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    होंडा सिटी [2014-2017] वीएक्स (ओ) एमटी

    |रेट करें और जीतें
    • सिटी [2014-2017]
    • स्पेक्स और फ़ीचर्स
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    होंडा सिटी [2014-2017] वीएक्स (ओ) एमटी
    होंडा सिटी [2014-2017] पीछे का व्यू
    होंडा सिटी [2014-2017] पीछे का व्यू
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    होंडा सिटी [2014-2017] एंटीना
    होंडा सिटी [2014-2017] एंटीना
    बंद

    वेरीएंट

    वीएक्स (ओ) एमटी
    शहर
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    Rs. 11.55 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

          • इंजन
            1497 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी
          • ईंधन के प्रकार
            पेट्रोल
          • अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            117 bhp @ 6600 rpm
          • अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            4600 rpm पर 145 nm
          • माइलेज (एआरएआई)
            17.8 किमी प्रति लीटर
          • ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
          • ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 5 गियर्स
          • Valve/Cylinder (Configuration)
            4, SOHC
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

          • लंबाई
            4440 mm
          • चौड़ाई
            1695 mm
          • ऊंचाई
            1495 mm
          • वीलबेस
            2600 mm
          • ग्राउंड क्लियरेंस
            165 mm
          • कर्ब वज़न
            1065 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • इक्सटीरियर

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • सुरक्षा

        • आराम और सुविधा

        • लाइटिंग

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • स्टोरेज

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        सिटी [2014-2017] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 11.55 लाख
        5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 145 nm, 165 mm, 1065 किलोग्राम, 510 लीटर्स, 5 गियर्स, इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल, 40 लीटर्स, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 4440 mm, 1695 mm, 1495 mm, 2600 mm, 4600 rpm पर 145 nm, 117 bhp @ 6600 rpm, हाँ, हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल), आगे व पीछे, 1, रिवर्स कैमरा, 1, नहीं, हाँ, नहीं, हाँ, 0, 4 डोर्स, 17.8 किमी प्रति लीटर, पेट्रोल, मैनुअल, 117 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

        ऐसी ही कार्स

        होंडा सिटी
        होंडा सिटी
        Rs. 11.86 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        सिटी [2014-2017] के साथ तुलना करें
        मारुति सुज़ुकी सियाज
        मारुति सियाज
        Rs. 9.40 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        सिटी [2014-2017] के साथ तुलना करें
        स्कोडा स्लाविया
        स्कोडा स्लाविया
        Rs. 10.49 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        सिटी [2014-2017] के साथ तुलना करें
        टाटा अल्ट्रोज़
        टाटा अल्ट्रोज़
        Rs. 6.50 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        सिटी [2014-2017] के साथ तुलना करें
        होंडा एलिवेट
        होंडा एलिवेट
        Rs. 11.73 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        सिटी [2014-2017] के साथ तुलना करें
        हुंडई i20 एन लाइन
        हुंडई i20 एन लाइन
        Rs. 9.99 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        सिटी [2014-2017] के साथ तुलना करें
        फ़ॉक्सवैगन वर्टूस
        फ़ॉक्सवैगन वर्टूस
        Rs. 11.56 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        सिटी [2014-2017] के साथ तुलना करें
        टाटा टिगोर
        टाटा टिगोर
        Rs. 6.00 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        सिटी [2014-2017] के साथ तुलना करें
        टोयोटा ग्लैंजा
        टोयोटा ग्लैंजा
        Rs. 6.86 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        सिटी [2014-2017] के साथ तुलना करें
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        कलर्स

        Golden Brown Metallic
        Urban Titanium Metallic
        Alabaster Silver Metallic
        Carnelian Red Pearl
        Taffeta White
        Orchid White Pearl

        रिव्यूज़

        • 2.3/5

          (3 रेटिंग्स) 3 रिव्यूज़
        • Honda Cheated on Me
          Well I recently bought a new Honda City Invoices and pictures attached. Due to short of time and busy schedule I just had a quick peep in Honda website which was really impressive and it took no time to convince me to buy Honda car. But it took me by surprise that even after buying THE TOP END FULLY LOADED CAR it had a lower grade Music system without touch panel and without GPS navigation system which was a highlight in your website. Also there were no Reverse sensors. Why even give Camera then? When we are ready to spend 13.5 Lacs we can even give few grands extra for these facilities which are Must and very Important for car safety and Navigation. I called upon my car dealer and he was surprised and later he came with a negative response saying this is only in non automatic Model. I was not satisfied and then I called upon Mr. Sujit Kumar who was looking after my vehicle sales he gave the same reply and he suggested if I change the system on extra cost the vehicle would loose it's warranty. Still shocked and really do not understand why such a reputed company like Honda would do such a cost cutting or take their Customers for a Ride.steering and seatingWhen above 120 the Car Shivers and is not sturdy on Road.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          2

          Performance


          4

          Fuel Economy


          1

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase नया
          Driven forकुछ सौ किलोमीटर
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          11
          नापसंदगी जताने वाला बटन
          1
        • Honda - The biggest cheat and the dishonest company
          Exterior Acceptable overall. Interior (Features, Space & Comfort) Good for inner space. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Crackling noise from the engine cranck. Defective car was sold by the cheat dealer DELIGHT HONDA DELHI. The dishonest company is supporting the cheat dealer. My innumerable complaints have been ignored by the company. (Comp no. 1-4176033032). Ride Quality & Handling Bad position of driver seat. Final Words Absolutely not value for money mainly due to the pathetic after sales service and the arrogant behaviour of the company employees. Company does not take any action on the cheat dealers. If your car develops a fault then you are gone into hell. The company is not going to intervene in any case. You will have to wander here and there like a beggar to get the fault rectified. I am a sufferer of cheating at the hands of DELIGHT HONDA DELHI, who sold a defective city to me for 11 lacs. The car developed a crackling noise from engine crank on second day of the purchase. My 41 mails and 20 odd calls have been ignored by HONDA company. Registered letters to the CEO of HONDA INDIA and HONDA JAPAN are also thrown into oblivion. I would suggest the car buyers to stay away from HONDA cars for the sake of their hard earned money and the peace of mind. Areas of improvement In all sphers.Inner spaceAfter sale service, Engine,
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          1

          Exterior


          2

          Comfort


          1

          Performance


          2

          Fuel Economy


          1

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase नया
          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
          माइलेज12 kmpl
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          0
        • AVN finish is a great disappountment
          Areas of improvement AVN is a good option compared to vx but not thought of givng same way of operatioal ports as lower version instead of cables in dashboard which is full of wires. ipad pin is the older version and not giver latest small pin. If you want to change the USB drive everytime you have to open the dash board. the storage space is sopiled because of wires ocupying it.  Videos will not play in the avn and says watching while driving is against saftey standards. i dont think honda is the only company who thought driver watches the vedios and not thought of people who are sitting have to get bored and should stop the vehicle to watch the vedio.  Overall Experience Not satisfied with the extra price paid for the AVN should have given good finish if they should have thought of giving them as older version.Good styleAVN cable are given in the dashboard box which is draw back compared to the lower version
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          4

          Comfort


          4

          Performance


          4

          Fuel Economy


          1

          Value For Money

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          Driven forकुछ सौ किलोमीटर
          माइलेज12 kmpl
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