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    डैटसन रेडी-गो [2016-2020] एस

    |रेट करें और जीतें
    • रेडी-गो [2016-2020]
    • स्पेक्स और फ़ीचर्स
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    डैटसन रेडी-गो [2016-2020] एस
    डैटसन रेडी-गो [2016-2020] ठीक सामने तीन चौथाई
    डैटसन रेडी-गो [2016-2020] ठीक सामने तीन चौथाई
    डैटसन रेडी-गो [2016-2020] ठीक सामने तीन चौथाई
    डैटसन रेडी-गो [2016-2020] राइट रियर थ्री क्वार्टर
    डैटसन रेडी-गो [2016-2020] पीछे का व्यू
    डैटसन रेडी-गो [2016-2020] पीछे का व्यू
    डैटसन रेडी-गो [2016-2020] लेफ्ट साइड दृश्य
    बंद

    वेरीएंट

    एस
    शहर
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    Rs. 3.69 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

            इंजन
            799 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी
            इंजन के प्रकार
            आई-सैट
            ईंधन के प्रकार
            पेट्रोल
            अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            54 bhp @ 5678 rpm
            अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            4386 rpm पर 72 nm का टॉर्क
            माइलेज (एआरएआई)
            22.7 किमी प्रति लीटर
            ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
            ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 5 गियर्स
            इमिशन स्टैंडर्ड
            bs4
            Valve/Cylinder (Configuration)
            4, DOHC
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

            लंबाई
            3429 mm
            चौड़ाई
            1560 mm
            ऊंचाई
            1541 mm
            वीलबेस
            2348 mm
            ग्राउंड क्लियरेंस
            185 mm
            कर्ब वज़न
            678 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • इक्सटीरियर

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • सुरक्षा

        • आराम और सुविधा

        • लाइटिंग

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • स्टोरेज

        • एयरबैग्स

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        रेडी-गो [2016-2020] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 3.69 लाख
        5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 72 nm, 185 mm, 678 किलोग्राम, 222 लीटर्स, 5 गियर्स, आई-सैट, नहीं, 28 लीटर्स, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 3429 mm, 1560 mm, 1541 mm, 2348 mm, 4386 rpm पर 72 nm का टॉर्क, 54 bhp @ 5678 rpm, रिमोट, हां (मैनुअल), केवल आगे, 1, नहीं, नहीं, नहीं, 0, नहीं, नहीं, नहीं, 1 एयरबैग (ड्राइवर), हाँ, 0, bs4, 5 डोर्स, 22.7 किमी प्रति लीटर, पेट्रोल, मैनुअल, 54 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

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        मारुति ऑल्टो k10
        Rs. 3.99 लाखसे शुरु
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        टाटा टियागो
        टाटा टियागो
        Rs. 5.00 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

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        Rs. 7.20 लाखसे शुरु
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        Rs. 5.98 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        मारुति सुज़ुकी वैगन आर
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        Rs. 5.54 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        टाटा टियागो ईवी
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        Rs. 7.99 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        रिव्यूज़

        • 5.0/5

          (4 रेटिंग्स) 1 रिव्यूज़
        • Best in price, Grt built by DATSUN
          I have bought a car on vijaya dhashami 2019. Well, driving experience with great front view and road look. When comes to exterior and interior slightly disappointing, but at this price range, it's brilliant. I rate 4/5 in this segment. Service and maintenance were provided by Nissan. Prons: Best in price. Best family car for middle-class people. Good pick up and mileage. Best city car. Cons: Poor safety features. Except safety measures not to look back.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          4

          Comfort


          5

          Performance


          4

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

          About the Reviewer
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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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