CarWale
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    Going of Figo see the real fun after 30000K

    14 साल पहले | Samantha

    User Review on फ़ोर्ड ​फिगो​ [2012-2015] ड्यूराटोर्क डीज़ल टाइटेनियम 1.4

    विस्तृत रिव्यू:
    रेटिंग मानदंड
    (5 में से)

    3.0

    इक्सटीरियर

    3.0

    आरामदेह

    3.0

    परफ़ॉर्मेंस

    3.0

    फ़्यूल इकॉनमी

    4.0

    पैसा वसूल

    ख़रीद:
    नहीं ख़रीदा गया

    ड्राइविंग:
    कुछ सौ किलोमीटर


    Exterior Few colors gives satisfactory looks not a bad idea.

    Interior (Features, Space & Comfort) Cheep even compare to TATA? Let’s take any small car interior colors are impressive manufactures can cost cut the plastic but provide impressive colors to overcome. Though dash board give new look color combination is not up to the mark.



    Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox
    No comments as Fieast proved it.



    Ride Quality & Handling Let’s have a test drive car fully loaded (load as well car variant), Executive express when you ask about inside noise or vibration---vehicle is used to use it with different drivers. So what. I am the owner of Ford diesel (2 variants) last7 yrs. I am not satisfied for the service or performance of the few ford vehicles (especially Diesel). After 30000Km driven inside noise not acceptable if you want to fix it spend more than one part or repair.



    Final Words
    Good to have low mileage users, by the time you complete your EMI for the loan U seek for change I will bet You.



    Areas of improvement  Service Customer satisfication and quick response for complaints.

    yes real competitive model in this segment of all aspectsGround clearance, narrow options for top end and lower with huge price tag
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    14 साल पहले | Venkat Guru
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    14 साल पहले | Suhas Wanjari
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    14 साल पहले | Shivprasad
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    14 साल पहले | Bala
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