. The petrol is so damn powerful it can smoke everything else in Indian streets. The 2 litre naturally aspirated is a breeze and demon in one! The NVH levels are unparallel! It triumphs Civic in comfort and luxury feeling by ages!
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          3

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase नया
          Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
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          2
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          0
        • Elantra - the dream car turned real
          Buying: I have been kind of following this car for more than 5 years now (call it stalking, if you want!). This is one car that has been my dream for years. I bought it from Sanghi Hyundai, Indore on 28 October 2018 after having visited another dealership in the town (who seemed not much interested in following it up with me). The sales Advisor Mr. Haji at Sanghi was constantly in touch with me providing all the minute details. All in all, buying has been superb (what else does one expect in this segment?) I must speak positively for Hyundai for this experience along with the local dealer. Riding: although I haven't driven this car beyond few kilometers, it has been a sheer joy for the whole family. Ample space, feature rich, super comfortable, easy to handle. Looks: a subjective matter. Although I liked Altis more than Elantra on looks parameter, the dealership there ensured that I don't go to them again. They were simply not interested in offering me a test drive. Servicing / maintenance: not yet. Pros: Looks: a definite head turner Handling: like butter Feature: best in the class; too good AC: very fast cooling Power: what can be done for other cars in 2nd gear, this car can achieve the same in 4th gear (my car driving experience goes beyond 20 years having owned and driven 12 cars in the past - Maruti, Honda and Hyundai). Cons: Looks - yes, you heard it right. It looks too similar to Verna. Kitna deti hai (mileage): I never allowed my driving pleasure affected by this factor; honestly, never bothered / enquired. Disclaimer: I am NOT a rich person who is not bothered about spending money. Overall: a winner in my perception in this segment. Strongly recommend for overall pleasure - reasonable price, set of features, buying experience, ease of driving and handling, expected low maintenance cost and definitely a prestigious car.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

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          Purchase नया
          Driven forकुछ सौ किलोमीटर
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