फ़ोर्ड फिगो [2012-2015] की प्राइस क्या है?

फ़ोर्ड ने फ़ोर्ड फिगो [2012-2015] का प्रोडक्शन बंद कर दिया है। फ़ोर्ड फिगो [2012-2015] का अंतिम रिकॉर्ड की गई प्राइस Rs. 4.22 लाख है।

कौन-सा फिगो [2012-2015] शीर्ष मॉडल है?

फ़ोर्ड फिगो [2012-2015] का टॉप मॉडल ड्यूराटोर्क डीज़ल टाइटेनियम 1.4 है और फिगो [2012-2015] ड्यूराटोर्क डीज़ल टाइटेनियम 1.4 के लिए अंतिम रिकॉर्ड की गई क़ीमत Rs. 6.47 लाख है।

फिगो [2012-2015] और क्विड में से कौन सी कार बेहतर है?

फ़ोर्ड फिगो [2012-2015] की एक्स-शोरूम क़ीमत Rs. 4.22 लाख से शुरू होती है और इसमें 1196cc इंजन है। तो वहीं, क्विड की एक्स-शोरूम क़ीमत Rs. 4.70 लाख से शुरू होती है और यह 999cc इंजन के साथ आती है। तुलना आपके लिए सबसे अच्छी कार की पहचान करने के लिए दो मॉडल्स।

क्या कोई नया फिगो [2012-2015] आ रहा है?

नहीं, कोई चल रहा/आगामी फ़ोर्ड फिगो [2012-2015] नहीं है।

2012 फ़ोर्ड फिगो

3.7यूज़र रेटिंग (301)

यह पुरानी जनरेशन की undefined undefined है

विवरण
वेरीएंट्स
मुख्य विशेषताएं
ऐसी ही कार्स
कलर्स
माइलेज
यूज़र रिव्यूज़
इमेजेस

फ़ोर्ड फिगो [2012-2015] ठीक सामने तीन चौथाई

फ़ोर्ड फिगो [2012-2015] लेफ्ट रियर थ्री क्वार्टर

फ़ोर्ड फिगो [2012-2015] लेफ्ट फ्रंट थ्री क्वार्टर

पुरानी जनरेशन

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Rs. 4.33 - 6.65 लाख

अंतिम दर्ज क़ीमत 2015 में

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पेट्रोल

डीज़ल

वेरीएंट्स	अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस	तुलना
ड्यूराटोर्क पेट्रोल lxi 1.2 1196 cc, पेट्रोल, मैनुअल	Rs. 4.22 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
सेलिब्रेशन एडिशन पेट्रोल 1196 cc, पेट्रोल, मैनुअल	Rs. 4.24 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
ड्यूराटेक पेट्रोल exi 1.2 1196 cc, पेट्रोल, मैनुअल	Rs. 4.80 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
ड्यूराटेक पेट्रोल zxi 1.2 1196 cc, पेट्रोल, मैनुअल	Rs. 5.14 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
ड्यूराटोर्क डीज़ल lxi 1.4 1399 cc, डीज़ल, मैनुअल	Rs. 5.16 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
सेलिब्रेशन एडिशन डीज़ल 1399 cc, डीज़ल, मैनुअल	Rs. 5.28 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
ड्यूराटेक पेट्रोल टाइटेनियम 1.2 1196 cc, पेट्रोल, मैनुअल	Rs. 5.56 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
ड्यूराटोर्क डीज़ल exi 1.4 1399 cc, डीज़ल, मैनुअल	Rs. 5.73 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
ड्यूराटॉर्क डीज़ल zxi 1.4 1399 cc, डीज़ल, मैनुअल	Rs. 6.05 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
ड्यूराटोर्क डीज़ल टाइटेनियम 1.4 1399 cc, डीज़ल, मैनुअल	Rs. 6.47 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं

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Car Highlights

इंजन	1196 cc & 1399 cc
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल और डीज़ल
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल
बैठने की क्षमता	5 सीटर

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माइलेज

पावरट्रेन	एआरएआई माइलेज
पेट्रोल - मैनुअल (1196 cc)	15.6 किमी प्रति लीटर
डीज़ल - मैनुअल (1399 cc)	20 किमी प्रति लीटर

यूज़र रिव्यूज़

3.7/5

(301 रेटिंग्स) 293 रिव्यूज़

Exterior

4.4

Comfort

3.9

Performance

3.6

Fuel Economy

4.3

Value For Money

सभी रिव्यूज़ (293)

Is ford a best choice to buy
Best in segment for comfort, very expensive part 5 gears with 70 🐎 horsepower to push this beast. The car gets front-wheel drive, try to buy a diesel variant for high mileage
रेटिंग मानदंड(5 में से)
3
Exterior
5
Comfort
4
Performance
2
Fuel Economy
4
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Purchase यूज़्ड
Driven forकुछ सौ किलोमीटर
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Figo review
Driving experience is very good well maintained car awesome look built quality is very awesome I love this car this car is under budget i love all the thing like driving experience detailing
रेटिंग मानदंड(5 में से)
4
Exterior
5
Comfort
5
Performance
5
Fuel Economy
5
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Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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2
High Performance car in low segments car
1 I bought a used car driven 30 k kilometres 2awsome driving experience especially its drive-specific car 3 It is simple and smart look engine performance is awesome, I have driven many cars in this segment this is the top performer writing this review after driving 60k kilometres. Pros: Engine performance awesome low maintenance cons: Ground clearance little low, when we drive fully loaded, should mind about big bumps.
रेटिंग मानदंड(5 में से)
4
Exterior
4
Comfort
5
Performance
5
Fuel Economy
5
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Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
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