महिंद्रा थार रॉक्स vs हुंडई एलांट्रा [2016-2019]
carwale आपके लिए महिंद्रा थार रॉक्स और हुंडई एलांट्रा [2016-2019] की तुलना लेकर आया है।महिंद्रा थार रॉक्स की क़ीमत Rs. 12.99 लाख है।और हुंडई एलांट्रा [2016-2019] की क़ीमत है Rs. 13.82 लाख. The महिंद्रा थार रॉक्स is available in 1997 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और हुंडई एलांट्रा [2016-2019] is available in 1999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. थार रॉक्स provides the mileage of 12.4 किमी प्रति लीटर और एलांट्रा [2016-2019] provides the mileage of 14.59 किमी प्रति लीटर.
थार रॉक्स vs एलांट्रा [2016-2019] तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | थार रॉक्स | एलांट्रा [2016-2019] |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 12.99 लाख | Rs. 13.82 लाख |
| इंजन की क्षमता | 1997 cc | 1999 cc |
| पावर | 160 bhp | 150 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
![हुंडई एलांट्रा [2016-2019]](https://imgd.aeplcdn.com/272x153/cw/specialVersions/4864.jpg?v=20160823013031&q=40 "हुंडई एलांट्रा [2016-2019]")
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- इक्सटीरियर
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- सुरक्षा
- आराम और सुविधा
- लाइटिंग
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- स्टोरेज
- एयरबैग्स
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
स्टील्थ ब्लैक | मरीना ब्लू | ||
टैंगो रेड | फ़ैंटम ब्लैक | ||
एवरेस्ट वाइट | फ़ाइयरी रेड | ||
टाइफून सिल्वर | |||
पोलार वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.4/5 23 Ratings | 4.3/5 3 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.7इक्सटीरियर | 5.0इक्सटीरियर | |
4.5आरामदेह | 5.0आरामदेह | ||
4.6परफ़ॉर्मेंस | 4.3परफ़ॉर्मेंस | ||
3.9फ़्यूल इकॉनमी | 4.0फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.2पैसा वसूल | 4.7पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Grab the Thar What a mind-blowing car, such an amazing feel when you drive it, comfort is not bad, road presence is good, and you will enjoy every bit of second while driving, but mileage is a bit issue. | The only one best I drive it's a great experience every one have to test it nice and warm and fuzzy inside the car and I don't know how much I love it when you get a chance to drive you can not stop your driving a good mileage and best in comfort finally get it to kown about it it's interior design very good and I can't say more than it |
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